1.原文連結(必須檢附)：
http://ppt.cc/3HPs
2.原文內容：
汽車傳動系統製造廠和大（1536），是亞洲最大的變速箱齒輪組供應商，集團位於台中大
肚山腳下，連續二年營收寫下新高後，今年營收、獲利可望再度刷新紀錄；就目前擴大規
模的速度，和大集團旗下的和大、高鋒2017年合併營收就可望突破100億元。
和大 連4年加薪
對比今日的風光，許多人恐怕很難想像，2009年金融大海嘯，和大曾歷經重大難關。然而
2014年尾牙，和大已完全走出風暴，席開220桌，還找來明星演出、大手筆犒賞員工，今
年將連續第4年加薪，4年來的加薪幅度已達20%。董事長沈國榮期許，連續6年幫員工調薪
，讓所有員工薪資調幅達到30%。
過去默默無名的和大，早就是BORG WARNER、Eeaton-Tracteh及Punch主要以扭力轉換系統
、齒輪箱、差速器等，間接供應福特、克萊斯勒、GM等車廠，成為國際車廠的第二階供應
商。和大陪國際車廠走過金融海嘯的低潮期，這些大廠的轉單效應更為積極，和大不只是
去年訂單滿載，今年訂單也是呈現同樣情況。
打入特斯拉供應鏈
而且和大更讓其他同業羨慕的是，成功打入全球知名電動車大廠特斯拉（Tesla）第一階
供應商，獨家供應減速齒輪箱。這是因為沈國榮的策略，客戶小、訂單量小都沒有關係，
即便當年Tesla一年的訂單量只有9千台，和大還是接單交貨。
現在無論電動車還是Tesla，節能車已經是明日之星；Tesla希望和大到北美設生產基地，
和大內部也正評估，只要Tesla每年電動車的訂單達到30萬台，和大最快2017年可望進軍
墨西哥投資設廠，主攻北美與歐洲市場。
和大集團的另外一家上櫃公司高鋒，則是國內的上櫃工具機業者，雖然過去營運規模不大
；然而，隨著母公司和大在全球汽車零組件市場打響知名度，高鋒供應給和大的自動化機
台，也開始受到客戶的青睞，高鋒生產的工具機台，已逐漸在美國市場打開知名度，今年
營收維持三級跳。
3.心得/評論(必需填寫)：
看起來好像真的蠻強大的，很有機會突破過去的高點
會是三月的黑馬嗎?~