[新聞] 普悠瑪重大事故 日製造商開盤股價大跌

作者: charles0939 (希望)   2018-10-22 12:08:10
普悠瑪重大事故 日製造商開盤股價大跌
2018-10-22 09:52聯合報 記者蔡佩芳╱即時報導
https://i.imgur.com/emhWGUt.jpg
日本車輛製造株式會社是日本特種車輛主要生產商,官網也提到出口北美、亞洲各國。圖
片翻攝日本車輛官網
台鐵普悠瑪號出軌造成18死重大事故,製造商日本車輛製造株式會社開盤股價大跌,跌幅
一度貶破5%。
日本車輛製造株式會社表示,他們有工作人員在台灣,目前還在蒐情資訊,並與台鐵了解
情況中,現階段沒有辦法回答任何問題。
日本車輛製造株式會社股價開盤大跌,前一個交易日收盤還有2806點,今日開盤始值2706
點,一度跌到2624點。
日本車輛為日本特種車輛生產商之一,資本額118億日圓,產品包括鐵路車輛、工程車輛
,以及橋梁建造、建設機械等,是日本各種列車車輛主要製造商,日本新幹線車廂多出自
日本車輛,東京metro丸之內線最近新公開的新型車輛,也是日本車輛的產品。台鐵於201
2年向日本車輛製造購置136輛新式的傾斜式列車車廂,即普悠瑪號,後再追加16輛,普悠
瑪號以8輛編成營運,2012年上線營運,去年才做過大保養,營運狀況良好。
普悠瑪事故1美婦受傷 列車製造商股價重挫
【中央社/台北22日綜合外電報導】
台鐵一列普悠瑪列車昨天發生嚴重出軌事故。美國有線電視新聞網(CNN)今天報導指出
,1名美國婦人在事故中受傷。列車製造商「日本車輛製造」今天開盤後股價重挫。
台鐵普悠瑪列車昨天下午在宜蘭新馬車站發生出軌翻覆事故,據內政部消防署截至今天上
午5時最新統計,事故造成18人死亡、187人受傷。
普悠瑪列車出軌翻覆意外,包括法新社、美聯社、路透社等國際通訊社及彭博(Bloomber
g)、俄羅斯衛星通訊社(Sputnik)、歐洲新聞台(Euronews)等媒體昨天都做了即時報
導。
CNN引述台灣交通部指出,意外事件傷者名單中有1名43歲的美國婦人,已被送至在地的醫
院治療,院方表示她有挫傷。列車事故原因尚待調查。
路透社在今晨的後續更新報導時引述中央社指出,這起意外是1981年以後,台灣又一起死
傷慘重的火車意外。1981年3月8日台鐵頭前溪橋事故,當時造成至少30人死亡、130人輕
重傷。
美聯社今晨的後續更新報導裡提到,普悠瑪號是2013投入營運,以因應台灣東岸的崎嶇地
形,與在台灣西部營運的高鐵不同。普悠瑪列車最快速度可達時速150公里,是高鐵以外
,台灣最快的列車。
彭博今天報導,普悠瑪發生事故,列車製造商日本車輛製造株式會社(Nippon Sharyo)
股價今天開盤後一度重挫達7.8%,是公司今年4月26日以來最重跌幅。
https://udn.com/news/story/6811/3435183
之前不就報導,台鐵的車種採購,有如聯合國?為什麼不自己製造開發?技術有那麼難嗎
?!
作者: super830827 (葉子)   2018-10-22 14:57:00
台鐵爛 害死人家日本公司
作者: carlos159357 (Carlos)   2018-10-22 14:31:00
更不用說現在的火車需求不止要會跑,還要顧慮乘客行
作者: Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)   2018-10-22 14:27:00
避震器造假就算了,連普悠瑪都不放過……
作者: carlos159357 (Carlos)   2018-10-22 14:27:00
超難…,你知道光那8個鋼輪就只能進口了嘛…,更不用講動力系統(硬體核心)、機電行控(軟體核心)這種需要發展近百年才有基礎的東西了,我們還只能停留在車廂裝潢、周邊零組件、鐵道鋪設這些而已
作者: ococococo199 (圭圭)   2018-10-22 13:59:00
reiborei 台鐵又改口說只是懷疑10/22 13:42的新聞
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 13:53:00
嗯 我想說的是車體g力大跟乘客g力大是兩件事 翻不翻車看車體g力 舒不舒適看乘客g力 段宜康講的是乘客 跟翻車無關是記者在亂扯
作者: stoneofsea (不去嘗試就是一種失敗)   2018-10-22 13:49:00
一個小國樣樣都要自己做根本沒那財力
作者: gokuhwanlai (你今天范特西了嗎?)   2018-10-22 13:51:00
台灣製造我反而不幹座
作者: david1010 (david)   2018-10-22 13:49:00
每天上來汪兩聲就有五百領的工作哪裡找
作者: snow5420 (小小小孟)   2018-10-22 13:48:00
還以為這邊是八卦版 一堆低能兒
作者: leoncs106   2018-10-22 13:47:00
你以為是汽車一年賣幾千萬輛嗎?還自己製造咧
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:23:00
甜李你講反了,至少和新聞報導相反.本來規範是0.3m/s2,後來放寬到0.8m/s2我想了一下,我們兩個用詞有點歧異,我講的甩很大其實是客人感受的G力,和真實傾斜方向應該沒關係.總之我再找看看有沒有詳細介紹資料
作者: simo520 (遠眺山河)   2018-10-22 13:29:00
日本貨品質先打上?
