Re: [履歷]不知做什麼工作,月薪五萬

作者: sakaromycete (off inferiority)   2016-03-07 11:44:14
推文難回, 我回文重講好了, 看過推文的抱歉.
看一堆鄉民推公車司機起新有5萬的實在看不下去, 別鬧了!
如果完全沒有經驗只有職業大客駕照, 不好意思業者會要求你從市區公車開起,
市區公車帳面薪水號稱有4萬, 勞健保扣一扣實領3萬多而已.
很多客運業者都把底薪壓超低, 很大比例是放在績效獎金,
有工作過的應該就知道獎金這部分的"可調整範圍"非常大, 各種名目都能扣.
想升級?
一般客運業者要求至少開1年市區公車才會給你開國道客運, 才有所謂帳面5萬,
你說你看過台中市公車有起薪5萬?
擦擦眼睛看清楚, 那是BRT雙節公車, 要職業聯結車駕照, 比大客車難開多了!
你有天分拿到聯結照那恭喜你, 但你敢實際上路執業是另一回事.
轉彎看照後鏡看不到路況 只看到後半截車身是常有的事, "剩下憑感覺抓角度",
聯結車上路轉彎要過得去不難, 但要不撞到亂鑽的白目機車就要看運氣!
通常司機在轉彎前, 照後鏡還看得到路況的時候都會確認沒車才開始轉彎,
但就是有機車愛亂鑽, 大車早就已經轉彎轉了才硬要鑽右邊,
自尋死路發生事故 家屬才在非告死司機不可.
這就是為什麼經常看到聯結車壓死機車騎士, 司機說鏡子沒看到機車是真的!
講這段題外話, 就是順便給愛鑽車的機車族鄉民警告, 離轉彎中的聯結車遠一點!
工作時間?
帳面上讓你在路上跑班的時間沒超過8小時,
但實際上不可能讓你剛跑一班馬上接著下一班, 因為公司會預留塞車的時間,
所以實際上把 "候班" 的時間加上去通常超過10小時,而且候班時都累到只想小睡.
◎謝謝鄉民補充, 有業者排班會排超過8hr, 想做的人請有心理準備.
居然還有鄉民建議 "剩下的時間可以兼差開小黃"?! 黃你妹(嗶)
沒開過公車 不知道開大車精神壓力有多大 就不要說風涼話,
你以為開公車 "整天坐著只是動動手", 比做粗工輕鬆嗎?
你知道開大車一個不留神 A到什麼, 能夠賠幾萬當作捐一個月所得算是慶幸,
如果A到人通常都是非死即傷, 業務過失傷害/過失致死刑責等你面對哦!
好了言歸正傳,
我個人是只有開到市公車就放棄打怪升等 轉職重練了, 以下是聽學長經驗分享的.
想多賺點錢 又要穩定, 就只有國道客運, 或是跑長途貨運,
問題是跑長途的就要有經常無法回家睡的心裡準備,
國道客運業者有提供司機宿舍就好, 跑貨運的通常就睡車上.
而且國道客運要輪夜班 (除了沒競爭力的X光),
長途貨運更是需要半夜凌晨跑車, 因為白天通常都是在收貨/交貨.
遊覽車的部分, 看車行的接客能力、旅遊的淡旺季 收入也會差很大,
想要收入穩定 能每天回家的鄉民, 這個就不用考慮了.
反正跑長途的就是沒有正常上下班時間, 想正常就只能乖乖跑市區公車.
至於快遞貨運業, 上下班算比較正常, 但底薪低有業績壓力.
我只有去應徵過沒實際做過, 聽X竹貨運面試主管說,
想要收入好, 就要hold住自己路線的客戶,
如果業務量比原本同路線的學長少, 不但獎金拿不到, 還可能請約翰走路.
(這部分請有做過快遞的鄉民補充)
結論就是,
開客運、跑貨車、跑快遞 確實有可能月薪超過5萬,
但這行絕對是 "實際上工時遠大於帳面工時" 的工作!
開客運比較沒有業績壓力、不用幹粗活, 但精神壓力非常大;
跑貨車相對精神壓力小, 但搬貨需要幹粗活.
