被版主寄信 想說就順便介紹這個行業好了
很多人聽到 跑船 都會以為要出海捕魚
其實不然 大部分都是 貨櫃船 散裝船居多
先看兩部影片 情境認知
https://www.youtube.com/watch?v=5Zw1aeHD_JY
https://www.youtube.com/watch?v=XWb__gp6XVA
這兩部都是以貨櫃船為主
工作內容:
船是24小時在開 是屬於輪班制
三副早晚8-12 二副早晚0-4 大副早晚4-8
每天都是這樣 看著海 看著雲 看著星星月亮
看著日出日落 夕陽餘暉 每天看太陽從海平面升起
每一個景色都像畫一樣漂亮
一開始會覺得很美很浪漫 但看久了就很膩 沒感覺
在看海的時候 也不是閒著 必須保持船舶的安全
避讓船隻 遵守航行計畫 開在規畫的航線上
然後進出港 監督裝卸貨
就這樣 除了這最基本的外
我目前是三副 我就講三副的工作
人員的變更 跑船是屬於合約的 約滿人就走 所以人員時常變動
三副必須把所有的人員相關資料做更新 部屬表 船員名單
還有寄回公司的資料
每個港口的報關資料 1.CREW LIST 2.PORT OF CALL LIST 3.NIL LIST
滅火求生設備的保養
船上有很多滅火器 有CO2 有乾粉 有泡沫 還有灑水器統 固定式CO2滅火器
消防栓 皮龍 一大堆 都要檢查保養 確保可以使用
求生 有救生艇 EEBD SART EPIRB TWO WAY 測試保養
相關的文件做好 內稽外稽檢查用
大致上就這樣 細節很多 可能打個十頁也打不完
工作心得:
其實跑船真的很無聊 而且寂寞是你最大的敵人
朋友 家人都和你隔好千里之外
你要十個月後才能再見到他們
這是很難熬的 而且沒有網路
但是也是有好處的 你在空閒時因為沒網路 你會去做你以前在陸地上很懶得做的事情
像語文能力的加強 健身 例如每天逼自己看TIME一篇文章 學日文韓文
健身就做仰臥起坐 伏地挺身 慢跑
而現在媒體都報些垃圾新聞 沒網路耳根子也清淨
船上也有很多書籍 我利用空閒時 看了以前都不會看的 財經雜誌 培養自己的理財觀念
我跑遠洋 作息正常 身體也變健康 偶爾靠港時能去各國短暫觀光
我去過上海 香港 新加坡 馬來西亞 洛杉磯 舊金山 紐約 巴塞隆納
德國 義大利 杜拜 巴基斯坦 斯里蘭卡 越南 埃及 加拿大 北非
時間多了 你就能自己跟自己對話 好好思考自己的將來 自己的人生
還有我跑的是外籍船 不扣稅 我跑十個月 扣掉勞健保 和中間靠港口買東西的前後
實拿140萬左右
因跑船升遷穩定 幾乎跑兩年就變二副 拿大副票後 跑四年左右就大副
而我打算做到大副後 下陸地轉陸勤 一個月六萬左右
屆時年約三十一歲 不要亂花的話 應該也存了將近快800~900W
可以下陸地開始找對象娶妻生子 享受天倫之樂
總之就是要辛苦幾年
我有個朋友 他在桃園船公司上班 每天幾乎都加班 每天就公司到租屋 租屋到公司這樣
六日也加班 隨時ON CALL 一個月見女友一次 家人一次
月入4萬多 要扣稅 房租 生活費
這樣讓我更加覺得 年輕就先拚一拚吧
好險沒有女友 不用擔心情緒會受影響
若有問題 可以寄信吧
先說如果不是相關科系畢業的 想轉換跑道從事的 需先去受訓
有基隆海大 高雄海科大 學士後專班
台北海洋技術學院
然後再考航海人員特考 拿到證書 以及上證照課的證書
去實習一年的海上資歷(薪水很少) 就可以成為一等船副
前前後後 很順的話 最快也要三年吧