作者: Paulsic (保羅)   2018-10-22 13:36:00
如果是司機過勞打瞌睡就好笑了
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:39:00
列車應該都有dead man switch,睡著了應該有警報
作者: olp123 (ok)   2018-10-22 13:43:00
說不定跳電而導致ATP系統關閉
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 13:22:00
甩得夠大才能抵銷離心加速度 乘客才不會感受太大加速度所以放寬規格是因為傾斜不夠 這段宜康也有講的是假傾斜
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:19:00
不過我覺得還是要先搞清楚到底是往內(圓心)還是往外傾,我沒坐過,也沒看過資料,搞不清楚 XD如果沒有陀螺儀,那就像載流體的車,重心一旦外移死得更快
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 13:19:00
陀螺儀的進動又是另一回事了 應該跟此事件無關
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 13:18:00
所以傾斜不夠就表示重心往外甩得少 所以傾斜不夠應該跟翻車無關 只跟舒適度有關
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:18:00
根據新聞放寬G值才過,應該表示原來甩很大過不了,放寬才過
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:14:00
往內傾是動力預先反向移動重心.但是究竟普悠瑪是怎樣我是不清楚不過重心外移要有陀螺儀才能把重力造成的力矩轉成沿圓周前進,不知道是不是這種方式?
作者: GGinininder (茶裏王)   2018-10-22 13:14:00
段宜康到底要不要吞曲棍球
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:13:00
往外甩就是我上面提的重心外移的危險啊
作者: kevin28 (嗯?)   2018-10-22 13:13:00
真的很難 難的是人
作者: ddss (像風一樣)   2018-10-22 13:10:00
專利授權費用會讓你放棄自己開發
作者: skizard ( )   2018-10-22 13:10:00
關鍵零組件哪生
作者: wyytw (雲飛揚)   2018-10-22 13:11:00
還以為是八卦版
作者: ddss (像風一樣)   2018-10-22 13:12:00
圓形柱狀體的螺絲,圓形、柱狀體,都能是專利範圍了,沒有銀彈買專利,無法自製
作者: reiborei (reiborei)   2018-10-22 13:07:00
台鐵說駕駛關閉ATP系統 本魯不懂 樓上專家可繼續分析了
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 13:06:00
另外 如果是我設計 我應該會利用重心往外甩的原理來傾斜車廂 而不會用動力去傾斜它
作者: iceonly (只有冰)   2018-10-22 13:05:00
段宜康追這種非他自己專業的還是別太相信吧,馬公機場事件當大家鬥忘了?
作者: gemilay (Peri)   2018-10-22 13:01:00
技術很難啊...
作者: rexyeah (ccccccc)   2018-10-22 13:04:00
我以為在看八卦板
作者: Mystiarun (鳥になる)   2018-10-22 13:00:00
結果說不定是鐵軌的問題,一群傻子在這邊猜
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 13:00:00
心力 而向內側傾斜有向內的重力分量 兩個會稍微抵消
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 13:00:00
公司的O-ring出了問題
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:59:00
段宜康那段話講的是乘客的加速度 如果有往內傾斜足夠的
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 12:59:00
日本該公司股價下跌,不知道和太空梭爆炸那次有公司事故後
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-10-22 12:58:00
如果是零件的問題,股價會跌啊
作者: GSWA (Lucky Boy)   2018-10-22 12:56:00
如果是金屬疲勞,是不是前幾班通過時應該會感受到噪音跟震動不太一樣?