以上, 給想跑客運業的鄉民參考, 貨運/快遞業的鄉民歡迎指教補充.
※ 引述《a5519543 (阿榮)》之銘言:
: 個人學經歷背景:高中畢業
: 欲應徵之職務:想找薪水五萬(別酸我我很認真)
: 我有點迷惘不知道我自己的條件能做什麼月薪五萬.我現在想求穩定收入.我肯吃苦肯學.
: 這是我自己的優勢。
:
: 推 candy7777: 你一點優勢也沒有 因為比你條件好又肯吃苦肯學的很多 02/25 10:28
: → candy7777: 想要穩定又想要錢多 你先想想你可以替公司或老闆帶來 02/25 10:29
: → candy7777: 什麼? 不然為何老闆要用高薪請你還要花時間教你 02/25 10:29
: → candy7777: 沒有別的辦法,你只能提升自己的條件,如果有不用提升 02/25 10:30
: → candy7777: 自己,就可以爽爽賺高薪的機會,拜託你告訴我 02/25 10:30
: → candy7777: 阿~我突然想到,可以去開公車,薪應該有五六萬 02/25 10:31
: → candy7777: 這個行業穩定,辛苦,缺年輕人 02/25 10:31
: 推 qazdrfv: 月薪五萬.穩定,好像有點困難 02/25 10:32
: → qazdrfv: 推開公車! 02/25 10:32
: → a5519543: 開公車我去看看資格 謝謝你們 02/25 10:33
: 推 candy7777: 公車的話,薪水就是穩定但也不會漲,但五六萬也可以養 02/25 10:33
: → candy7777: 家了,老婆如果有22K,家庭月收也有7-8萬 02/25 10:34
: 推 a0919676956: 貨運司機 宅急便 新竹物流,某些司機是有一個月五 02/25 10:34
: → a0919676956: 萬,看你拼不拼命拉客人寄貨了 02/25 10:34
: → a0919676956: 再來就是 我朋友 白天工作正職,晚上擺夜市,他有 02/25 10:35
: → a0919676956: 五萬多,我很確定 02/25 10:35
: → cathy610: 長途客運可試試 02/25 10:35
: 推 candy7777: 司機就是要考照,看你開哪種車,業餘時間可以再兼差開 02/25 10:36
: → candy7777: 小黃,應該薪水就會很多了~~ 02/25 10:36
: 推 F11: 大榮司機新人開始有保證底新 老鳥會跑會收最高可領算七萬初 02/25 10:41
: → F11: 不會超過7萬就是 02/25 10:41
: → fantasy7854: 去貨運公司當理貨員每天12小,月休4天應該有可能 02/25 10:57
: → fantasy7854: 只是很操就是了,開推高機、人力疊貨都是粗重活 02/25 10:59
: → morose7171: 推UBer... 02/25 11:22
: 推 timxdada: 沒有專業只有做12H的工作能到5萬 02/25 11:31
: 推 giunrz: 客運公車都缺人吧 02/25 11:37
: → wwzz: 客運司機 02/25 11:49
: 推 bbs19890301: 輪班的,或是司機吧 02/25 11:50
: → sopoor: 堆高機證照不值錢... 02/25 11:51
: 推 runnn: 大夜班作業員,有保證五萬底薪房仲 02/25 11:56
: 推 gbcowandy: 你履歷就寫這幾行?? 02/25 11:56
: 推 suckurass: 一樓好狠,但很真實! 02/25 12:00
恕我吐槽, 一樓講的大部分中肯, 但沒接觸過客運/貨運業務, 就不要自己幻想.
: 推 lsp33: 這邊大都大學畢業 這邊問可能.... 02/25 12:01
: 推 danny0857: 去科技廠開堆高機阿,以前不是有個女的專門堆高單價 02/25 12:02
: 推 wt5566: 有的業務可以一個月月入10萬,但要看淡旺季 02/25 12:03
: → danny0857: 機器,當初新聞好像說有年薪百萬,但你堆的機器非常貴 02/25 12:03
: → lsp33: 我認識的高中畢業領五六萬以上的 不會比大學生少 02/25 12:03
: → lsp33: 上面有講到的開貨運車、菜市場 都有機會 02/25 12:04
: → lsp33: 還有裝窗簾的(不過要先做學徒) 02/25 12:05
: 推 linein: 開公車有七萬喔 02/25 12:07
: → linein: 砂石車有十萬 02/25 12:08
請你接觸過客運/貨運業之後再來分享, 不要講跟實際落差很大的訊息謝謝.
