: 中國小排量車購置稅減半優惠本季將是最後一季，車用客戶已出現積極下單現象，由於該
: 項政策相當於5%至6%的現金折扣價，預估會有另一波搶購潮，胡連（6279）旺季效應可期
: 。
: 胡連第3季營收淡季不淡，單季營收9.14億元，季成長1%，優於預期。胡連主管表示，9月
: 中下旬開始，就嗅到中國客戶積極下單的味道，加上第4季原本就是車市旺季，預期該公
: 司營運會再創高峰。
: 胡連雖然近年獲利亮眼，但在大陸汽車連接器市場市占率僅約5%至6%，因此仍有相當大的
: 成長空間。在新客戶與新車種方面，胡連今年初接獲吉利八年的新車開發訂單，總計會有
: 十餘款車種開始採用胡連的產品，而且採用車種的終端市場包括中國及北美，首個車種可
: 望於第4季中前導入。
: 3.心得/評論(必需填寫滿20字)：
: 去年也說大陸市場有很大的成長空間，今年看起來好像真有那麼一回事，不過有沒有辦法
: 反映在獲利能力上呢...
4Q本來就是旺季，原本的鏟雪車+中國購置稅減半的搶購潮+吉利box的單開始出貨
其實最大的想像空間是box(你可以把它當作是各種端子的整合器，整合在一個盒子)
中國車廠現在為了節省成本 會共同開發一個平台 零組件可以共用到多數車款上
吉利找上胡連共同研發
一台車大概有3~5個box，看車子大小
目前9月已開始出貨一個車款，這台車一台需要2個，一個約200~300元NT
應該是只有吃到其中一個
未來新改款及新車的車款，應該都會用這個平台，
有機會出到10幾個車款，今年吉利估計賣66萬台
明年如果抓持平，
1年出貨10萬台，一個250元，一年就是0.25億，
看似不多，但想像空間就是全部車款都用他的
一年60萬台，一年就是1.5億，如果一台車出2個，一年就是3億，
約現在一個月的營收，BOX毛利率高，
而且現在VOLVO也算吉利的，VOLVO會不會之後也採用類似平台，這就有趣了。
另外還有跟比亞迪合作開發電動車高電壓 高電線的連接器產台，
比亞迪在電動車的佈局，就不多說了。
整體來說，公司穩定，有一定成長性，配息也不錯，
這類股票，在低利率環境時間下，這幾年評價都有重新調整，