1.原文連結：
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/140213/48/49juj.html
2.內容：
澳洲失業率攀升至10年以來新高，促使澳元重貶、創近4週以來最大單日貶幅。
彭博社等多家外電報導，澳洲統計局13日公佈，今(2014)年1月份的失業率由5.8%攀升至6%
(高於彭博社綜合經濟學家預估的5.9%)。另外，1月份的就業人數也下滑了3,700人。
澳洲生產成本太高、加上澳元匯價過強，已促使不少汽車業者決定撤出當地。豐田汽車
(Toyota Motor Corp.)、通用汽車(General Motors Co.)以及福特汽車(Ford Motor Co.)
都宣佈要關閉澳洲廠房並進行裁員。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，截至13日中午1時12分為止，澳元兌美元(GMT+8)重貶1.09%
至0.8933，創1月16日以來最大單日貶幅。
根據澳洲統計局的報告，1月全職就業人數下滑了7,100人，兼職就業人數上升3,400人，勞
動參與率則維持在64.5%不變。此外，澳洲汽車業重鎮維多利亞省1月經過季節性因素調整
後的失業率從前月的6.2%上升至6.4%。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)2月10日閃電宣佈將在2017年底前停止在澳洲生產汽車/
引擎，而豐田停產風波發酵、豐田系零組件廠商也傳出有意退出/縮小於澳洲當地的生產。
日經新聞2月12日報導，為因應豐田澳洲廠將停產，DENSO及豐田紡織(Toyota Boshoku)等
豐田系零組件廠商也考慮退出/縮小澳洲的生產業務；其中，DENSO位於澳洲維多利亞省的
車用空調廠房預估將停止生產，豐田紡織生產車用座椅等產品的澳洲工廠也考慮結束/縮小
生產業務。據日經指出，澳洲總計有約150家汽車相關業者，惟受車廠縮減產量拖累，2013
年其雇用的員工數已降至約5萬人、遠不如2008年的6萬人。
3.心得/評論(必需填寫)：
汽車產業鍊可以養活很多工人家庭。
汽車製造業撤出澳洲，嚴重傷害當地的就業機會。