※兩條路線延駛至台北市捷運站
※兩條合併既有公車路線(也有開到北市捷運站)並增班
※兩條維持原路線
原新巴士是區公所發包給遊覽車公司營運(免費)，7月1號起，將有6條路線改由中興巴士
接手改為市區公車(比照其餘市區公車收費)，同時車輛也會變更為能乘載更多乘客的車輛
。
這六條路線從年初開始討論，經選區議員及行經路線的里長共同討論後，原則上已經定案
了，在討論過程中，無論在私下還是正式會議，我都跟交通局說，多數民眾都能接受使用
者付費，且長輩也有敬老卡可以使用，但若只是原路線改為收費對民眾沒有意義，要改制
的路線能延伸到台北市捷運站的務必要延伸，提升民眾使用大眾運輸的意願。
六條改制班次預定的路線及時刻表如附圖(有F906、F908、F912、F916、F917、F918)，不
過一切還是以交通局公告的為主，後續若有需要調整的，交通局也將會與公車業者協商。
https://imgur.com/rp3Qa5s
https://imgur.com/rbpHrL4
https://imgur.com/GGL4l54
https://imgur.com/025fedw
https://imgur.com/vdGboBT
https://imgur.com/MS83zJi

終於可以不用看到一堆人為了搶搭免費小巴一個擠一個最

有人知道為什麼福德一路始終沒有往汐科的公車嗎？

意思是，其他的路線還是免費的嗎？

汐止的公車都往南港東湖啦 我住社后要搭公車去新台五路遠雄那 最快就是搭到展覽館再搭藍15之類的回去你也可以搭藍23然後走超遠超久還有樓梯

之前在東科上班，從社后坐藍23到聯合報再走路過汐科！

日月光終於有免下山直達捷運站的 希望多人搭未來加開班次

福利越做越差

借轉bus版

哇太好了908收費

F908就跟890幾乎一模一樣F912則有點像678區間車不過這波變動影響最大的還是跟677整合的那條，平日全日都有，來往東湖可以分擔一點711的人但是677直切進內科這部分就被犧牲了

908改走江北橋，每天早上就要塞在汐萬路口

可以請客運公司把座椅皮更新一下嗎？都長了一堆霉斑

看圖，F912的摩天鎮改成是雙邊設站？

同意使用者付費，但是班次太少了

班次太少+1 不增班效益就低

希望有社后到遠雄的公車

你可以搭 629 在汐科站南站、汐科站北站下車

我指大鳥集團的市區公車，有的車才五六年座椅皮也有一堆霉班不敢想像這些車如果用好用滿十二年之後的霉斑狀況

住社后要去遠雄不是可以搭F915嗎

不過大鳥集團，你還是別期待太多..