1. 標的：2606裕民
2. 分類：多
3. 分析/正文：
基本上裕民或其他散裝航運走勢都是看BDI報價為主,都為同時指標
目前1,2月營收年增率也都轉正成長,加上去年基期低,且目前BDI也高於去年同期所以可拉
回偏多操作
由下圖可見BDI報價已經突破由2009-2010沿途的下降壓力線
http://imgur.com/a/TvrIM
下圖顯示BDI與散裝航運裕民確實為同時指標,並無過度的領先或落後,甚至近期油價暴跌對
其營利應該有更多正面幫助
http://imgur.com/a/wtxWI
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
從基本面停損機制裕民營收年增率由高下滑或BDI開始轉空走勢(例如跌破週線MA20)
技術面停損裕民跌破季線