: → linein: 輪班作業員五萬 02/25 12:08
: → linein: 找一個可以唸書的工作補滿學歷 02/25 12:09
: → linein: 或是賣保險,拉保險不用學歷,會唬爛叫人存錢就好 02/25 12:10
: 推 wuevelyn: 客運司機好像都有五萬,但工時很長 02/25 12:41
: 推 popomilk: 腳踏實地去當客運司機吧 別玩期貨 02/25 12:44
: 推 s8048224: 澳洲打工 02/25 12:48
: 推 a00049g: 就司機啊 02/25 12:48
: 推 www2967: 跑船不士都6.7萬XD 02/25 12:54
: → Eslin: 三十年前應該可以,但現在就...... 02/25 13:01
: → K118H: 5萬我都願意回臺做了 你洗洗睡吧 02/25 13:05
: → panex0845: 期貨還是省省吧 財務槓桿這麼高 輸了算誰的? 02/25 13:07
: → panex0845: 開公車要5萬也要看路線 賺錢的路線才有可能 還要跑單班 02/25 13:09
這才是正確資訊.
: 推 kobt: 考張職業大貨車來跑吧!舊公司隔壁貨運行的司機月薪8萬左右 02/25 13:11
請問是快遞貨運? 還是長途貨運?
: 推 mikebbb: 卡車和貨運司機啊 常加班一定破五萬 02/25 13:12
: 推 rebecca226: 穩定跟相對高薪可能是會有衝突的 我見過學歷低薪水不 02/25 13:16
: → rebecca226: 錯的,幾乎都是業務 02/25 13:16
: 推 aal: 跑船阿 02/25 13:30
: → MOONY135: AV男優 02/25 13:52
: 推 rc0216: 國道客運司機 02/25 14:01
: 推 rabbitgrass: 有些大一點的客運公司 學歷要大學畢業... 據我所知首 02/25 14:11
: → rabbitgrass: 都好像就要 02/25 14:11
天龍國的客運公司我不知道, 中南部幾乎不需要大專學歷.
以前我用大學學歷去應徵, 主管很狐疑為什麼要來開公車,
直接指派高鐵接駁路線給我開, 只因為我有英檢中高級, 有機會用英文服務乘客
說這路線雖然比市區路線冷門所以獎金少, 但待得住的話很快會給我升主管等等,
雖說我沒待多久就走了 XD
: → tsai7063: 推客運司機 02/25 14:19
: 推 s759421: 公車 客運 司機好像起薪五萬元 02/25 14:25
: → loveisth520: 工時長要五萬的工作不少阿 只是做不久 02/25 14:29
: 推 jack852: 水電工? 02/25 14:33
: 推 lyle60317: 去夜校弄張電機學士想辦法內推進GG當助工 02/25 14:36
: 推 frostfinger: 月薪5萬就去信義房屋阿 前6個月保證5萬... 02/25 14:40
: 推 EX37: 考油電僱員啊,9年就破5萬 02/25 14:41
: 推 sages: 想辨法跳廠務啊 很多氣化廠務都用TCGM出 02/25 14:46
: → sages: 身的人 我也是TCGM轉廠務的人 雖然還沒 02/25 14:46
: → sages: 有五萬 但加班費加一加也有45 02/25 14:46
: 推 tchen4: 跑船 02/25 15:07
: 推 JITER: 遊覽車司機..聽說年收有百萬以上..只是要常常四處為家.. 02/25 15:19
: → JITER: 跟團跟那就睡到那..我記得之前有一篇分享的.. 02/25 15:19
: → JITER: 銀行襄理轉遊覽車司機..順便培養拍照興趣..跟著團到處拍. 02/25 15:20
