更新／華航勞資協商破裂　機師工會理事長火大衝出交通部
記者賴文萱／台北報導
晚間9點15分勞資協商破裂，機師工會理事長陳信燕氣到衝出會議室，在踏出大門的第一
時間被記者攔下，談到協商過程雙方未達共識，對於罷工行動是否繼續，尚未鬆口。
【16:56更新】：
華航勞資雙方下午3點首度在罷工進行協商，工會幹部曝談判最新進度，協商至今2小時，
「談得不順利」，機師工會提出的5項訴求至今尚未正式展開，因為光是在僱傭關係凍結
或存續上，雙方就卡關。據工會轉述理事長說法，機師工會要求華航發出聲明「僱用關係
存續」，但華航不肯，雙方沒共識。不過，有媒體報導，機師工會代表在受訪時表示，協
商過程華航一直在僱傭關係終止或凍結上打轉，對此華航提出澄清指，罷工期間暫時停止
雇傭關係之意、如何identify罷工會員？以及檢定證傳聞是否屬實？都是工會所提出，華
航是因應工會要求才做此討論。
【17:04更新】：
針對華航對作業單位發出信件，指將暫時停止與罷工機師之僱傭關係，造成工會會員對其
法定權利恐受損害有所疑慮。交通部稍早發出聲明，今日勞資座談前，華航依工會代表請
求，先就「暫時停止僱傭關係」一詞所衍生之疑慮澄清，罷工成員與華航之間的僱傭關係
依法持續存續，僅於罷工期間暫時停止薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項等相關給
付。
【21:05更新】：華航勞資協商下午3點展開，經過6小時討論，雙方目前才進入機師工會5
點訴求的第一項「改善疲勞航班，要求長程航班8小時以上改3人派遣、12小時以上改4人
派遣」討論，至今仍無結論。
【21:15更新】：機師工會理事長陳信燕氣到衝出會議室，冷靜下來後受訪時表示，今日
勞資雙方談了長達6小時，卻僅談了第一點改善飛航時間，由於雙方未達共識協商破局，
罷工將繼續，截至晚間9點為止已收到500張機師證，目前尚未得知下次協商時間。
機師工會華航分會8日清晨6時起發動罷工，打亂春節空中疏運，經交通部出面斡旋，華航
勞資雙方敲定下午3時在交通部展開6方會談。機師工會下午也發出罷工「集結令」，號召
機師集結交通部前，共同聲援幹部。
機師工會華航分會8日清晨6時起發動罷工，打亂春節空中疏運，經交通部出面斡旋，華航
勞資雙方敲定下午3時在交通部展開6方會談。機師工會下午也發出罷工「集結令」，號召
機師集結交通部前，共同聲援幹部。
機師工會下午發出罷工「集結令」，約20多名機師集結交通部前，怒轟「高層主管下台、
協商放話、兩面手法、全部下台」。機師們憤怒指出，我們不是死要錢，是要訴求飛安、
健康、尊重，怒批高層主管踐踏員工，疲勞飛行危害飛安，阻擋升訓黑箱作業，高呼何煖
軒下台，無恥高層全部下台。
律師劉硯田表示，華航在機師罷工後，發出暫停聘僱關係公告，但雇主不可以針對員工去
進行不利待遇，所以根本不可能有暫停聘僱關係的存在。工會現在發動的罷工，是早在去
年8月就取得合法的罷工權，但事實上協商過程已經調解不成立，資方提出的勞資爭議調
解期間不得罷工是曲解法令。他說，公司如果有協商誠意，不該再有這麼多小動作，這些
都再再逼工會不得不走上罷工，這裡面引起對於旅客不便是公司要去承擔，如果一再要求
機師去負責，這是無的放矢的說法。
機師工會常務理事陳蓓蓓在協商前受訪提到，其實工會一直都把要的東西呈現出來，並沒
有像資方說的一變再變，我們要的東西一直都是一樣的，工會期待的是資方的回應。在各
方努力之下，據說今天協商，資方會給我們滿意的回覆，那就是我們今天會來的原因。至
於是否五大訴求都要答應，才要停止罷工，陳蓓蓓說，「先不預設立場，等資方提出來的
方案再做回應」。
機師工會提出的5項訴求包括改善疲勞航班，要求長程航班8小時以上改3人派遣、12小時
以上改4人派遣；副駕駛升訓透明化，保障國籍機師工作權；禁止對工會會員（幹部）施
壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬；撤換破壞勞資關係之不稱
職主管；比照長榮航空保證第13個月全薪，納入團協，會員限定。
另一方面，雖然下午勞資雙方進行罷工後首次協商，但機師工會仍持續募集機師檢定證，
最新統計數量破400份，已經達華航本籍機師的1/3，目前全台3處仍持續開放飛行員繳交
。機師們指出，沒達到訴求，還會繼續罷工下去，再罷1天、半個月都有可能。
而在勞資雙方協商前，交通部長林佳龍也致電華航董事長何煖軒，據林佳龍幕僚轉述，電
話一接通就說「辛苦了」，他也在電話中表達，希望華航管理階層要有能力解決問題，如
果無力解決，也要做好損害控管。
https://www.ettoday.net/news/20190209/1374502.htm
華航如果持續罷工下去，不知道開市的股價會如何？
有人可以分析一下嗎？會震盪很大嗎？

