[新聞] 民生汐止線再次啟動環評 居民盼車站地點

作者: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2018-04-16 17:57:09
汐止的公聽會.....在哪啊 ◢▆▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▇◣
民生汐止線再次啟動環評 居民盼車站地點鄰近生活圈
北市捷運局主辦的台北捷運民生汐止線第二期路線去年4月再次展開環評調查,今晚在延
平區民活動中心舉行第一場說明會,接下來4月份還有兩場陸續會在內湖區、松山區舉辦
;今晚會中有居民希望連結行天宮站、雙連站的車站地點能微調或乾脆增設車站在鄰近生
活圈的區段;捷運局表示,變更站點需詳細評估。
台北捷運民生汐止線第二期路線(自民生西路底往東過基隆河到新湖一路與民善街路口)
9年前環評遭環保署認定有許多不確定因素,諸如民生社區反對等問題,應另案辦理環評
而一度卡關;捷運局去年才又重啟環評調查,近期將透過3場說明蒐集民意讓環評報告能
在10月送中央審核。
今晚第一場說明會有40多人到場聆聽,包含中山區中吉里長林德勝;大同區星明里長李秀
男、延平里長林定邦,以及地方議員服務處代表等人參加。
林德勝表示,希望開會不是開好玩,否則白開,環境影響評估應該估算到施工、完工後的
影響;而民生汐止線SB03站(連接行天宮站),車站站體應該設在松江路西側而非預定的
東側,因為西側才是2萬人的生活圈,東側都是辦公大樓。
李秀男則說,鄰近大稻埕碼頭的SB01站與連接雙連站的SB02站之間有寧夏夜市,是主要活
動熱點,若能增設站點將提升地方搭乘大眾運輸便利性;過去他多次訴求要蓋松山線圓環
站便民但最終未果,希望今晚提出意見能獲得重視,真的納入考量評估。
捷運局表示,SB03站體預計設在松江路東側是因為路幅較寬(40公尺),西側僅25公尺寬
過窄,周邊用地取得又是老舊社區,可能需配合都市更新才能一併整頓路幅,增加站體設
置可行性。
至於SB01站SB02站之間在增設站點,捷運局說,設站用地取得包含通風井、出入口用地都
要考量,站距也是一項條件,將再評估,若地方有交通需求,將SB01站往東移動或許也是
種解決方案。
https://udn.com/news/story/7323/3063227
作者: spmark (這就是幸運)   2018-04-16 18:04:00
看到關鍵字就知道選舉到了
作者: lingzen (凌人)   2018-04-16 18:11:00
還要14年 那上次是哪個人在那邊剪綵動工的
作者: Raikkonen01 (Kimi)   2018-04-16 18:51:00
每一次選舉前都會有的新聞,還有人會信?
作者: KENGOD0204 (斷捨離)   2018-04-17 00:44:00
至少三次
作者: sgssgs (三花貓)   2018-04-17 06:13:00
兩期要一次核定,分期施工。目前進度汐止環評完成了,但是二期工程跟東湖支線環評沒完成。地方政府捷運案要送行政院兩條件 1.變更都市計畫案 2.環境影響評估 都要完成這條線遲遲不動是卡在台北市政府沒有完成二期的環評照台灣政府的施政效率,四年後,爭取連任時,有機會動工。
作者: TL2328   2018-04-17 13:13:00
還不是選舉炒作 根本就假議題
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-04-17 15:23:00
選舉到了。這次我藍綠都不投
作者: e33554431 (飲水思源~)   2018-04-17 16:38:00
藍綠都不想投 真的騙票的太多了
作者: Iwannadie (阿青)   2018-04-17 16:48:00
哈囉~~我們汐止部份咧~~哈囉~~~?
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2018-04-18 01:26:00
北市辦的欸,是算甚麼顏色?
作者: sgssgs (三花貓)   2018-04-18 19:01:00
台北市不想蓋捷運的原因是,會賠錢。其實現在已經賠錢了是靠聯合開發,商場租金來補貼大眾運輸的虧損。
作者: gust0985 (還在努力到人生下一階段)   2018-04-18 21:49:00
汐止人真的很悶,明明就在南港旁邊而已,竟然連一個捷運站都沒有……

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