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2017-03-29 01:59經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
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裕民董事長徐旭東看好散裝船市場將開始自谷底翻揚，他表示，根據全球經濟概況分析，
今年散裝船市場可望出現轉機，裕民營運調度保持「靈活機敏」，隨時掌握市場動態迎接
新商機。
BDI（波羅的海運價指數）3月以來一路走高，近一月來漲幅達46%，徐旭東指出，未來高
效節能，保護環境、愛護地球的節能環保船，會成為市場主流，裕民將持續優化船隊效能
及保有年輕化優勢，在散裝市場中發揮差異化並保有競爭力，推升經營績效與獲利。
徐旭東說，散裝船運價、指數已經連續二年低迷不振，就目前的各項國際相關的經濟訊息
看起來，散裝船將開始自谷底回升；其中，中國與印度等新興市場，持續擴展的基礎建設
，加上今年美國新任總統川普上任後，也可望擴大美國基礎建設，各國對於鋼材、鐵礦砂
、煤礦、穀物等原物料需求持續成長，將推升散裝船需求。
而且全球景氣復甦訊號明顯，G7及中國等主要工業國家製造業PMI連續五個月超過50榮枯
線，IMF預估2017、2018年全球GDP將分別成長3.4%及3.6%。亞洲開發銀行最新報告指出，
亞太地區2016至2030年基礎建設投資缺口高達26兆美元，其中能源及運輸項目佔總投資金
額88%。
另外，壓艙水及低硫燃油等各項增訂的安全與環保相關規範即將上路，帶動市場加速拆解
老舊船舶或減少營運船舶，隨著拆船數量增加，將使船噸供給失衡的現象逐漸緩解，散裝
船復甦的速度也將加快，今年散裝航運市場可望出現轉機，裕民近年來持續進行船舶汰舊
換新，營運已經更「靈活機敏」，掌握這波市場反彈的商機，隨著新船加入，營運成績有
機會締造佳績。
3.心得/評論(必需填寫滿20字)：
BDI指數已經連3天大漲
散裝航運股股價快要壓不住了!