作者:
hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2020-05-20 07:51:11北山大橋機車道又車禍了
這次是發生在上橋段
還有小孩 還好小孩沒事
上橋段超車發生的？
作者:
jaries (豬女的願望)
2020-05-20 08:27:00自己騎車開車不小心橫衝直撞 怪到政府去？每天經過這裡一堆機車騎快狂鑽 出事不意外
作者: rainbow321 (joe) 2020-05-20 11:50:00
不知道騎那麼快衝三小
作者:
love50921 (love50921)
2020-05-20 12:18:00馬路設計可以影響事故率。某幾樓是有陰影嗎？
作者:
MW1220 (老機型)
2020-05-20 12:26:00這個路段的設計早就戰翻天了 到底有沒有最佳解啊？左邊車道是指現在的汽車車道吧？會不會有機車跟上環東的汽車交織問題發生？
作者:
csyow (Yow)
2020-05-20 13:12:00一般馬路上整天都在汽機車交織....
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 13:20:00汽機車交織會爆炸嗎?還是平面道路不會爆炸、上橋就會?某J優質四輪大爺嘴臉 旁邊快車道兩線道又大又直機車道只有一車道又窄又小，憑什麼機車只能走狗洞小路我一樣每天經過在快車道騎到70-80km/hr 還是很多汽車速度跟我差不多啦道路設計不良跟駕駛水準不高都會導致交通事故只討論駕駛人行為卻忽略道路設計，真是全面的思考啊!
會不會是現在的事故率太低，才會沒有人要思考道路設計XD常常有重大車禍，才有可能會有人去討論路的問題，不然你跟一般道路差不多，那怎麼又會是路的問題了
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 13:37:00故事率太低怎麼會讓廖議員整天會勘?爭取假日開放機車騎快車道?覺得路沒有問題的，歡迎每天騎機車走北山大橋機車引道自己上去看看跟不同車速的機車擠在超窄車道+彎度超彎的車道我們長期缺乏交通安全教育、考照時也缺乏相關的知識國人對道路設計沒有概念並不意外不過把事故肇因都推給駕駛人行為真的不可取即便是我可以合法安全的行駛旁邊兩條快車道，我也認為旁邊這種道路設計不應給普通重型機車來使用
天天會勘是很好，但改變的程度肯定是不合您意吧不見棺材不掉淚這是很殘酷的，路錯了，但受傷的是你啊
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 13:49:00目前廖議員爭取到假日試辦開放快車道可行駛機車當然不是令人滿意的結果，但至少比現在好太多我想騎過北山大橋快車道跟機車引道就能明顯知道差異另外，其它駕駛的行為我還能靠我自己減少事故風險但是道路設計不良是沒辦法靠自己避免事故風險你自己想想看以北山大橋機車引道的路寬跟車流量我就算按照速限30KM騎也只是不斷被超車 前方突遇事故我能保持安全距離也一樣難防後車的追撞更不用說彎道處其他機車超車不慎引起的碰撞我自己已經超過一年沒有走機車引道了，但我仍支持改善開放未來我的親朋好友都可能是這道路的受害者
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3131377其他縣市的類似案例
作者:
hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2020-05-20 14:03:00爬升不要彎道 那不是要北山南陽重新設計... 有地嗎?清寧陸橋沒有快速道路啊 較相似的應該是福和橋
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 14:07:00有快速道路就會爆炸嗎?真的誤上環東馬上就有匝道可以下來耶清寧陸橋的案例就說明汽機車混流根本沒有比較危險最好的方式就是快車道車向分流 往環東靠右、往南港靠左限有慢車道回歸給真正的慢車:自行車、電動代步車現
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hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2020-05-20 14:24:00陸橋是直的啊.. 北山不是... 會有死角S行...大車又多 我是覺得很恐怖啦
我開車族但是我希望那邊能讓機車走正常道路，那機車道太危險了
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 15:00:00北山大橋通過路口就是直線了 哪來的死角如果快車道這種彎度就會有死角，那乾脆不要上路好了平常走新台五路就不會遇到大車嗎?可以等假日試辦自己騎上快車道就知道哪邊比較安全了
作者:
pantani (我也想當綠手指)
2020-05-20 15:59:00一座橋居然沒有人行空間其實很扯
那條機車道真的窄又難騎, 最後還要等紅綠燈開放快車道 + 指引別誤上橋
作者: aikensh 2020-05-20 17:31:00
上次還看到小發財車逆向開進去撞機車的
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 18:49:00可以啊，反正大家都開車，一起塞路上自己數一數來往汐止有多少台機車，通通變成一人汽車最棒
機車道就是要2輪賤民不要不小心冒犯了神聖的環東啊，最近還把汐科火車站麥當勞的大同路機車停車格通通塗掉好給4輪大爺違停 反正警察不開單 2輪停人行道到是開單開很爽
作者: KENGOD0204 (斷捨離) 2020-05-20 19:36:00
認真說的話，汐止三寶行車水準差到是智障，以為堅持限速自認安全，開放左邊車道一定一堆會有白痴，到環東車道才切車，或者提早切車後在中線堅持限速行駛正確做法應該封掉橫科和環東匝道口，把回堵丟回台北
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hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2020-05-20 19:58:00開放左邊封環東我認為OK 但是橫科也要封?
作者: KENGOD0204 (斷捨離) 2020-05-20 20:09:00
就轉到捷運維修場那邊車道上去，距離沒差多少北市路大不怕塞，橫科之前有人罵過，怕環島東封會轉移太吵，而且路小會回堵往好處想大路回堵，也比小路回堵好很多
機車道就是因為設計太危險速限才30，還在那邊不是設計問題視野/動線良好的地方速限才會高
擔心禁行機車，變成一人一車的人想太多，現在這種油價能開車的都開車了啦，還在騎車的，絕大部份是上班地點沒車位，嫌租車位貴，不然就是沒車開
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EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-05-20 22:27:00差一點的二手車又沒多貴 自己看下雨天汽車車流量比平常多就知道有一部分的人不是沒車開，是不想開。反正用腳趾頭想也知道不可能禁行機車，不要選票了嗎?以為開車很屌的四輪大爺不要崩潰幻想了騎車會沒耐性亂鑽的人開車也不可能變乖寶寶啦肇事的殺傷力還會多機車好幾倍咧
我開車我也希望開放機車騎中內線 那邊真的整天撞超危險
作者: HANJIUN (HANJIUN) 2020-05-21 05:19:00
打掉重練比較實在 不過每天的車潮都那麼大 我看難哦
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hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2020-05-21 08:42:00這邊捷運鐵路輕軌氣機車每個人都要過就沒法一次到位這裡封路禁汽車康寧街會炸掉