沒事兒

9塊收

明天開盤空5百張

資方不意外

倒一倒好了……沒薪水領，也不用罷工。

機師爽更爽，股東哭斷腸先幫股東QQ

下好離手喔～要漲還是要跌？平盤算莊家贏

週一開盤鎖死

禮拜一 送分題來了

明天呆股山山的理由找好了？

空

沒事，還能再跌個幾天

拒搭華航

有個解法阿!! 多人降薪水不就好了 XDDDD

長榮會噴嗎

收了吧

華航收一收算了，讓機師們去找他們理想中的工作

週一開高萬點慶祝罷工

8塊收

全解雇 改聘外籍

上周五就萬點了

全部解僱，找外籍機師最佳解

怎麼可以隨便罷工呢？萬一證交所員工也要罷工呢？賭場怎麼開？

華航直接清盤算了 這些傢伙只會食髓知味

解雇機師 星期一鎖漲停

理事長短榮的 抗爭失敗懲處秋後算帳 不甘他的事

慣老闆是不會改變的

早該把華航賣給外資航空公司，民營化根本是把爛包袱丟給散戶分攤

抗爭成功 短榮福利必須跟進 保13 休15X天請參考2016 外站津貼事件 理事長很聰明阿

阿煒笑而不語

空

短榮會噴 笑死 最抖的是短榮阿

有種搞長榮看看 馬上沒頭路

對交通部來說股票變壁紙也沒差 其他非公家的股東才雖小 陪葬囉

罷工機師都跳槽去星宇就好辣

資方吃定勞方不會辭職

選連假倒數兩天罷工很缺德

公開協商不要 拖時間拖越久 轉買別家機票就越多吧?

歐美罷工的時候就不缺德了

理事長長榮的待遇如果沒有優於華航 長榮更該罷工

金頭髮的是高級人種有權罷工，華航機師又不是..^3^

贊成罷到倒

罷

就四個人分三位駕駛的錢啊，到時候換哭著求華航減少人員

空軍聽令：

最好鬧到歐美 看能不能把華航改名

兩面手法很政治啊

看到工會一肚子火

何就是周瑜的人 切割不掉罷了

工會理事長是長榮的華航機師怎麼都不敢出聲

啊理事長就談判代表啊？華航機師沒出聲也罷工了不是?

其他職業應該滿羨慕的吧

內幕很精彩啊....

建議華航所有的薪資福利工作條件都比照長榮

這麼大的一間公司，雙方對錯不是是非題而是申論題，怎麼搞都是只有特定人得利，這水不清啊客觀的看戲，咱們是投資人，爛壞只要即時抽身就行這小事，罷工半年都沒事，東搞西搞的一堆名目，就又回來了

最銷魂梅花三弄

笑話,要工作權不是要慣老闆,外籍機師搞不起的

這裡面有陷阱……

理事長挾怨報復 其他機師趁機凱官股的油 官股要硬起來反正DPP不會執政大家都知道 破罐子摔破也不會更差了該讓那些機師嘗嘗苦頭了 多跌幾根大家才有機會撿便宜

這種公司有投資價值？交通部趕快釋股 別拿納稅人錢當沒啥用處的大股東

哭啥 年假快結束了 突襲罷工 輸了面子裡子 快沒籌碼囉

為什麼別家的可以來當這家的理事長？？？

好奇罷工機師們的年資 是長榮進不去才去....

