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2.原文內容：
中國銷售慘！現代汽車 Q4 賠錢淨損，8 年首見
中國車市買氣急凍，重創南韓現代汽車（Hyundai Motor），該公司第四季財報意外出現
虧損，為 2011 年以來首見。
路透社報導，這是現代汽車 2011 年改變會計方法以來，首次出現季度淨損。現代汽車的
第四季中國汽車銷量大跌 23%。去年全年銷量為 79 萬輛，遠不及公司目標值的 90 萬輛
。2017 年南韓和美國攜手部署薩德飛彈防禦系統，中韓關係跌至冰點，南韓商品遭到抵
制，當年現代汽車在中國銷量為 78.5 萬輛，為 6 年低點。今年成績只比 2017 年略好
一些。
現代汽車在中國設有工廠，年度總產能為 165 萬輛；現代汽車在中國僅售出 79 萬輛表
示，中國廠的產能利用率只有約 50%。現代汽車在另一主要市場──美國也表現欠佳。去
年美國銷量下滑 1%，跌幅高於整體市場的 0.2%，主要是改款的 Santa Fe SUV 買氣不如
預期
Samsung Securities 分析師 Esther Yim 預測，今年現代汽車盈餘將觸底反彈，但是復
甦力道疲弱。她估計，今年現代汽車表現將再次遜於市場預期。現代汽車目標今年銷售成
長 3%，該公司已經連續 4 年未能達到銷售目標。
現代汽車 24 日新聞稿稱，2018 年第四季出售 122.6 萬輛汽車，第四季營收年增 5% 至
25.67 兆韓圜，營益年減 35% 至 5,010 億韓圜。第四季淨損 2,030 億韓圜，表現遠遜
於第三季的淨利 3,060 億韓圜，或是去年同期的淨利 1.29 兆韓圜。
2018 年全年而言，營收上揚 0.9% 至 97.3 兆韓圜，營益年減 47.1% 至 2.4 兆韓圜。
淨利年減 63.8% 至 1.6 兆韓圜，主要是匯率欠佳、關係企業財報遜色，加上全球汽車需
求疲軟。
3.心得/評論：
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韓國車在中國表現不佳
那製節等台系車有機會擴大市佔率嗎?