記者、業務員、駕駛 僱主須記錄加班工時
記者、業務員、駕駛等因在外工作，工時認定及紀錄屢有爭議，勞動部今發布「勞工在事
業場所外工作時間指導原則」，明定僱主必須對這類在外工作勞工，以書面勞動契約約定
正常工作的起迄時間、休息時間、加班認定方式，若要勞工加班，僱主也必須記載加班起
迄時間，估計有55萬名勞工的僱主受規範。
勞動部部長陳雄文表示，僱主常以通訊軟體或電話，交付在外工作者工作，這類勞工常有
工時過長，勞僱雙方工作時間認定不易以及出勤情形記載認定有差異，勞動部4個月來開
了6次會議，邀新聞媒體工作者、外勤業務員、汽車駕駛的勞僱團體、機關、專家討論，
制訂出該原則。
勞動部勞動條件及就業平等司司長劉傳名說，該原則包括勞僱雙方應以書面勞動契約約定
正常工作起迄時間、休息時間、加班時間及認定方式等，勞工若在外工作導致不易計算工
時，應以約定正常工時的起迄時間為準；至於加班工時，則應以實際提供勞務的起迄時間
計算。
劉傳名說，在外工作勞工若正常工時將結束時，僱主要求加班經勞工同意後，勞工才能加
班；勞工完成工作後，僱主應記錄勞工加班時間的起迄。
至於在外工作者加班工時該如何記錄，劉傳名說如果經常有加班的必要，勞僱雙方可以事
先約定一定時數加班僱主同意且免回報；勞工的工時記錄也可以行車記錄器、電話、手機
打卡、網路回報、客戶簽單、通訊軟體等可稽核出勤記錄的工具為證，在勞檢時僱主應提
出書面記錄。
劉傳名也提醒，勞工下班後，若僱主以通訊軟體、電話等方式使勞工工作，勞工也可將相
關證據送交僱主，僱主也須補登工時記錄。
依該指導原則，休息時間的認定是「脫離僱主指揮、監督，得自由利用的時間」。劉傳名
說，若遊覽車駕駛載客到某景點時，遊客下車到景點遊玩2小時，這時候若駕駛可自行利
用時間，就可認定為休息時間；但若仍有遊客在車上，駕駛無法自行利用，就仍算工時。
劉傳名說，這項指導原則適用於新聞媒體工作者、電傳勞動（如圖稿設計者）、外勤業務
員及汽車駕駛，約有55萬人適用，勞動部也會發文給全國性工商團體、工會及各縣市勞工
主管機關，作為勞動檢查準則。（唐鎮宇／台北報導）
新聞出處：
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150506/605257