1.原文連結(必須檢附)：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150522002163-260303
2.原文內容：旺報觀點－一帶一路是陸鋼鐵業的救星：
2015年05月22日 04:10 龔俊榮
大陸鋼鐵業好不容易迎來春天的訊息，不料，因採取低價策略行銷全球，卻引來世界各國
揚起保護大傘的圍攻，這項動作將令大陸陷入萬劫不復的地步。現在唯一能救救大陸鋼鐵
業，只有趕快讓一帶一路計畫開跑，唯有創造出龐大的需求，才有機會讓大陸鋼鐵業衝出
冷宮。
大陸鋼鐵業的產能過剩早在幾年前就已爆發，整個危機至今尚未完全解除，事實上，大陸
鋼鐵的產能有一半是外銷，為了爭取市場，也不得不低價銷售，美其名稱為具有競爭力，
實際上卻是有苦難言。
現在能解決大陸鋼鐵產能過剩的難題，只有依靠一帶一路這顆仙丹。光是沿線國家10年需
要投入的基礎建設經費就高達8兆至10兆美元，更遑論加上水利或電力等工程，麥肯錫估
計到2030年需要投入至少57兆美元的經費。
大陸急於推動一帶一路最大的用意就是為了解決大陸產能過剩的問題，但是遠水救不了近
火，擺在眼前的鋼鐵業寒冬已提早來到，各國保護大傘的圍剿，將再度把大陸鋼鐵業打入
冷宮，唯有儘速啟動一帶一路，大陸的鋼鐵業才有機會脫胎換骨。
3.心得/評論(必需填寫)：大陸鋼廠倒光光
兩岸三地剩中鋼
眾裡尋他千百度
驀然回首中鋼夯
兩岸 三 地 鋼鐵共 同 霸 主中鋼
華人 世界 鋼鐵唯 一 救 星
所 以 他鋼皆下品 唯有 中 鋼高