開盤用力空下去就對了，這齣戲會演很久的

其他的同事都要幫忙善後很可憐 還是去加班呢

禮拜一華航直接先一根跌停再講

前陣子外資買的很開心，現在是散戶嘎外資，外資萬點這個碗要給他們洗好洗滿

國營是要保障全民交通,現在要罷就罷已沒這必要,全民營吧

交通部只要能保障運能足夠就可以了啊至於勞權等，那是勞動部的職責

長榮間諜跑去華航鬧 科科

另外，太扯的條件，華航或交通部是沒權限的只要踩到FAA的底線，那就別想飛

長榮的機師去煽動華航機師罷工 XDD

那工會理事長不只貪婪還很會演戲

台灣的賤民專幫慣老闆說話 應該也算是世界奇觀了

撿起來

高級勞工領高薪是關你們屁事 華航不飛不會買其他航空嗎魯蛇整天希望別人跟他們一樣領22k 台灣勞權真是沒救小股東勒 賣掉別當股東不就得了 笑死人

問題就工會訴求內容就是要當太上皇啊，勞權兩個字都被這些工會高層玩臭了要其他勞工無腦力挺才好笑。五大訴求只有排班的方式真的和勞權有關，內容也可討論，但夾帶一堆工會在為自己擴權的怎不拿來說說？如果有公司的工會可以選主管加否定公司人事案，這股票我是不敢買啦

☎飛安這麼爛的公司 趁機收一收 才是最佳解☎木可木可

上次罷工是新總經理上任，這次是新交通部長上任。新官上任，先罷個工，挫挫銳氣壓壓驚!!上面說錯，第一次是新董座上任另外就是大量招募外籍機師，壓縮空軍退役飛官轉民航機機師的機會

主管不能由公司派只能由員工選也是很厲害 到底是員工繳稅給公司還是公司發薪水給員工?

剛上台的時候條件全包 一次嚐上癮空服鬧完換機師下次換維修還是地勤？

上次華航罷工就貪得無厭了...這次還這樣...難怪認識的華

長榮是民營的沒義務收退役飛官，華航有交通部官股，你不收誰收？學長幫學弟教訓一下不受教的高層

睡太飽也不太好吧...研究睡七小就夠了

快過完年了看你們這些死要錢的再繼續演啊

貪得無厭

全世界就你華航在罷工。員工亂搞，怎不裁一裁。看誰要搭你華航。上次給了甜頭，食髓知味。

過太爽，沒什麼好說的

台灣機師有1200哦，剩下都不想抗議嗎？

還有垃圾幫酒駕護航是怎樣??笑死了 丟人現眼還管人買??要當垃圾去垃圾桶 別出來丟人 酒駕就是垃圾 護航亦同不要說一個月領40萬 額外給我20萬 任何酒類我都不再碰額外附贈會產生酒測不過的水果通通不吃 完全不會難領高薪連這點自制都做不到 還被開除 還有臉發動罷工???

沒想到這邊慣老闆這麼多啊

罷工=不上班=不領薪=不享福利,很難理解嗎？

好會演戲這女人應該去當臨演

可以叫那沒用非常假的理事長去演戲好了

尿急吧

錢

工會是不是空很大

噓文稿，不是"李"信燕嗎

股板智商和八卦差不多

垃圾工會，幹你娘

向下走，機票沒漲價等著虧到爆

睡太飽喝太多腦袋不好使！不爽上班啦！過去掉了幾台飛機？還敢罷？拒搭

有幾項訴求是工會會員專屬…這樣是正常的嗎?

罷個一年更好 讓公司變壁紙...

一堆工賊跟貫老闆

留來留去留成仇。

就是我到不了高薪企業，但可以要求自己公司有一樣福利概念

佳龍是不是得罪很多人啊

減薪1/3、增派一位機師

華航第一季會不會虧損?

