[新聞] 特斯拉調漲全球充電價格 平均看漲33%

作者: kof70380 (小隆)   2019-01-20 09:09:25
1.原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5599/3603841
2.原文內容:
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)本月底將正式終止全球超級充電站(Supercharger
Station)免費充電服務,並大幅調漲價格。新版收費方式將按各地電價及需求電量,制
定更合理價格,特斯拉並表示將把額外營收用於擴增充電據點。
電動車新聞網站Electrek報導,自去年11月起,所有購買特斯拉的車主皆須遵循超級
充電站的新版付費規則。在這段過渡期,特斯拉提供部份免費服務,但這些充電優惠將自
本月底全面終止。
隨著新制正式上路,超級充電站將按每千瓦時(kWh)或每分鐘計費,Electrek發現各
地的超級充電站因此價格大漲。新版充電規定淘汰以往依據國家/地區的計價方式,因地
制宜按照各地電價及需求索費,為每個充電站制定更全面的充電價格。估計此舉讓全球大
部分地區的充電價格上漲約33%。
特斯拉已在去年調漲美國充電價格,部分地區價格漲幅直逼100%,大部分則上漲20%至
40%。如今在特斯拉進一步調漲全球充電價格之際,美國將面臨二次漲價。例如,紐約上回
調漲的充電價格為每kWh要0.24美元,如今將增加到0.32美元,漲幅達33%。加州則從每kWh
要價0.26美元,漲到0.32至0.36美元之間。
海外超級充電站調漲後大部分費率將介於0.28美元至0.32美元之間。挪威作為特斯拉
的重點市場,擁有最密集的超級充電站,充電價格從1.4挪威克朗上調至1.86挪威克朗。
特斯拉再次堅稱不會成為「以營利為導向的車廠」,發言人回應Electrek:「我們調
漲各地超級充電站價格,是為了進一步反應各地電價差異及使用率。隨著特斯拉日漸普及
,我們每周將持續擴增超級充電站,讓更多車主能以遠低於油價的花費及零排放享受長途
駕駛。特斯拉貫徹一直以來的立場,超級充電站不是以營利為目的。」
目前全球已有1,422個超級充電站及超過1.20萬個超級充電樁,特斯拉表示,今年將運
用超級充電站的營收將充電據點擴增一倍。
3.心得/評論:
不知會不會衝擊到電動車的銷售?特斯拉概念股還有機會嗎?
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-01-20 09:13:00
影響不大吧 平日都是家裡充電啊
作者: Bosco (RKHS)   2019-01-20 09:14:00
會買特斯拉的根本不在乎這點小錢吧
作者: inewnew (moledy of you)   2019-01-20 09:23:00
電動車就是要充電阿..難道油價上漲新車銷售就會差很多嗎?
作者: speady (安靜學習)   2019-01-20 09:47:00
車主頭洗下去只能硬吞了
作者: nzej723yyip (苦索)   2019-01-20 09:51:00
我猜中產以上的人 對這個價格敏感度低
作者: ich2 (澤尻北川石原都是我老婆)   2019-01-20 10:14:00
會買的根本沒差這點錢
作者: arsene333 (Arsene)   2019-01-20 10:17:00
本來想買GOGORO但看到這新聞...要考慮了車買了就只能吞下去
作者: speady (安靜學習)   2019-01-20 10:26:00
免費到賣出的車夠多,定價權就回到廠商手上了
作者: a5981826 (胖丁)   2019-01-20 10:28:00
七樓少來,如果是以每單位移動成本考量,你根本不會買狗肉
作者: taipeiol2008 (taipei101)   2019-01-20 10:46:00
特斯拉還有很長路要走 走到盡頭是遲早電從哪裡來 最大不是油就是核 會省嗎 問號
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2019-01-20 10:51:00
發電機比你家汽車引擎效率高多啦
作者: b0364864 (大雄)   2019-01-20 10:53:00
買的起特斯拉會計較這種小錢我也是醉了
作者: MacD89 (MacD89)   2019-01-20 10:53:00
我覺得頭又大的Hybrid比較能成功推行低排放,特斯拉太麻煩
作者: taipeiol2008 (taipei101)   2019-01-20 10:53:00
大部分都是火力發電 用電並沒有對地球有貢獻
作者: eemail (eemail)   2019-01-20 11:23:00
@@ 用電只講電動車也超怪 說起來自己有得的就不算
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-01-20 11:23:00
不少國家發電主力是水力發電喔 加拿大巴西瑞典都是
作者: okada8752886 (okada)   2019-01-20 11:37:00
加油
作者: ptttong (tongtong)   2019-01-20 13:07:00
狗肉市佔高時會不會漲月租?油電會比較適合台灣
作者: wysptt (無)   2019-01-20 13:11:00
但台灣各車廠似乎不太愛引進油電車,台灣能買到的油電車少的可憐
作者: matlab1106 (牛)   2019-01-20 14:11:00
一堆低端人口在揣摩有錢人心態...
作者: jack0216 (jack0116)   2019-01-20 14:45:00
一度7.8塊台幣
作者: pastoris (tu es ma came)   2019-01-20 14:55:00
大樓充電應該還是指日可待,可設計投幣式充電車位。如果純電車市佔率高+都市更新到位,10年以下大樓的配電系統要拉條線弄個大樓專屬的充電區不難
作者: alasxyz (My Story,Your Song)   2019-01-20 15:11:00
要噴了
作者: furio (void)   2019-01-20 17:36:00
大樓設充電區不難,一度電收多少才是好玩
作者: eemail (eemail)   2019-01-20 17:37:00
很多人以去歐洲旅遊為榮 自以為高人一等 別擔心 等歐洲普及後 一堆人絕對大轉彎說台灣還在用油車 XD
作者: watashiD (watashiD)   2019-01-20 17:39:00
特斯拉難道不算電力公司嗎XD 這麼多蓄電設備跟充電站
作者: wellkom (wellkom)   2019-01-20 22:54:00
買得起特斯拉還跟窮酸人依樣計較那點費用我是不太相信

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