1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7251/3677901
2.原文內容：
特斯拉開出降價第一槍之後，台系供應鏈股價如和大（1536）、貿聯-KY、美琪瑪、康普
等，今（5）日股價走軟，法人認為，電動車今年在降價效應下，將加速流行，投資相關
概念股，宜視受惠效益及評價而定。
日盛投顧協理鐘國忠認為，特斯拉降價勢必對台系供應鏈毛利有所壓縮，投資人如想買進
特斯拉概念股，要視評價而定。
以和大來說，該公司元月營收數字還不錯，股價水位也處相對低檔，下檔有限。而貿聯
-KY自去年10月股價低檔以來，曾拉出一波漲幅，目前價位處波段相對高檔，股價近期皆
在拉回整理。
但他認為，特斯拉台系供應鏈廠商也不會只做特斯拉的生意，隨著電動車市場的成長，台
系汽車零組件廠將會積極爭取其他車廠的訂單。
宏遠投顧副總經理陳國清則認為，特斯拉開出降價第一槍，未來電動車將加速流行，其中
，以三元鋰電池廠商受惠最大。因為，目前三元鋰電池產能吃緊甚至不足，當電動車需求
大增，三元鋰電池更吃緊，價格不會降不下來，量乘以價（PXQ），預期業績及獲利會增
加。
其次才是零組件廠商，雖然供應量會增加，但因特斯拉降價，一定會要求零組件供應商降
價，因此，零組件廠商業績增加的受惠程度，不會跟出貨量同等比例增加，業績及獲利增
加幅度也是同理。
3.心得/評論：
無可否認的是，馬斯克(Musk)是一個有卓越記錄、令人難以置信的企業家。