作者:
xspesong (方向感也迷路了)
2023-09-08 10:05:14遠雄上班族一枚
首先，新台五路往台北內線禁行機車根本不合理
外線都是要上國道，騎在那是要等著被撞？
道路規劃本來就爛，還敢在那邊一直偷拍舉發
然後被拍到的那張雖然是騎最內線
但是照片中地上並無禁行機車字樣
這樣有可能申訴嗎？
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2023-09-08 10:07:00申訴是你的權利 但是大概不會成功
作者: ism (指南山城的居民不迷路) 2023-09-08 10:15:00
騎最內線有什麼好申訴的？
這是警察在橋上偷拍的吧? 可以申訴看看 但應該不會過
作者:
eco100 ( )
2023-09-08 11:40:00被檢舉過+1 現在都乖乖騎中間那條線
作者:
csyow (Yow)
2023-09-08 11:41:00你是在哪裡被拍的呀?
作者:
eco100 ( )
2023-09-08 11:42:00但一堆開車的接近高速公路匝道時 才慢速往右切插隊真的很令人賭爛 會塞車 也是這些車造成
作者:
jaries (豬女的願望)
2023-09-08 12:05:00騎外線等著被撞的推論是從何而來?
作者:
qasw535 (ZABANYA)
2023-09-08 12:27:00北山假日機車可上大道，平日真的不太行
作者:
longya (嗯)
2023-09-08 14:18:00內線禁行機車一直都不合理，但騎外線根本超危險，所以我都騎內線，收到罰單摸摸鼻子繳掉。然後加入爭取正常路權的行列北山大橋我也是都騎直線，跟上車流根本不會怎樣。機車道窄成那樣還一堆人騎不穩，再加上最後那個死亡彎道，不想拿自己的安全去賭
當然可以申訴，保證被駁回平日新台五路都可以混流了，北山橋有什麼好不行的
應該沒用 只要你騎到禁行機車就沒救了乖乖排隊 等吧…我就是這樣
在遠雄上班，那可以考慮換黃牌車了（重機可以停遠雄的機車位，月租費好像四百元的樣子？），這是一勞永逸的做法，不過前提是住家的停車問題也要能解決才行。
作者:
teance (tea)
2023-09-10 14:51:00強烈建議新台五平日上下班時段做高乘載管制
作者: ism (指南山城的居民不迷路) 2023-09-10 15:30:00
高乘載管制，先推廣大眾交通工具如何？
作者:
longya (嗯)
2023-09-10 19:37:00推廣大眾交通跟高乘載又沒衝突，本來就能同時推行。重點是解決一堆一人汽車塞在路上的問題
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2023-09-12 17:41:00高乘載是要怎麼執行...每個路口停車場全部派警察站崗嗎？替代道路在哪裡？會不會造成周邊道路更塞爆即使三人以上的車輛也進不來
作者:
teance (tea)
2023-09-13 08:54:00怎麼執行政府要想辦法啊... 總不能擺爛新加坡都有辦法做高乘載過路費30幾年了
作者: ism (指南山城的居民不迷路) 2023-09-13 12:59:00
一群人不守法，只會叫政府要想辦法。先守法吧四線道的道路，機車騎至禁行機車的最內線車車道上來討拍什麼？高乘載什麼？政府想什麼辦法？先守法吧
作者:
longya (嗯)
2023-09-13 14:45:00機車騎到最內線跟汽車違停最外線不知道哪個比較阻礙交通
禁行機車拿掉，機車就守法了啊不然汽車在內線道怎麼都不用討拍大家要守法，但有人要守的法比較多
作者: ism (指南山城的居民不迷路) 2023-09-15 12:52:00
沒有法治觀念的人，不管使用何種交通工具都一樣
作者:
longya (嗯)
2023-09-16 17:31:00沒錯 2法1法^^ 2023年了還有人把機車騎內線當作洪水猛獸
作者: eric891214 2023-09-18 21:52:00
支持北山大橋平日也開放機車，走又直又大的路到底哪裡不安全可以拖這麼久不開放
北山大橋機車道窄就算了 還一堆騎士愛在那邊超車 有夠危險 下雨積水還要被超車騎士噴水 有夠沒水準