從統一速達工會（黑貓宅急便工會）網站上看來的，是蘋果日報的新聞
工會網站：https://tinyurl.com/y7uso7uy
蘋果日報連結：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170809/1178802/
宅配通為何出包？司機爆內幕怨「沒時間休息」
宅配通因為系統出包，導致上萬件貨物無法送出，引發不少客戶抱怨，有宅配通
司機接受《蘋果》採訪時透露，位於新莊的北部轉運中心採人工分貨已10多年，
但搬到桃園之後，8~9成理貨人員皆因地理因素不到桃園上班，新手對作業流程不
熟，加上又是新的系統，一旦電腦無法分類的貨品就被轉到異常區，桃轉未及時
處理，導致待送貨件屯積，「現在處理就來不及了！」
從本周一開始，司機早上只能等貨櫃從桃園運到北部，再陸續送出，分貨、出貨
時間至少多了1個半鐘頭。這兩天都延後2~3個小時下班，而且公司給的吃飯與休
息時間全都在送貨、收貨，根本沒時間休息。
這名司機也透露，依照目前累積的貨量來看，這種狀況應該會持續到月中，除非
請外包或人力派遣來幫忙理貨。不過目前所有新莊北轉中心的主管都跳下來分貨
，根本無暇處理人力問題。
另外一位負責台北市區配送的司機則表示，過去收貨單據是採用手寫、人工辨識
郵遞區域碼，但改為電腦分辨之後，司機必須先查到完整的5碼郵遞區號，「電
腦下去掃（瞄），分貨速度才會快，但是好死不死，執行沒多久，電腦系統就異
常。」
這位司機也說，其實從6月執行電腦分貨以來，司機就有不少抱怨，因為查到域碼
之後還得輸入機器，等機器跑出標籤，一來一往處理時間至少多1倍，以前回到站
所把貨分一分，頂多只要半小時，現在則要花上1個小時。
他說，過去最晚9點半出車，但這兩天都延到10點、11點貨才來，而且只拿到過去
的1/10，其他都卡在桃轉中心。「以前我1天要處理100~150件貨，從禮拜天到昨天
1天只帶20~30件，剛剛送貨上去還被（客戶）罵，說昨天應該要到的水果，還要求
當場開箱看。」而且宅配通出包，有的司機員也不知道，今天才因媒體披露，從中
部司機群組那裡得知系統出包。「我們也是很兩難，明明不是我們的問題，寄件日
期8/7，希望到達時間8/8，但是我們今天（8/9）才拿到貨，送到客人手上，被罵
的都是我們。」（郭美懿／台北報導）
出版：16：09
更新：22：38