[新聞] 華航:已損失3.8億元 商譽損失更難估

作者: zkow (逍遙山水憶秋年)   2019-02-14 01:51:20
機師罷工 華航:已損失3.8億元 商譽損失更難估
Yahoo奇摩(即時新聞)
2019年2月13日 下午6:27
華航機師罷工第6天,根據華航今天公布的重大訊息,累計營收損失已新台幣3.8億億元,
華航總經理謝世謙受訪表示,商譽損失更難估。
華航勞資雙方今天在交通部第3度談判,針對桃園市機師工會提出的五大訴求中,只在改
善疲勞航班達成共識,罷工持續。謝世謙受訪表示,收入一定減少,最難估的是商譽。
根據華航今天發布的重大訊息,8日至今天,累計營收損失金額估計約3.8億元,預計至20
日,未來營收影響金額約0.9億元,影響航班比例約佔總航班數3%。
謝世謙說,罷工對公司一定有影響,短期必然減航班因應,收入會減少,商譽損失則難估
,因旅客會對公司打問號,並有不好的想法。
https://goo.gl/ozKLjr
華航華航,明天的談判可以順利結束罷工嗎?
大家怎麼看呢?而華航的股票不知道又會如何?
作者: meowgy (sky)   2019-02-14 01:52:00
沒差,官股賣一賣,其餘的就看誰手段高佔上方
作者: maypcc (The K)   2019-02-14 01:52:00
3.8億可以請幾個機師了
作者: jerrylin (嘴砲無視)   2019-02-14 01:54:00
不就資方之前想擺爛不鳥勞工才引起罷工的嗎
作者: saintsmw (Saint)   2019-02-14 01:56:00
我現在覺得砍航班比較合理,把賠錢的航班收一收,減少機師數量~~
作者: darkMood (瞬間投射)   2019-02-14 01:56:00
給它倒啦,罷工到今年沒有年終還得減薪就是爽
作者: saintsmw (Saint)   2019-02-14 01:57:00
官股賣掉的機率不高。誰敢賣都會被罵到臭頭真的經營不下去,就解散,把資產賣一賣收歸國庫罷工賠錢,那明年年終就少發一點。
作者: jjjjjjs (6js)   2019-02-14 02:08:00
今天還不是平盤
作者: SweetLee (人生如戲)   2019-02-14 02:10:00
倒一倒最好 只會在那邊要求特權 別人不能升 別人不能有福利 看了就噁心 連同腐敗高層一起倒一倒最好
作者: wts4832 (住在海邊的地瓜)   2019-02-14 02:12:00
整個企業組織結構文化都有問題 沒救了現在安撫下去 也只是醞釀下次爆發
作者: Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)   2019-02-14 02:13:00
哇!大家都好認真哦!
作者: wts4832 (住在海邊的地瓜)   2019-02-14 02:13:00
官股賣一賣 看誰要接手 不然就直接清算結束營業
作者: s8700846   2019-02-14 02:13:00
草莓機師 倒一倒算了
作者: Realite   2019-02-14 02:14:00
華航聯合媒體操作這波真的是有夠難看
作者: Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)   2019-02-14 02:16:00
我愛花航,就像老鼠愛大米~一起喊起來!
作者: saintsmw (Saint)   2019-02-14 02:25:00
罷工也是要講理,公會像個裝哭的小鬼,而且吃相難看
作者: justin200428 (7788kkk)   2019-02-14 02:28:00
每年一鬧!這家安全性遲早會出問題,員工而虞我詐
作者: flyingkenh (小凱~)   2019-02-14 02:29:00
罷工不講道理。無理又不肯認錯。下不了台不走機師工會弄完。如果真正血汗的空服來罷工地勤被旅客罵到臭頭 惡性循環。
作者: Relix (該省一點了)   2019-02-14 02:34:00
省了工資3000萬
作者: ILike58 (小菊花)   2019-02-14 02:52:00
有些賠錢航班有政治性考量也沒法砍,公營色彩就必須這樣。
作者: goldduck (哥達鴨)   2019-02-14 04:08:00
可以向罷工的求償嗎哈哈
作者: gogen (gogen)   2019-02-14 04:20:00
貪得無厭
作者: Xaymaca (夏)   2019-02-14 05:27:00
早就說了 有這個華字的命運都會爛掉
作者: springman (司布林)   2019-02-14 05:35:00
早年我有很多華字輩的股票,也曾套得很慘,還好最後都算解套,有:華豐、華邦電、華映、華亞科、華晶科。
作者: stocktonty (前田憂佳)   2019-02-14 06:05:00
還有已經下市的勝華
作者: chuanpeiyu (CB)   2019-02-14 06:41:00
跟台汽一樣倒一倒
作者: pezon123 (ching)   2019-02-14 07:00:00
想想爛公司還真多
作者: s844012 (還是不要太好心的好)   2019-02-14 07:13:00
員工爭取權益,資方不鳥罷工剛好,你在喊燒
作者: sodabing (至少四個字元)   2019-02-14 07:34:00
工會吃相難看 現在下不了臺了 慘
作者: kline (kline)   2019-02-14 07:49:00
回應某樓,員工爭取權益的初衷當然沒有錯,但請合情合理合法,請不要無限上綱
作者: cerwvk (乎你~~~)   2019-02-14 07:52:00
誰來決定合情合理合法?媒體?
