最近福和路從大概謝政璋到永福橋頭這段 似乎重鋪了柏油
地上的標線也重新畫了
但新的標線變成往台北方向是兩車道，往永和方向是一車道
雖然說以前這條路兩邊都只畫一車道
但兩個車道大概等寬，等於說平分車行面積
現在變成往台北方向寬度比往永和方向大很多
所以今天回永和時，不意外的車就一路堵到永福橋公館端
我自己是沒有在上班時間走過永福橋永和端
想請問大家以前上班時間時，永和這邊會塞到得要靠雙車道才能改善嗎？
又這一段路如果改成調撥的話，大家會覺得比較好嗎？

這兩天晚上都有車禍吧 永和端那條常駐ㄧ道違停，根本沒差

應該學永元路那樣 早上跟晚上中間車道調撥

難怪我昨天下班怎麼覺得永福橋超塞的,原來是這樣

沒研究試辦就畫線嗎

沒啥用其實 ..一堆違停汽車 沒啥用

只改那一小段根本沒差，派鴿子抓違停還比較實際

那段只要抓違停跟 到永貞路前小巷禁止左轉就不會塞

看到福和以為是福和橋，那沒事了，繼續每日車禍日常

抓違停很簡單啊~看新北市政府願不願意在雙和重點路段設科技執法...

以為有偏心式左轉車道

外側違停+內側左轉車 下橋那段真的很難走

常駐違停唯一解就是科技執法

下橋那段最扯是還有規劃公車停車站 每次騎車看到公車就要先嘆氣一堆汽車不打右轉燈等到最後才要左轉的地方才鬼切一堆的

推科技執法

違停一堆根本就沒在抓 然後只會上網回复一些罐頭訊息zzz