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 12:57:00
可是如果是用動力向圓心傾斜,應該沒有放寬加速度值的問題才對吧? 這車真的是出事後才第一次去瞭解細節^我 (是說我自己)
作者: badbadook ( 嗨浪)   2018-10-22 12:55:00
海哭的聲音
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 12:56:00
如果是圓心傾斜那就是我搞錯了,向圓心傾斜要有動力,有人提到電力異常,說不定是原因
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:55:00
總之靜待調查 我絕無惡意抹黑動物 狗貓豬我都喜歡 緊此澄清
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 12:55:00
速度快過彎,感覺還是要弄軌道傾斜面或加寬軌比較好
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:55:00
我直覺得認為車廂傾斜是向內側傾斜 讓重心不至於太外移
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:53:00
另外提出g力較大可能會造成較大金屬疲勞的可能
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:53:00
可以減少流體在那邊來回震盪累積能量 可是乘客應該不太算流體
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 12:53:00
流體極限變小是液體會流動,衝過重心,車廂傾斜其實也讓重
作者: rodney92 (rodney)   2018-10-22 12:52:00
果然是垃圾吃屎舔共賣台走狗馬陰狗害死的
作者: bragollach   2018-10-22 12:52:00
這篇推文才真的八卦化ZZZZZ對了 日本人昨天就在講這問題了 別轉移焦點
作者: GSWA (Lucky Boy)   2018-10-22 12:52:00
某些人罵馬是狗,某些人罵蔡是豬,可是這些人偏偏連總統也沒機會選,所以這些人恐怕是__ __ __ __
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:50:00
當然以外一個外行人說系統不能亂動也是可笑
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:52:00
如果是載流體的 能使內容物所受的G力變化小當然是好事
作者: bitlife (BIT一生)   2018-10-22 12:49:00
翻覆有一種情況是載著流體的罐車,轉彎過快導致翻車,載固體的極限會大一些,車廂傾斜過大,似乎有類似流體的效果?
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:49:00
還有一點是翻覆力道或輕微出軌的差別 我只覺得系統不能亂動
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-10-22 12:48:00
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:45:00
什麼 無知的應該是把他這段話引用拿來跟翻車扯在一起的記者 和會去相信記者的人好啦 車體的確是會跟翻車有關係的 應該就是重心的高度
作者: ryuter (旋光の輪舞)   2018-10-22 12:47:00
現在汙衊別人都要當事人自清?什麼邏輯?有問題就告啊?
作者: imhanhan (隨遇而安)   2018-10-22 12:42:00
嘴巴真臭
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:42:00
車體受的橫向加速度則是跟車速和軌道的傾斜度和半徑有關
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:43:00
屈棍兄講的我覺得有可能會改變翻覆力道 另外 是車型是否符合台鐵原本習慣的方正款 所以做此猜測可能有彎道不規律變速
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:44:00
他自己留言討論的就是乘客的舒適度 他應該知道自己在講
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:44:00
當然我也可能被他騙
作者: rufugy (桃園昇)   2018-10-22 12:42:00
難在台製 中間9成款要來打通關節
作者: reiborei (reiborei)   2018-10-22 12:42:00
翻車原因就等報告吧 我們連當時開多少都不知道怎麼猜
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:40:00
其實段宜康那個跟翻車有關係我是看不懂啦 那個看起來是
作者: reiborei (reiborei)   2018-10-22 12:41:00
拍謝 沒想到喊高尚狗兄是汙辱到狗 抱歉
作者: ckw19 (keep going)   2018-10-22 12:41:00
汽車引擎都做不出來了,還在造火車
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:41:00
乘客的G力 跟舒適度有關 可是翻車應該是跟車體的G力有關
作者: kemoon1204 (c8c8c8c8)   2018-10-22 12:42:00
幹話一堆
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:39:00
先講 我並不高尚 也請不要污辱到狗兒
作者: punck   2018-10-22 12:39:00
叫馬囧為狗是侮辱到狗 懂嗎
作者: reiborei (reiborei)   2018-10-22 12:37:00
高尚狗兄覺得媒體不會錯是搞笑嗎 菜逼八都罵假新聞了
作者: jaredjj (去死去死團)   2018-10-22 12:38:00
應該先請段宜康把力學圖畫出來看他是不是真的知道自己在講什麼
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:36:00
我以前外號也確實叫狗哥 總之大家別亂污辱動物或鬼人才是最恐怖的
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:34:00
失敬了 這位高尚的狗兄
作者: HuntBear (獵熊)   2018-10-22 12:33:00
自己製造?給裕隆生產好了 呵呵
作者: gogoegg (--)   2018-10-22 12:33:00
事故原因還要追 可能出在車子 也可能出在人
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:32:00
台語唸 媽應告 我簡稱馬狗
作者: pnsboy (mmm)   2018-10-22 12:32:00
真的很難 你484文組
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-10-22 12:31:00
2017年 普的離心力是太的三倍 事故傷亡率是幾倍
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:30:00
我覺得規格跟馬英九有沒有關應該去別板討論 至於使用"馬狗"這個詞的就真的是嘴巴髒
作者: jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)   2018-10-22 12:30:00
真的很難啊
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-10-22 12:30:00
作者: lovecutes (bb)   2018-10-22 12:28:00
一堆絕青又在造謠起舞了 等著看打臉的戲碼
作者: a79111010 (魯肉兄)   2018-10-22 12:24:00
台媒哪天沒錯?
