[標的] 慧洋 台航 裕民

作者: pttkobe (渺小)   2018-07-27 17:50:32
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作者: LabaK (唬爛伯)   2018-07-27 17:55:00
這分析也太廢了
作者: AaronWang (工作在鴻海)   2018-07-27 18:08:00
已上車
作者: BAMB00 (SSttYYuu)   2018-07-27 18:09:00
現在上車還來得及嗎? 想上中航
作者: oplk (歐普林克)   2018-07-27 18:13:00
船上人多起來GM難控制就翻喇
作者: mepass (努力浪費人生)   2018-07-27 18:14:00
裕民的體質一直都很好 上車肯定先挑裕民
作者: endlessbless (愛 濫觴)   2018-07-27 18:22:00
感謝幫抬!
作者: hrmanager (Richard)   2018-07-27 18:32:00
我想的跟你一樣,很可以的^^
作者: jdjfghr (風沙渡)   2018-07-27 18:45:00
最近三大狂買散裝 感覺很有看頭
作者: fantazy00077 (Andy)   2018-07-27 19:06:00
十年對稱跌幅
作者: Kayusumi (Left)   2018-07-27 19:21:00
被抬得有點高
作者: jimmyyoho (I can fly)   2018-07-27 19:21:00
跟著fj玩土地公賺大錢
作者: marc21517 (qqqqwww)   2018-07-27 19:37:00
992605
作者: fjugamer (DR.西爾爾克)   2018-07-27 19:38:00
禾伸堂真的999過欸...
作者: eason79126 (伊森)   2018-07-27 19:42:00
30已進場 感謝抬轎
作者: tsengca (馬德雷)   2018-07-27 19:49:00
裕民大概3倍吧
作者: dufflin (怨憎會 愛別離 求不得)   2018-07-27 20:04:00
好喔
作者: chewthelife8 (咀嚼生活)   2018-07-27 20:14:00
玉米等很久了 該你了吧
作者: kimisky (kimi~)   2018-07-27 20:45:00
中航和慧洋上週都有看到...哎可惜沒進場
作者: xam (聽說)   2018-07-27 21:03:00
pediatric and Qq11111qq111q111q111q
作者: bitchking (滑鼠九號)   2018-07-27 21:34:00
玉米主力不是一直賣嗎?
作者: a19533141 (19533141)   2018-07-27 23:08:00
Ptt散戶超廢 會漲的喊下去被主力弄到跌
作者: endlessbless (愛 濫觴)   2018-07-27 23:31:00
沒關係我願意跟著主力一起沉下去~~~
作者: PeppermintC (.)   2018-07-27 23:50:00
欸?怎麼沒有2605,這裡一定有什麼誤會樓樓樓上,就是要跌你才能接啊台航前幾天被洗掉了,結果一下子漲上去害我接不下去
作者: endlessbless (愛 濫觴)   2018-07-28 00:22:00
散裝買買買都買!!!越跌越買
作者: Kayusumi (Left)   2018-07-28 00:49:00
可4現在漲好多
作者: PeppermintC (.)   2018-07-28 03:02:00
富貴險中求。除非BDI/BCI繼續下探,到時只能靠岸收工
作者: aweilin   2018-07-28 08:21:00
慧洋的節能船是最多的,今年賺2.5有機會。下半年是散裝的高峰期。今年要賣2-3艘船,bdi往上會讓賣價更好。
作者: tsengca (馬德雷)   2018-07-28 08:59:00
往後每年賣2-3艘,剛好在預定船隊規模
作者: aweilin   2018-07-28 09:01:00
藍董還滿厲害的,在bdi差的時候硬挺住,等bdi往上船隻很多的時候,可以慢慢賣,賣到120艘船。順便還錢讓負債比例降低,一切就是perfect。
作者: tsengca (馬德雷)   2018-07-28 09:03:00
不過eps四塊多也才40幾
作者: saixpzooo (校隊)   2018-07-28 10:33:00
航運至少到 2020都不會好
作者: f204137 (Fj)   2018-07-28 10:42:00
分析也太簡單 好歹把最近BDI/BCI最近兩天又開始回檔啦這波主要是BCI帶動BDI上漲 各家散裝航商海岬型船受惠最大台灣各家散裝業船隻數量 各家法說會資料可進行參考下半年通常會是散裝航業旺季
作者: shun2249 (shun)   2018-07-28 11:19:00
18、19供需大概都3~4%,算是蠻平衡的,所以bdi漲的力道應該不會多強,但也不會崩,目前看起來買慧洋是比較穩慧洋在產業最差的時候大幅擴隊,是蠻聰明的策略,當產業轉好獲利就會爆發了
作者: hlchan   2018-07-28 19:09:00
慧洋喔.......內部有問題喔....
作者: weichang921 (The Answer)   2018-07-28 19:46:00
籌碼中航最好
作者: goldkkk (我愛夏天)   2018-07-28 21:24:00
hl大,願聞其詳有什麼問題?
作者: aweilin   2018-07-28 21:25:00
慧洋的負債比?應該都是講慧洋狂借錢造船玩槓桿的問題
作者: Rune (一切皆如夢似幻。)   2018-07-29 10:30:00
慧洋營運模式一直都這樣 有問題除非是長約出問題 但現在BDI一直漲 不太能想像租約出問題
作者: aweilin   2018-07-29 14:15:00
最差的狀況就是2017上半年,那時候都沒垮了,現在會垮??有點難想像,不過2020之前有一堆債到期的樣子
作者: easyman (oops)   2018-07-29 15:06:00
之前BDI低, 換約錢少, 日幣漲, 是最慘的時候現在BDI高了不少, 即使有債務到期, 就把船賣四維航就好?老闆說船隊比較適合是120艘, 應該要賣幾艘船了
作者: PeppermintC (.)   2018-07-30 08:21:00
欲上船者注意: BDI上周連跌兩天,短期交易風險增加
作者: a19533141 (19533141)   2018-07-30 14:40:00
散戶果然是散戶 烏鴨嘴....閉嘴啦!
作者: endlessbless (愛 濫觴)   2018-07-30 14:47:00
跌了給上車不好嗎??

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