呃…本來不想說得太複雜，怕大家頭痛XD不過感謝O300板友幫忙補充：）就還是說吧～精確來說，騎樓通道建造係為「供公眾通行之用」，不得有礙於通行之行為（司法院大法官釋字第564號理由書意旨參照），倘汽車（包括機車）駕駛人在顯有妨礙其他人、車通行處所停車，處罰鍰新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰；若在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物，除責令行為人即時停止並消除障礙外，處行為人或其雇主新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰，道路交通管理處罰條例第56條第1項第5款、第82條第1項分別定有明文。所以騎樓原則是給路人通行，而不是給駕駛人停車或讓人置物之用；惟新北市政府基於轄內停車配置與便民安全等理由，發布、下達自治規則（新北市政府處理機車停放及停車位設置要點），在符合一定條件下，例外允許機車停放於騎樓、人行道及巷道。但若有妨害行人通行或行車安全之虞的情形，一樣回歸原則處理（原則之例外又例外）。文末，幫板友附上傳送門，看了就瞭解如何符合前述之「一定條件」。
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