作者: sodabing (至少四個字元)   2019-02-14 07:54:00
長榮機師介入華航罷工 好個合情合理已變成鬧劇一場
作者: NBALin (NBA林)   2019-02-14 08:00:00
想吃定官股啦 還好最近沒選舉 不然被予取予求
作者: SamLee1 (SamLee)   2019-02-14 08:09:00
廣告費花多少了所以哪裡不合情不合理呢?去年就要罷,你拖了半年不跟人家談,現在說人家吃定資方予取予求??
作者: bonaqabo (Always_missing_you)   2019-02-14 08:11:00
OS:賠錢航線的商譽損失好大啊
作者: gamania10000 (自助旅行中)   2019-02-14 08:17:00
人家都取得罷工權多久了 非要真的罷工才談
作者: kevabc1 (abc1)   2019-02-14 08:18:00
活該 願意好好談的時候不談 現在知道了吼
作者: purification (我愛你 我愛你)   2019-02-14 08:21:00
我覺得這場戲兩邊都去死好了
作者: ShitHome (ShitHome Wang)   2019-02-14 08:28:00
為啥股價還有10塊
作者: PoloHuang (黃保羅)   2019-02-14 08:41:00
死好
作者: rodney92 (rodney)   2019-02-14 08:42:00
貪婪無恥機師!
作者: teras (Tera)   2019-02-14 08:42:00
☎早就惹, 爛公司爛飛安, 倒一倒才是最佳解喇☎木可木可☎早說惹, 爛公司爛飛安, 倒一倒才是最佳解喇☎木可木可
作者: DreamW (桃園美食小舖)   2019-02-14 08:44:00
秋後再算帳
作者: kuarcis   2019-02-14 08:45:00
這些話留在股東大會講吧 講給消費者聽是乞丐嗎?是誰會因為罷工所以可憐一家公司
作者: rj486 (rj486)   2019-02-14 09:08:00
商譽損失是真的, 華航形象越來越差了. 這是員工要的?
作者: kuarcis   2019-02-14 09:18:00
華航形象好的時候 員工也沒分啊 講的好像商譽好對員工有差?
作者: NINEVEN (Pruzzen)   2019-02-14 09:19:00
看到還有人在檢討勞方就知道媒體風向帶的多成功
作者: futureisours (ccc)   2019-02-14 09:20:00
說資方不鳥的,有看過罷工投票的21項訴求嗎?根本不可能談起來……
作者: guanole (())   2019-02-14 09:21:00
公車司機也要來罷工一下啊 鬧著生命危險危害年輕人喔
作者: vocation (起起伏伏要看開)   2019-02-14 09:21:00
工會醜態百出
作者: DNSKHY (平生無大志,但求拾叁趴)   2019-02-14 09:26:00
工會在19世紀原意是為保護弱勢工廠員工,年薪數百萬若覺太累可以少飛一半,半薪也有1-200萬,到底哪裡辛苦?21世紀的今天,許多受薪者收入早就超過大部份中小企業老闆,19世紀 勞方 = 弱勢 早已非絕對等號,生活優渥者掛勞方招牌就要說自己是弱勢,跟勝文說他很辛苦有87%像
作者: kuarcis   2019-02-14 09:38:00
樓上怎麼講的好像機師契約沒有約定服務時數底線
作者: rosy (rosy)   2019-02-14 09:44:00
華航髙層管理不良下面频頻出包連事先警覺防犯都沒有,憑什麼喊冤,應該全部下台賠償損失
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-02-14 09:47:00
華航商譽有很好嗎?
