1.原文連結：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171012000163-260206
2.原文內容：
裕隆汽車（2201）受惠於自主品牌納智捷小型跨界休旅車U5台灣上市開紅盤，力抗農曆民
俗月兩岸車市淡季衝擊，9月營收衰退幅度大幅收斂至5.12％，減幅降至今年最低；U5本
（10）月起在對岸開賣，第4季有望逆轉裕隆今年來營收衰退局面，大陸事業東風裕隆汽
車可望走出營運谷底。
受今年民俗月較晚、與9月多數時間重疊影響，影響上市車商今年9月營收表現。中華車（
2204）由於商用車銷售占比最高，民俗月對買氣影響最大，自結9月合併營收27.5億元，
較去年同期衰退近24％，減幅為上市同業之最。
裕隆日產汽車（2227）受惠其代理豪華進口車品牌Infiniti銷量逆勢走高，前9月銷量總
和提前達到全年1,800輛的目標創新高，彌補國產車民俗月銷量下滑的業績缺口，9月自結
合併營收23.32億元，年減2.88％。
和泰汽車（2207）9月業績儘管也受民俗月影響績，惟因年初合併和泰產險效益，9月自結
合併營收117.46億元，年減率僅1.91％。
三陽（2206）二輪（機車）事業持續受惠於政府舊換新補貼政策，9月銷量成長，抵銷四
輪（汽車）事業業績下滑的衝擊，9月自結合併營收26.2億元，年減1.29％。
裕隆9月起U5新車開始出貨，9月營收89.08億元，年減率僅5.12％，相較於過去1年來，月
營收年減率動輒兩位數起跳的低迷，似乎出現走出營運谷底的曙光。
U5在台上市首月搶下破紀錄的2,000張訂單，銷售開紅盤，為本月在大陸的開賣贏得好彩
頭，法人看好U5可帶動第4季東風裕隆汽車營運，裕隆年底前有機會逆轉前3季的低潮。
(工商時報)
3.心得/評論：
講的好像是神車一樣
裕隆的底大家災災啦
話說今年汽車真不景氣
反彈的時機難道已經到了
就看luxgen的表現？？？