: → JITER: 錢沒有比較少..而且過的很快樂.. 02/25 15:20
: → leolarrel: 樓上幾樓很正常押,沒有學資金管理,風險控制,說期貨是害 02/25 15:37
: → leolarrel: 人早就聽到不想聽了 02/25 15:37
: 推 elcatel: 原PO住哪個縣市? 02/25 15:42
: → leolarrel: 每樣錢都不好賺,期貨要賺錢也要下苦心,自己學不會當不 02/25 15:46
: → leolarrel: 贏家,就說期貨在害人,聽起來就是"都是they的錯"的概念 02/25 15:47
: → a5519543: 新竹 02/25 15:47
: 推 lariat: 大貨車 大客車 其實都適合 02/25 17:31
: → lariat: 只要肯開一定有五萬 02/25 17:32
: → wheatear7: 每個人都肯吃苦肯學你知道嗎? 哪來的優勢 02/25 17:39
: 推 carmelono15: 國營事業操作員 做個幾年就有5萬 02/25 17:49
: → fayeeer: 公車 客運 02/25 17:53
: 推 supereva: 肯吃苦肯學你就不會是現在這樣了 02/25 18:22
: 推 linche: 跑船啊,薪水會漲 02/25 18:25
: 推 top1683: 警察 好考 02/25 18:46
: 推 jolycoco: 航運界這幾年不景氣,你先去開公車或客運,存一筆錢牽一 02/25 19:05
: → jolycoco: 臺遊覽車專門接觀光客,收入其實不少~ 02/25 19:05
: 推 skyyo: 考大車執照 如果願意念書可去考海專當船員 02/25 19:09
: 推 okkko: 科技業技術員 肯做夜班、加班 5萬很容易吧 02/25 19:23
: 推 rabbitgrass: 遊覽車接case其實不穩定 除非跟到大公司 02/25 20:53
: → rabbitgrass: 而且大客車要上國道門檻有點高 除非你本來就持有職業 02/25 20:53
: → rabbitgrass: 大客車駕照 不然要持有一段時間才能上國道 02/25 20:53
開國道客運的門檻不高, 通常業者會看你一年以上的市區公車資歷,
沒發生重大事故就能轉國道, 國道路線其實比市公車路線還缺人.
: 推 enchantlife: TGCM一年後不是固定38K嗎? 加班加幾天應該4萬多 02/25 22:55
: 噓 Hikkiaholic: 房租13000水電4000怎不吃屎啊 02/25 23:09
: → Hikkiaholic: 我現在領六萬只租7000水電不到500 02/25 23:10
: → Hikkiaholic: 幾個領八九萬老鳥還租三四千咧 02/25 23:11
: 推 OldGBy: 幹嘛叫人吃屎啊-.-說不定他租13000是要跟家人一起租的啊, 02/25 23:24
: → OldGBy: 這世道真可憐要個五萬都像在跟老闆乞討一樣 02/25 23:24
: 推 zx888877: 聽大家講完 22k的人根本是自己不努力 02/26 00:00
不要講這種風涼話, 你是不是還沒工作過?
台灣本來就不是努力就有對等報酬, 很多都是拿肝拿命去換得高薪的.
: 推 abc06: 公車~ 02/26 00:20
: 推 nagisaK: 可憐 要是早一年你就能去澳洲開堆高機月入十萬 02/26 00:40
: 推 smoltz1101: 來大陸吧 隨便6.7萬 02/26 00:50
: → smoltz1101: 不然公車司機 是很好的選擇 02/26 00:51
: 噓 dreamkill: 這種廢履歷 下去拿22K 02/26 00:58
你這種酸民 只能領500下去洗洗睡.
