我是好奇，tesla這種純電動車真的有比傳統汽車環保嘛？
傳統車內燃機轉換效率大約是20-25%，隨科技進步還會慢慢上升到30%
石油>動能，所以是純的20-25%
火力發電場是40%，不過電動車的較複雜
煤>電>電網傳輸>電池充電>電池轉換成動能
電網傳輸會耗20%，充電轉換效率再耗20%，電能轉動能忽略不計，40×0.8×0.8=25.6%
其實沒贏內燃機多少，其中鋰電池的製造過程又是十分汙染環境的，而且還是消耗品
除非是用核能，那就另當別論了，但臺灣又要廢核
我是覺得，也可能在被炒成是不環保的技術之後，在股價反而大跌，尤其石油現在又便宜成這樣，車也越來越省油，以前16km/1L會讓人尖叫，現在好像滿稀鬆平常的了
tesla的市場應該還是當做奢侈品會比較合適吧
※ 引述《netjedi (高雄硬梆梆)》之銘言：
: 1.原文連結(必須檢附)：
: http://auto.ltn.com.tw/news/4947/2
: 2.原文內容：
: 重返台灣！ Tesla台灣特斯拉分公司正式設立！
: 2016/03/18 08:36 文／記者陳英傑
: 電動車品牌 Tesla，3 月 16 日正式由台北市政府核准，設立台灣特斯拉汽車有限公司，
: 這也是正式宣告 Tesla 未來將正式進入台灣，旗下電動車在台灣的能見度也將大增。
: http://goo.gl/9fyahM
: (圖片來源／Tesla)
: 其實 Tesla 的電動馬達是由台灣所製造，Tesla 第一款電動車 Tesla Roadster，車內的
: 電動馬達便是由台灣所製造，在 2006 年時也曾在台灣設立台灣特斯拉汽車有限公司，不
: 過在 2010 年就已經解散清算完結。
: http://goo.gl/u6vqrv
: (圖片來源／經濟部商業司）
: 而這次重返台灣，不同於當初的公司營運內容，而是以導入旗下電動車銷售以及相關後勤
: 維修服務為主。由於目前 Tesla 車款在台灣，都是以平行輸入商從北美引進，估計在台灣
: 已有 40 多輛 Tesla 電動車，台灣分公司的成立，對於現有 Tesla 車主而言，預期將可
: 以有更完善的維修服務。
: http://goo.gl/cTg6yR
: 圖片來源／104人力銀行
: 3.心得/評論(必需填寫)：
: 電動車概念大多跌了一大段了，看看這消息夠不夠力。
: 而且特斯拉股價這幾個跌到谷底之後，開始反彈，不知道相關零件廠商的股價會不會有機
: 不過最關心的還是，以後有機會來台上市F股嗎？