作者: punck   2018-10-22 12:24:00
馬囧粉絲這麼多 你敢嘴?
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:27:00
簡單講 馬狗當初對台鐵購車是否有影響力介入 我認為不該
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:23:00
如果馬當初沒影響購入規格 應該對媒體提告
作者: ppttpptt (ㄎㄎㄎ)   2018-10-22 12:23:00
真的難,文組不懂
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:22:00
我是根據報載說車輛購入與馬有關才這樣講的 難道媒體會錯?
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-10-22 12:21:00
資本額這麼小有點意外 一列車都好幾億了
作者: Jaymainal (發呆中)   2018-10-22 12:20:00
某樓他媽被豬幹生了一隻豬
作者: ethan0419   2018-10-22 12:19:00
買的比較快 責任也可以推給製造商
作者: richjf (jeff)   2018-10-22 12:20:00
自己開發? 前陣子不就替韓廠解套,新的前瞻軌道要用韓貨
作者: adsl12367 (adsl12367)   2018-10-22 12:11:00
連葛4輪的垃圾車都造不好了 別想了唄
作者: fbifxxkma (FBI帥哥恐嚇騜)   2018-10-22 12:11:00
真衰小 被廢物台鐵拖累
作者: chiefchief (Work It!!! )   2018-10-22 12:12:00
一樓到底有什麼問題
作者: hoof (大寶)   2018-10-22 12:17:00
一樓被豬幹
作者: mmnnoo (PP)   2018-10-22 12:18:00
以前大概就去八掛版才會有滿滿的政治穢言。現在連股版天天都一堆像一樓一樣發無意義的廢言
作者: SweetLee (人生如戲)   2018-10-22 12:11:00
問嚴董
作者: WTF55665566 (來亂的)   2018-10-22 12:11:00
很難啊 不然就是成本會拉的很高一般國家除非是涉及軍工國安的才可能自己研發
作者: wake7078 (KK)   2018-10-22 12:10:00
為什麼不自己製造開發?技術有那麼難嗎 出張嘴很簡單
作者: dahlia7357 (dahlia  )   2018-10-22 12:10:00
真的很難 你看慶富
作者: uv5566 (uv5566)   2018-10-22 12:09:00
還真的很難
作者: luche (luche)   2018-10-22 12:09:00
一定有跟馬狗握手
作者: tumusi (成成)   2018-10-22 15:49:00
一樓其實是賴神降臨
作者: samwu995 (ftir)   2018-10-22 16:24:00
某樓吃屎嗎?嘴好臭
作者: itwt (水月龍歌)   2018-10-22 16:28:00
說要自己造會被笑,國車國造的笑聲言猶在耳,還只是車廂而已,全部自己造不知道台灣有多少鄉民會笑死
作者: Zoro80298 (天羽秀翼)   2018-10-22 16:33:00
就基礎薄弱 用買的還比較省時省錢
作者: hito21 (come3哈密瓜)   2018-10-22 16:38:00
這種我覺得不要落井下石~pass
作者: placo (吃六頓晚餐的貓)   2018-10-22 16:51:00
台鐵,高鐵,捷運,都是外交的犧牲品
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2018-10-22 17:44:00
每次台灣發生重大災情 民間會多出一大批修練幾天的專家他們怎麼修練的?靠google 網頁 超越在該行業工作幾十年的專家 我只有衷心佩服 (勿對號入座
作者: Petrovsky (Never say never.)   2018-10-22 17:47:00
聯合國採購 大家才都分的到 XD
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2018-10-22 17:49:00
順益汽車品質最好
作者: kevin126 (月寒冰)   2018-10-22 19:39:00
髒髒。
作者: l81920 (==)   2018-10-22 20:20:00
你下去做一台啊發廢文最會
作者: hltion (懷念高中的午睡)   2018-10-22 21:06:00
一樓典型不食人間煙火的憤青把政治看得太高到頭腦燒掉
作者: kingof303 (乾戰玄)   2018-10-22 22:47:00
真的馬狗 案
作者: wahaha711233   2018-10-23 00:19:00
身為台灣人的好處就是可以罵總統豬狗
作者: NONentityX (NONentityX)   2018-10-23 11:10:00
以為來到八卦版.........

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