工會貪 高層廢

全世界只有華航罷工嘞，你活在平行世界嗎去看看歐洲機場每年罷工多少次一堆廢狗當不了機師的汪汪叫，笑死人他們最貪啦，只有22k不貪，好不？

華航機師可以跳槽去歐洲航空阿.......

高層應該會用拖的

贊成減薪增加機帥

不是罷工成功了 還氣噗噗？ 笑翻～

倒倒算了 機師沒頭路 去找符合自己要求的工作看那些抗議機師有幾家航空公司敢用 cc

為了酒測罷工倒是第一次聽到

5塊收~華航各工會快一起上啊減薪加機師才是正解

股版的利益當然是放空到爆 罷工跟勞權都是假議題 笑死人當這航空還是工會2版喔

資方嘴臉真的吃相難看

沒突襲罷工吧，我過年前就看到新聞報了

當花夯的股東真慘

一堆傻子 機師推砲開趴在爽 你們在做啥

看完推文只覺得噁心

公會幹部說不定早就佈滿空單了，讚。

奇怪，勞資糾紛勞動部應該要出來說說話吧？

我也支持罷工,歐洲運輸交通常常罷工,但是麻煩工會罷工不要偷渡放寬版的酒駕規定,人家罷工是要錢,你罷工是怕喝酒被fire?一個月幾十萬收入,叫你不喝會死嗎？要喝等你不幹機師再喝.

Nobody care，台灣罷工只有好命的官股公司和國營事業

急了因為請假只請到今天QQ

救救我套在山頂的長榮航

台灣罷工只有好命的官股公司和國營事業

長榮能買嗎

{年年罷工}，明年換誰罷工,會吵才有糖吃，讓我們看下去~

長榮航明天漲停板

結果就是一群老屁股成立工會結黨營私...把整個華航員工的形象都拖下去...上次空姐罷工在那搞外站津貼跟84-1...就讓人覺得噁爛了...這次機師罷工又在他媽的為了自己的不檢點在那吵...說穿了就一群辣雞扯那麼多幹嘛...怎麼不你工會大過年的約一約去酒店群趴還對這社會比較有幫助...

工會加油，台灣的工會真的太軟弱

支持工會~~加油 光看到那個還要告員工 就覺得扯

光皮氏管出錯就栽了幾台飛機,沒看過機師為了這個罷工,

人家他是火大要趕快回家休息

所以酒測器跟空速管誰比較重要就很清楚了

講一堆。有那點得到大眾認同了？

局外人看局內人還能大釋評論 呵呵

可以降低時數順便降薪！雙贏

招募外籍機師就是爽，飛官部隊爽多久了想無縫到華航喔。還有要護航酒駕的都去給飛機撞

認真問,合法的罷工不給薪資福利是合法的嗎?

沒工作還可以領錢?

還以為工會會叫囂直播呢 嘻嘻罷工了 還給薪水幹嘛

資方濫訴真的很靠北

爛公司股票還敢買？ 買長榮卡實在啦

華航財報真的是不忍看 看那精美的EPS跟ROE 交通部釋股官股退出董事會還比較實在

為什麼公會理事長不去教長榮機師，罷工

工會條件太扯啦機師自己集資買股比較實在

罷工可以領錢的話我就去罷工跟老闆吵月薪五百萬 他不答應我就持續罷工持續領錢領到退休叫長榮罷工他就沒薪水領了 還可能被公司對付 叫華航罷工還會有一堆人改搭長榮 公司生意興隆 不是更好？

看完這串覺得台灣人奴性好重別人薪水多少咁你p事，怎樣花錢又咁你p事

看完貼文也只覺得......台灣人奴性好重

酒駕是垃圾 護航酒駕是畜生 看文貼文發現畜生好多垃圾要求酒駕 畜生護航垃圾 台灣人不帶腦沒是非的好多

應該由機師推選董事長 總經理交通部當股東就好向機師空服地勤公看釋股讓真正專業的來政府持股。當監察人就好

政府不要介入，該關門就關門

只要繼續罷工，空很大，談判代表穩賺不賠，因為代表根本不是華航的，一点損失都沒有，這次華航會很慘，遇到神一般的對手，根本沒有什麼籌碼牽制對方....

貪得無厭的嘴臉。這次妥協的話兩年一罷工