1.原文連結：
http://www.epochtimes.com/b5/19/3/3/n11086539.htm
2.原文內容：
（大紀元記者吳英編譯報導）
知情人士透露，美中貿易談判接近達成協議的最後階段，雙方考慮各自取消去年對另一方加徵的部分關稅，並且可能在3月27日左右召開川習會，達成最終協議。
去年12月川習會達成貿易戰暫時停火90天共識，截至2月下旬，美中官員進行四輪密集談判。川普（特朗普）總統上週日（24日）下午發推文說，談判有「實質進展」，他決定推遲對中國商品加徵關稅，「如果有更好的進展」，還計劃在佛州海湖莊園舉行川習會，「達成最終協議」。
2月28日，美財長姆欽及白宮經濟顧問庫德洛表示，2月下旬的談判進展得非常順利，多達150頁的協議文本已接近完成，如果中方同意，有機會於3月底在佛州海湖莊園召開川習會。
美中貿易談判接近完成 3月底舉行川習會
熟悉談判進展的消息人士向《華爾街日報》透露，美中官員正在按照2月下旬達成的談判進展，做最後的衝刺，並已接近完成階段。北京承諾降低對美國農產品、化學品、汽車和其它產品的關稅及其它限制，華府則考慮取消大部分對中國產品的懲罰性關稅。
不過，消息人士稱障礙仍然存在，而且美中取消對另一方加徵的部分關稅，可能面臨來自國內的阻力。
川普總統3月1日發推文表示，由於美中貿易談判進展得很順利，他要求中國「立即」取消對美國農產品的所有報復性關稅，並且他也推遲了提高中國商品的懲罰性關稅。
儘管存在障礙，知情人士表示，川普總統及中國國家主席習近平有可能在3月27日左右舉行峰會，達成最終協議。3月下旬，習近平將出訪意大利及法國。
對中方來說，習近平訪歐行程結束後赴美國佛羅里達州與川普總統會晤，可以降低他向川普做出讓步的輿論批評。中共副總理劉鶴1月底向川普提議，2月底川金會後在中國海南舉行川習會，但川普沒有答應。
調降汽車關稅及採購美國天然氣
知情人士說，作為協議的一部分，中方承諾建立公平競爭環境，包括加快取消對汽車外商的所有權限制，並且將進口汽車的關稅降至15%以下。此外，北京還承諾加購美國產品，除了大豆等農產品及乙醇外，最引人關注的是中方承諾採購美國錢尼爾能源公司（Cheniere Energy Inc.）天然氣，金額達180億美元。
北京於2018年7月1日起調降汽車整車及零組件的進口關稅，其中整車稅率從25%調至15%。後因美國對500億中國商品加徵25%懲罰性關稅，中共對等值的美國商品加課25%的關稅，其中包括汽車。因此目前中國對美國汽車徵收的關稅達40%。
美中仍持續針對中方產業政策結構改革問題進行談判??，上週，美國貿易代表羅伯特・萊特希澤（Robert Lighthizer）表示，在雙方超過100頁的談判文件中，與知識產權保護有關的條款將近30頁。
美國要求中方不實施報復
萊特希澤還說，美中貿易協議必定會納入嚴格的執法機制，生效後雙方各層級定期磋商，重大問題由雙方貿易主談人（目前為萊特希澤及劉鶴）協商。
「如果在我這個最高層級的磋商，也無法解決問題，那麼美國將會堅持執法，按照中方違規的程度，單方面採取制裁措施。」萊特希澤說。
參與談判的知情人士表示，華府正在敦促北京同意在美國實施制裁時不會採取報復措施。如果北京同意，這將是一個很大的讓步。
專家：磋商機制力道不足
對於萊特希澤所說的磋商機制，部分專家認為力道不足，可以未來在協議生效後，落入無休止的談判。
美國企業研究所（American Enterprise Institute）中國專家德里克・斯克索斯（Derek Scissors，中文姓名為史劍道）認為，美國應逕自採取片面制裁行動，而不是先磋商再制裁。
前白宮策略師史蒂夫・班農（Steve Bannon）不支持推遲加關稅，敦促川普政府應提高關稅，以迫使中方同意更嚴格的條款，即使這意味著需要更長時間的談判及增加市場的不確定性。
川金會第二天（2月28日），川普總統無法接受朝鮮完全取消制裁的要求，選擇「走開」，並在新聞發布會上表示，他從不擔心從交易中離場，「我也會對中國這樣做」。多位專家認為，川普這項決定是一箭雙雕之舉，中共對美談判「沒有勝算」。
3.心得/評論：
這次的新消息重點主要在執法機制部分討論的新進展：
「若因為中國違規導致被美國單方面制裁、中國同意不採取報復措施」
想想也是合理，畢竟你因為違規才被制裁、還不知悔改來報復，完全說不過去；
隨著協議內容越來越多細節公開，三月底川習會簽署的機會也越來越大。