原文吃光光...
回應一下我對這個產業的看法
航空業基本上就是屬於勞力密集又資本密集的產業
1.請專業人員的成本原本就不便宜(經過眾多對手競爭後，硬壓到偏低水準)
加上請的人又要很多，基本上人事費用的部分就偏高。
2.買設備的金額，基本上都是天文數字，幾千萬幾億在跳，所以每台飛機
航空公司都會物盡其用，話說之前出事情的復興航空飛機年齡14年...
即使如此飛機的折舊還是相當驚人!
3.油價成本的上漲對航空公司傷害很大，因為眾多對手的競爭，使得價格
難以轉嫁給消費者。
4.大家搭飛機最重視的是價格，這也是廉價航空這幾年趁勢崛起的原因，
大家根本不在乎是哪家航空(近期出事的例外)
假設去日本 X華航空來回票20K 跟 X榮航空來回票35K，你還是會選20K的
因為你不在乎供餐跟服務品質，只要可以到日本就好了!
所以只要有航空公司成本壓得下來，打出便宜的價格，其他航空公司就被迫跟進
以至於很多航空公司都常常處於損益兩平而已，甚至虧錢
賺一年賠好幾年的情況也比比皆是。
所以，這種勞力+資本密集的產業，又是競價型的企業，真的是投資客的殺手
利基並沒有特別好，除了進入障礙稍微大一點，並沒有特別有優勢的地方，
可以支持好的航空公司，但真的要長期投資航空公司還是算了吧
以上自己的小小看法，請鞭小力一點!