: 噓 hoof: 能吃苦肯學就不用嗨賴了 那種人早就埋著做了 還會上來po文 02/26 01:44
: 推 LoveFood: 5萬不難,看你願不願意從頭而已,去考客運司機就有 02/26 01:57
: → a5519543: 我需要正面的建議,酸我我虛心接受,我學歷不是我不願意 02/26 01:59
: → a5519543: 讀書,是我母親已經沒辦法工作,我希望找份工作可以養 02/26 01:59
: → a5519543: 的起阿母也可以讓生活好過點,我沒有想騙錢騙人,我只是 02/26 01:59
: → a5519543: 想聽聽意見,落實去做 02/26 01:59
: 推 post91: 期貨是哪門子穩定? 02/26 06:44
: → post91: 直接去科技業輪班吧!最快最簡單的 02/26 06:45
: 推 gyqmo: 花個兩三萬去餐飲公會學中餐乙級,這張才有價值 02/26 07:12
: → gyqmo: 考到能直接當講師了 02/26 07:12
: 推 candy7777: L大,原PO很明顯沒有理財觀念,你還推薦他玩高風險期貨 02/26 09:30
: → candy7777: 這不是想害人是什麼?沒有投資是沒有風險的,人家經濟 02/26 09:30
: → candy7777: 都不穩或可能有困難,還適合去玩高風險商品嗎? 02/26 09:31
: → leolarrel: 學過風險控管,槓桿承受度,風險就可以變的很小,可能你不 02/26 10:16
: → leolarrel: 會算吧 02/26 10:16
: → leolarrel: 他是沒有理財觀念,可是他也不會開大貨車押,開大貨車要 02/26 10:17
: → leolarrel: 學,理財技術,風險控制,也是要學,哪有不用學就能賺錢的? 02/26 10:17
: → leolarrel: 既然都是要學,幹麻不選一個學會了之後,可以讓利潤更好 02/26 10:24
: → leolarrel: 的一門知識呢?學交易一定比學開貨車難,可是學會了,不只 02/26 10:25
: → leolarrel: 可以獲利,也不用永遠當打工仔,更可以當作兼差 02/26 10:26
: 推 roxiang: 人家開大貨車以後可以老老實實賺錢 叫他學期貨是要害他嗎 02/26 11:12
: → leolarrel: 是期貨真的在害人,還是roxiang沒學會賠了一褲子? 02/26 11:53
: 推 sony0955: 連飯都快沒得吃了~還談啥期貨?傻了 02/26 12:29
: 噓 sunhsung: 鍵盤操盤手嗎?要不要先把自己的戶頭PO出來看看你的風險 02/26 13:25
: → sunhsung: 管理成果如何? 02/26 13:25
: → sunhsung: 沒在玩期貨的都知道 衍生性金融商品只能當副業 02/26 13:26
: → sunhsung: 你叫人家當主業玩 02/26 13:26
: → leolarrel: 去期權版就知道我是不是鍵盤交易員了,在這嗆要po對帳單 02/26 13:42
: → leolarrel: 幼不幼稚 02/26 13:42
: → leolarrel: 要貼也可以,你怎麼知道我是不是只貼賺錢的帳戶?賠錢的 02/26 13:44
: → leolarrel: 都不貼? 02/26 13:45
: → leolarrel: 沒在玩期貨,或期貨賠一褲子,也好意思發表"期貨害人"論, 02/26 13:50
: → leolarrel: 這跟便便大不準怪馬桶歪不是一樣嗎? 02/26 13:50
: 推 sunhsung: 賠也好賺也好至少代表有玩過就不是鍵盤了 02/26 13:57
: → sunhsung: 零和遊戲就是有人賺有人賠 乖乖學開公車會賠錢嗎? 02/26 13:57
: → sunhsung: 還是你保證學會風險控管玩期貨就無往不利? 02/26 13:58
: → sunhsung: 在來 期貨也要本錢 人家連吃飯錢都快沒了 你要幫他出本 02/26 13:59
: → sunhsung: 錢嗎? 02/26 13:59
: → leolarrel: 喔,一開始嗆人"鍵盤"口氣一付兇樣,現在怎麼縮了? 02/26 14:01
: → leolarrel: 學習無止盡,有興趣學期貨,沒錢的時候也可以學,跟有沒有 02/26 14:02
: → leolarrel: 錢根本沒關係 02/26 14:02
: → leolarrel: 學會風險控管+資金管理,最重要的是培養贏家心態,玩期貨 02/26 14:06
: → leolarrel: 就能無往不利,想學嗎?我能教你押 02/26 14:06
