[新聞] 中華車宣布減資83.04億元 加計股息今年

作者: deepdish (Keep The Faith)   2019-03-27 23:44:28
中華車宣布減資83.04億元 加計股息今年每股配現金7.7元
1.原文連結:
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190327/1540992/
2.原文內容:出版時間:2019/03/27 20:50
中華通過將進行減資60%
https://i.imgur.com/1jBSZHp.jpg
中華(2204)今日董事會通過將辦理現金減資,將減資83.04億元,
減資後資本額55.36億元,消除股數8.304億股,佔已發行普通股數13.84億股60%,
減資後每仟股將換發約400股新股,將提請6月26號股東會決議。
中華車主管表示,公司目前資本額為138.4億元,近年經營發展穩健,
10年期間累積獲利約新台幣281億元,近3年每年平均發放股利1.63元,
今年則計畫發放現金股息1.7元。
中華車主管指出,由於目前手上可運用的資金約為127.37億元,
在不影響現金流量及未來中長期發展資金無虞的前提下,公司擬進行減資動作,
改善本身的財務績效指標,並將多餘的資金返還給股東做更有效利用。
而隨著6月股東會通過減資6成,股東每張股票可退還6元,加上現金股息1.7元,
中華車股東今年共可領到7700元現金。
不過中華車主管表示,今董事會決議減資後,現金返還時間仍須股東會通過,
並由金管會核可後發回,估最快約是10月。
中華車主管指出,今年是中華車創立五十年,
未來除鞏固現有的商用車市場龍頭地位以及持續發展電動機車事業外,
身為中華汽車的技術母廠與股東之一的日本三菱汽車在加入雷諾日產三菱聯盟後,
其產品與技術資源將更豐富,相信亦能給予中華車未來發展更大支持。
(陳慜蔚/台北報導)
新增內文
出版:2020
更新:2050
3.心得/評論:除了市場需求銳減以外,其實這方面發展已經很成熟,各國進口車,
包括中國、印度、韓國,都在削價競爭,毛利應該不高,減資是正確的決定。
作者: f204137 (Fj)   2019-03-27 23:48:00
現在價位減資完變6x元
作者: AGODC (我會游仰式了^^)   2019-03-27 23:49:00
減60%有點兇喔
作者: a06030501 (0603)   2019-03-27 23:51:00
鴻海跟上
作者: tctv2002   2019-03-27 23:53:00
一千股 變四百股
作者: fabledqqman (大飛飛飛飛飛)   2019-03-27 23:58:00
國巨表示: 當年我減70%
作者: leokwo (leokwo)   2019-03-27 23:59:00
先噴再說
作者: Freckle319 (Freckle)   2019-03-27 23:59:00
這支長期低本益+低本淨比,減資一下也好
作者: ckw19 (keep going)   2019-03-27 23:59:00
減完股價不是應該變高嗎,怎麼會是60幾?哦靠背 看成中華電
作者: flexi (....)   2019-03-28 00:01:00
一樓誤導 現金股息發生在減資前的話 現在價位減資完是41.5
作者: f204137 (Fj)   2019-03-28 00:03:00
24.3/(1-0.4) 你自己算就好啊 早上大概就是一個價
作者: tctv2002   2019-03-28 00:03:00
沒誤導阿 減資也是十月後的事 那時後股利早發完了吧
作者: f204137 (Fj)   2019-03-28 00:04:00
(1-0.6)key錯
作者: jo4 (jo4)   2019-03-28 00:06:00
中華車早就沒搞頭了 舊東西能翻出什麼新菜? 還越賣越貴 笑死
作者: heatsink (熱當機)   2019-03-28 00:11:00
減資完明年再增資,笑死
作者: vmcjormp (天很乖)   2019-03-28 00:16:00
什麼時候要引進日本最新的得利卡阿超帥的
作者: fivemoonsky8 (牆外風景)   2019-03-28 00:17:00
改車縫線很強
作者: leoz69927 (電競板板煮 請指教)   2019-03-28 00:17:00
賺太多錢沒地方花
作者: yoyolife (悠游人生)   2019-03-28 00:53:00
母廠撐不住的時候沒趁時間買技術~之後也沒啥機會了....只靠商用車 還掛中國引擎 不過菱利跟金閣同級真的沒對手
作者: fridliou (fridliou)   2019-03-28 01:25:00
今年減資股不會漲
作者: chenhoumox (mimi)   2019-03-28 01:59:00
沒有未來的企業也只剩這招了...專心賣貨車比較實在
作者: jerrylin (嘴砲無視)   2019-03-28 02:38:00
大家都現金太多 人人減資
作者: YesHi   2019-03-28 06:36:00
假如 減資前股價是25 算法應該是(25-6)/0.4
作者: tswen (T-swen)   2019-03-28 07:31:00
這家公司現金真的蠻多的
作者: popo123456 (可仔)   2019-03-28 07:48:00
威強電現金減資4成暴跌,中華車看今天表現
作者: pf775 (pf775)   2019-03-28 07:48:00
至少要贏韓國吧
作者: belive5 (belive)   2019-03-28 07:53:00
不一樣 威強電之前作過假財報灌營收的記錄是很多人心中的黑名單
作者: xuane (xuan)   2019-03-28 07:56:00
噴出
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-03-28 07:57:00
中華車幾乎算是壟斷小型商用車市場了,沒對手
作者: louiswei (山中有大王)   2019-03-28 08:42:00
母公司裕隆要現金周轉吧!
作者: tswen (T-swen)   2019-03-28 09:15:00
漲停了,應該會往上6元吧
作者: redbeanbread (尋找)   2019-03-28 10:45:00
就是看壞前景?
作者: capirex (′・ω・`)   2019-03-28 11:27:00
母廠都沒推什麼新車 沒啥搞頭了
作者: WGfriend (潮來潮往遇上妳~)   2019-03-28 23:56:00
以前商車還有和泰制衡,現在對手只剩韓陸爛貨
作者: smallm0704 (Luca$)   2019-03-29 00:21:00
中華車還有對岸賓士的業績哦!

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