今天這檔跌破奸兵54.2
跌破支撐點53.8
我先閃人
也跌破53...
後續還是很好
只是他是由高點殺下來
那就跟他說88
資金轉進另一檔有利多的
感謝和大讓我賺了股利又有價差
※ 引述《tvfan (tvfan)》之銘言：
: 目前
: 和大已經過前高
: 既然過前高操作方式就是爆緊
: 有跟到這支的人
: 除非他跌破53
: 不然領了股息股利
: 只好負責任爆緊他
: 等Q4
: 相信6X的股價會到來....
: 過前高就是
: 大多數人都解套了
: 大多數人都是贏家
: 就不要亂賣掉...
: ※ 引述《tvfan (tvfan)》之銘言：
: : 特斯拉相關個股要把握一下
: : 推這檔時候是50~52左右
: : 現在已經54多
: : 偶就不管他了
: : 反正他也只能往上走
: : 特斯拉都噴了...和大兜擴廠出產給特斯拉,怎可能不噴上去
: : 不過已經快到偶心中的目標價格
: : 不建議追單
: : 卡位大陸車市！特斯拉與中國聯通攜手、合設充電站
: : 美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors)29日宣布與中國第二大電信商「中國聯通」
: : (China Unicom) 合作，將在中國各地興建充電站，加速特斯拉在中國銷售。
: : 路透社和彭博社報導，特斯拉中國發言人Peggy Yang表示，特斯拉已和中國聯通簽約，中
: : 國聯通位於大陸120城的400個營業據點將設立特斯拉汽車充電樁，此外還將在中國20大城
: : 設立充電速度快16倍的超級充電站，屆時特斯拉車主可在中國各地享受專屬的免費充電服
: : 務。
: : Yang在電話訪問中強調，這是特斯拉迄今對中國充電設施的最大規模投資。稍早之前，特
: : 斯拉也與房地產商SOHO中國和中國銀泰(China Yintai Holdings)攜手，將在兩房產公司
: : 名下的物業設置充電據點。
: : 執行長馬斯克(Elon Musk)4月曾說，計畫在大陸投資數億美元，打造充電站。特斯拉4月
: : 份在大陸首次交車並不順利，北京和上海以外地區車主未能取車抱怨連連。馬斯克親自道
: : 歉，解釋無法交車是因為京滬之外地區沒有特斯拉服務中心或充電站。
: : 特斯拉中國地區主管表示，該公司有意獨立在中國生產汽車，但是當地法令規定，外國車
: : 廠必須與本土車廠成立合資企業，才能在中國製造，因此願望恐怕難以實現。
: : 彭博社8月27日報導，據熟知詳情的2位匿名關係人士透露，中國當局計畫最高砸下1,000
: : 億人民幣興建電動車(EV)所需的充電設備。關係人士表示，中國當局將在近日內公佈上述
: : 新政策，惟關係人士未就實施時間及興建的充電設備是否支援特斯拉(Tesla)電動車等細
: : 節多作說明。
: : 各方看好大陸將成最大電動車市場，加緊布局卡位。德國豪華車廠BMW 5月29日與中國國
: : 家電網(State Grid)簽署合作協議，將由國家電網負責布建大眾充電站。彭博社報導，
: : BMW大陸主管Karsten Engel在簽約儀式上表示，隨著各車廠電動車推陳出新，大陸最慢在
: : 5年內成為全球電動車最重要市場。
: : 看準大陸發展電動車潮流，BMW、福斯汽車等德國車廠先後宣布投入電動車戰局，據報導
: : ，福斯汽車計畫於2018年在大陸推出超過15款電動車，戴姆勒(Daimler AG)也正與比亞迪
: : (BYD)合作打造電動車。另外，BMW低價電動車品牌i3預計在9月登陸，不過由於產線生產
: : 不及，i3今年銷售量估計將低於1千台。