作者: saintsmw (Saint)   2019-02-14 09:47:00
大家以後不敢搭華航,以後航班就大幅砍一砍,裁員瘦身一下,對員工的確沒影響台積電的獲利,全部都分給輪班星人嗎?張忠謀有輪班嗎?那憑什麼老張分那麼多??同樣邏輯跟論調機師認為公司所有獲利都是機師所產生的,所以所有獲利應由機師平分所有獲利。其他人沒資格
作者: vanadiu (vanadium)   2019-02-14 09:52:00
爽最好改民營
作者: SweetLee (人生如戲)   2019-02-14 10:07:00
表面上說保障本籍機師工作 實際上是在侵害其他人工作結果還有人在挺加害者的罷工 果然媒體帶風向成功
作者: A55h0le (Keep熱血!)   2019-02-14 10:11:00
怎麼覺得罷工這麼多天 華航對於被影響航班的旅客 安排的很消極…
作者: SweetLee (人生如戲)   2019-02-14 10:18:00
工會要的不是有所有機師分享獲利喔 是由「工會的機師」分享獲利 其他非公會和外籍的不予分享 他們算是低級的機師疲勞航班加人是還算有道理 其他的要求真的都是貪婪了不是爭掌權就是侵害他人
作者: HenryHung (加油)   2019-02-14 10:22:00
本來看到官方的嘴臉很挺罷工 但看條件有不能升訓怪怪的
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2019-02-14 10:23:00
經過兩次摔機商譽好不容易起來 現在這樣搞誰要搭華航一堆人挺罷工 最後買機票的時候呢?
作者: alinwang (kaeru)   2019-02-14 10:29:00
商損?都那麼多空難還不是過來了.
作者: haydou (haydou)   2019-02-14 10:51:00
原來他們在乎商譽啊
作者: rj486 (rj486)   2019-02-14 10:59:00
華航= 空難, 罷工, 官僚... 真棒啊上下都為自己, 只能說大家吃定官股就對了.
作者: SweetLee (人生如戲)   2019-02-14 11:02:00
廢話 官股就搶納稅人的錢 高層基層一起搶 納稅人不會抗議 還有一堆人挺現在只是在鬧說高層該搶比較多還是機師搶比較多而已
作者: rj486 (rj486)   2019-02-14 11:14:00
確實現在機師是不去跟其他行業比, 不去跟同業比, 只跟比只跟上層比.不過有人說華航對旅客冷處理我覺得也是一個戰術所以外人看戲就好啦, 也不需要評論太多.反正上下都不在意自己公司了, 大家幹嘛認真.
作者: furio (void)   2019-02-14 11:22:00
華航飛機還可以,爛的是人,重整應該是最合理方法
作者: s370515 (appol)   2019-02-14 11:27:00
把籌庸的董事長換下台
作者: nfantasy1004 ( 我要趕快看電視睡覺)   2019-02-14 12:18:00
罷工前就說正常營運 這錢總經理請自掏腰包還來
作者: dus530 (神射手 )   2019-02-14 13:11:00
不想工作就把航線給星宇沒工作就可以罷工365天了
作者: andrewkey (多多綠)   2019-02-14 13:16:00
笑死,把自己公司搞倒,活該阿,影響多深遠都不知道以後大家年終更低,看貪婪機師去哪找優於業界的工作爛工會只會佔官股便宜,還我納稅錢來
作者: sevenocean91 (我川必勝)   2019-02-14 14:13:00
相信以後大家都會避開這家公司
作者: krthree (小太陽)   2019-02-14 14:46:00
華航沒人搭,開始裁員,然後先裁罷工的,棒棒
作者: borriss (松)   2019-02-14 16:14:00
保障全薪 業績好再要獎金 業績不好還有多一個月全薪?
作者: CTC0115 (Blank space~)   2019-02-14 18:16:00
以後機師可以爽爽過了
作者: Raphael888   2019-02-14 22:11:00
貪得無厭,得吋進尺

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