: → ADR: 期貨有句話 空手贏九成 代表至少有九成是輸家 02/26 14:35
: → ADR: Option 看了十一年 換ID速度非常快 一般人不要去碰比較好 02/26 14:36
: → leolarrel: 想成為人中之龍,擠進那10%當然不簡單,要學的可多了 02/26 15:05
: → sunhsung: 是阿 一開始懷疑是不是鍵盤 你說你不是阿 我是要縮啥 02/26 15:05
: → sunhsung: 你也是很可愛 02/26 15:05
: → sunhsung: 所以你是在叫一個為自己下半輩子煩惱的人去學期貨 02/26 15:06
: → leolarrel: 抗壓力弱的,心態無法改變的,繼續怪馬桶歪比較好,這種人 02/26 15:07
: → leolarrel: 不會是那10% 02/26 15:07
: → sunhsung: 叫他學習無止盡 感快擠進那10%的意思是嗎 02/26 15:07
: → leolarrel: 鼓勵人家朝贏家邁進,很好很正面押,sunhsung你不想學也 02/26 15:10
: → leolarrel: 好啦 02/26 15:10
: 推 sunhsung: 你好像功夫裡面那個賣祕笈的哦 每個都說他練武奇才 02/26 15:12
: → leolarrel: 我可沒說你是練武奇才,呵呵 02/26 15:13
: → leolarrel: 而且我沒有賣秘笈喔,別亂說,搞的好像是你有繳學費一樣 02/26 15:15
: 推 Slash1987: 宅配司機 真心不騙 02/26 15:27
: 推 XWSL: 統一樂清 DUSKIN配送司機,固定放六日,有五萬 再+開發$ 02/26 15:53
: → a5519543: 謝謝大家 我生活有難處比較不適合風險賺錢,宅配司機可 02/26 15:54
: → a5519543: 以考慮,只是比較不懂職業大客車的取得資格 02/26 15:54
資格很簡單
1. 職業駕照有年齡限制: 20~65歲
2. 持有小客車駕照 2年以上, 可考普通大貨/普通大客車駕照
3. 持有普通大貨/大客駕照滿三個月, 做個體檢再考個筆試就能換成職業駕照.
如果你有滿2年的小客車駕照, 強烈建議你直接考大客車, 不要考大貨車,
因為差不了幾千塊, 但大客車照可以開大貨車, 反之不行.
其他規定請看監理所資料
http://bac.thb.gov.tw/faq_Detail.aspx?entry=215
: 推 XWSL: 普通小型車駕照可開3.5噸以下的車 DUSKIN是1.85就可 02/26 15:57
: → a5519543: 我剛剛看了Duskin好像跟業務性質雷同 02/26 16:13
: → leolarrel: 沒關係,提供建議而已,未來是你自己選的 02/26 16:18
: → saram: 抓雞司機 開大卡 半夜出勤 四萬五有望 02/26 16:33
: → saram: 身材不能太瘦小 02/26 16:34
: → saram: 嗓門要夠粗大 如今馬路上不能按喇叭你知道的 02/26 16:34
: 推 millerthj: 連結車司機 肯拼 七塊因該有 02/26 17:23
: 推 cuteyuka: 考警察!38歲前可以考,去國考版看看 02/26 17:25
: → sunhsung: 可以別再跳針了嗎 你建議人家一份工作 能賺錢的機率只 02/26 17:33
: → sunhsung: 有10% 拜託不要鬧了 02/26 17:33
: → a5519543: 穩定 長久 這當然很重要 02/26 21:49
: 噓 Viannet: 去拿22k吧 這什麼優勢 02/27 00:19
: 推 zero09107: 現況就 駕駛/水電/裝潢or木工等等勞工類比較適合 02/28 01:10
: → zero09107: 這種不用去補學歷只看你技術 除非你會跳去大公司... 02/28 01:11
: → zero09107: 你要找工類 去弄個報紙 水電下面有寫學徒那種就能問 02/28 01:12
: 推 zero09107: 推期貨那個我只能說 你要教他呢還是他學完賠錢你要出? 02/28 01:22
: → zero09107: 考警察/公職基本上你最少要"投資半年才知道有沒有上" 02/28 01:25
: → zero09107: 不過你都去報駕駛了... 1.小心三寶 2.反應要快 3.認路 02/28 01:25
: → zero09107: 台灣路小人多又愛鑽 一個閃神很容易撞/壓死人你懂得 02/28 01:26
推文選擇性備份, 保留沒工作經驗酸民的唬爛文vs.優秀打臉文.
