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2.原文內容：
這批新的自動車是由Google重新設計及打造，而非以往基於既有車輛
改造的版本，它們的最高時速為25英里（40公里），車上都會安置一
駕駛人，以及可移除的方向盤、油門踏板，及剎車板等，以在必要的
時候接管自駕車。
文/陳曉莉 | 2015-05-18發表
Google宣佈，該公司所打造的多款自動駕駛的原型車將在今年夏天走
出測試道路，進入加州山景城的市區的普通道路上測試。
Google自動駕駛車專案總監Chris Urmson表示，這些即將駛進市區道路
的自駕車已在測試環境中經過嚴格的考驗，以確保軟體及感應器的運作
無虞，所搭載的軟體與已行駛近100萬英里的Lexus RX450h SUVs自動車
一致，除了擁有豐富的經歷外，還整合了美國成人75年的開車經驗。
這批新的自動車是由Google重新設計及打造，而非以往基於既有車輛改
造的版本，它們的最高時速為25英里（40公里），車上都會安置一駕駛
人，以及可移除的方向盤、油門踏板，及剎車板等，以在必要的時候接
管自駕車。
Urmson說，相關測試的目的在於了解社群的想法及他們與這些自動駕駛
車的互動模式，或是找出在完全自動駕駛時獨有的挑戰，像是如果自駕
車所設定的目的地正在施工或擁塞的時候，該停在哪裡等。
Google在2010年發表的自動駕駛車專案已經具備在真實道路上行駛的能力，
它可辨識道路施工標誌以變換車道，能維持與大型車的安全距離，可偵
測道路上的行人、車輛，或自行車，並作出回應，在這6年的測試中，總
計自動行駛了近100萬英里，發生11起事故，但這11起事故都不是由
Google自駕車所引起，而是被其他車輛追撞或擦撞。
Urmson表示，只要按下一個按鍵，自動駕駛車就可把乘客從A點送到B點，
這將改造數百萬人的流動性，而且還可減少94%由人為疏失引起的交通意
外，不必浪費數十億小時的交通時間，並造福那些不能開車的人。
未來幾年Google將會持續展開各種小型測試，包括了解人們將如何使用這
類的車輛。Google並不打算成為汽車製造商，主要扮演自動駕駛車系統暨
軟體供應商的角色，並已主動與全球的汽車製造商接洽，期望推動自動駕
駛車在2020年上市。（編譯/陳曉莉）
3.心得/評論(必需填寫)：
Google 的自動駕駛車即將進行實測。