※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言：
: 應徵北捷司機員 男子單側聽損被拒 北捷：保障乘客安全
: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020925P12M1
: https://www.youtube.com/watch?v=EHH2-UrXTr8
: 一名剛出社會求職的柯先生出面陳情，說因為他單側聽力受損，北捷公司用體檢未達標準
: ，拒絕他求職，立委王婉諭和多名立委召開公聽會，讓大家了解聽損者的困難。
我覺得 色弱的人也是蠻可憐的 在社會上人數不算少
顏色分辨正常 可以考駕照 甚至有的航空公司也收色弱
結果捷運 台鐵 都算體檢不合格
工作上又不會拿色盲數字檢測表叫你分辯數字 實在沒理由禁止錄用

公家機關的規定真的很死 很難隨時代靈活變動

但是有東西是用顏色來標示的 像是紅綠燈 看錯就再見了竟然拿剪測表來講 哈哈哈 不確定司機員在甚麼狀態必須靠單邊聽力來確保行車安全 但若是車長服務員等 我覺得反是保障該員安全 降低被攻擊的危險性 也較不會被客訴

如果色弱程度嚴重還能拿駕照，那也是很可怕

色弱 可以分辨紅綠燈，

這種涉及公眾安全的 標準高一點沒差啊

我就色弱

那就去航空公司阿 硬要人家收你是怎樣XD那一般國營考試的體測跑步 是不是又要說誰沒事工作會在那賽跑?沒必要用這理由當篩選標準?

這種事關大眾安全應該要找體格正常,但應對弱勢增加補助

跑步你可以聯想到體能 然後色弱你就在那說不會拿檢測表給你分辨 雙標仔?而且職員又不是每個都要體能 行政類考跑步 你要去跟他爭?

機房的燈號也是用紅綠橘燈在標示主機狀態另外一些老系統黑底綠字跟黑底白字混在一起, 會分不清的話的確不太適合做這個

自己問題就不要毛一堆，一堆沒有排斥色弱的不會去考?會訂標準就是一定有安全考量，否則會這樣子做嗎？不要自己色弱就覺得社會要體諒你，那跑步跑不過的怎不體諒?色弱有工作潛在風險，體能差只是做的慢，哪個更糟糕?標準雙標

反正規則訂好 照規則走 除非人家無中生有的你才有抗議理由

我有被說過色弱，就是視力檢查卡，有些讀不出來，但是生活上工作上目前沒有辨色問題。有人知道色弱在職場上，有那些是分辨不出來的嗎？

我也是體檢被判色弱 不過工作到現在8-9年了還沒遇過有哪種顏色是真的會看不出來而影響判斷的

干我屁事啊 出事你要擔？

北捷的行車人員含維修員喔，北捷沒有錯，媒體理解錯誤而已

到底在雙標護航什麼啊

公共安全本來就要更謹慎，不懂護航什麼

說色弱不影響的應該沒看過信號纜線裡面那堆顏色

人的眼睛聽力都是各自的 無法知道對方的情況所以列一個表準 沒過就沒過色盲檢測表就是正常眼睛能分辨的分辨不出來 就表示檢測表上面某幾種顏色你會無法分辨不要說什麼不會工作時候不會用檢測表日常生活有時候就是某些顏色辨識不出來沒發現而已不代表沒有發生