作者: F11 (01)   2016-03-07 11:51:00
想開車先去開3.5噸 一下子開大車根本跳級打怪 連吐都懶
作者: sakaromycete (off inferiority)   2016-03-07 12:00:00
我覺得不用先開3.5T, 因為開大車的角度和習慣要重練並不會因為有3.5T經驗,開大車腦筋就轉得過來,看過一些小車轉大車的,動作習慣都還是停留在小車,一樣會發生事故.我反而覺得直接練開大車養成的習慣比較安全.
作者: apley (佛渡有緣人)   2016-03-07 12:21:00
我家人開聯結的,其實觀察下來黃金時代過去了,就陳水扁上去開始台灣經濟開始GG,因為運大型材料跟沙石的都不好跑了不管鋼鐵或營造的車趟都銳減,其他像傢俱什麼的當然也是少公車就不必說了,從來沒有好過,好賺的線就那幾條而己,大眾運輸是服務性質,不能只開好賺的線。 但老實講有沒有5萬?這也是要看縣市的啦,南部比較慘就不需要多說了,桃園以北
作者: TaishinBank (中信)   2016-03-07 12:26:00
我爸開台中市公車,不是BRT,每天工時介於12-16小時之間,月領5萬8到7萬初不等,在該家客運公司裡面幾乎是數一數二高的,以上
作者: apley (佛渡有緣人)   2016-03-07 12:26:00
的雖然不能說都5萬啦,但4萬跑不掉,看你趟次決定。 但如你所說,一天工作時間會拉得非常的長,優點只有離家近。 真的
作者: TaishinBank (中信)   2016-03-07 12:28:00
對了,底薪是20多K,其他都是奇怪的名目獎金
作者: apley (佛渡有緣人)   2016-03-07 12:28:00
想靠司機存點錢的,去某號稱XX駕訓班的運輸業者練一下,每月最基本5萬跑不掉,想再多就聯結、沙石、拖板車選一個吧。不過,除了客運司機,很多行業是有淡旺季的,自己考慮。最後,開大車不要說A到人,職業傷害最大的是腎跟膀胱,內行人就懂,外行的不需多問,受得了就去做,無法改變的事實。除非你有2樣技能,一敢隨地亂大小便,二不怕客訴停車上廁所
作者: sakaromycete (off inferiority)   2016-03-07 12:34:00
感謝apley補充!沒錯,忘了講不只心臟,膀胱也要夠大顆我開大車已經是十年前的事了,而且沒開多久,謝謝補充看來台中和南部一樣,底薪都20多K,剩下靠獎金,變動範圍很大.而且看來台中公車業者的薪制算好了,沒亂搞不過我好奇想問樓上a和T網友,台中實際排班敢超過8hr
作者: niny16845 (打某練功夫)   2016-03-07 12:42:00
這篇只能淚推了
作者: sakaromycete (off inferiority)   2016-03-07 12:43:00
嗎? 我當時實際排班只排8hr,想多的要偷加班,怕違法
作者: apley (佛渡有緣人)   2016-03-07 12:47:00
基本上就是給它超時排下去啊,以公車而言,想正常8HR很難啦還不如當保全算了,都做這行就用力排去下,早上6點到晚上9點全都可以排啊!(熱血) 基本上就是拿命換錢而己,違法?那就照底薪領啦。(老闆調調)
作者: sakaromycete (off inferiority)   2016-03-07 12:50:00
可能誤會我的意思,"實際上路"的時間我是只排8hr,但就算只排8hr上線,在候班的時間也加上去就都超過10hr
作者: apley (佛渡有緣人)   2016-03-07 12:58:00
候班沒有在算的,那就看排班制度了。 我最近的資訊是,他們會協調盡量集中上線時間,往往是以大量調度做起始或收尾,(大量就像是大型學校放學,校車一去就20輛)。 看不懂就舉例像07-13休到16-21,或是11直接到22都是有可能的,賺得多一點的,可能早上05起床就出門去開,開到2130左右收工回家
作者: sakaromycete (off inferiority)   2016-03-07 13:02:00
了解,謝謝詳解.

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