Fw: [請益] 讀航管碩士往航運業發展?

作者: drinkingcan (往前阿~(搖肩))   2014-09-10 22:25:13
※ [本文轉錄自 CareerPlan 看板 #1K42KtgY ]
作者: drinkingcan () 看板: CareerPlan
標題: [請益] 讀航管碩士往航運業發展?
時間: Wed Sep 10 18:17:25 2014
各位版友好,
先說小弟背景,27歲,國立大學外文系畢,自認英文不錯,對外文也很有興趣熱情
有在補習班教國中小英文3年的工作經驗,但因倦怠與瓶頸,想轉換跑道
自己也想嘗試不一樣的工作方向。
個性方面,小弟目前不擅長社交(自我分析:缺乏說話技巧+反應較慢+自信心)
面對客戶的詢問如果沒經驗或不知如何處理,講話應對容易緊張或不流暢
所以好像目前從事業務還不適合
(如果單純email接單開發報價的國外業務好像還ok,但是不是沒啥發展?)
說話方面小弟會想辦法進步的!!!
因為想在除了英文外,想要學習第二專長來增加工作機會
對海洋船隻方面有興趣,想考台灣海洋大學航管所甲組
小弟有查過資料,航管系像是企管系+海運方面知識
想說就算之後想從航運業轉換跑道也有些商科知識
但對航運業小弟不是很熟悉,故有以下問題想請教板友:
1. 不知台灣航運業求職是否困難?工作機會是否很多?
就小弟以為,航運業剛進去新人月薪應該有3萬多吧,不過台灣航運公司是否很多?
是不是其實只有幾間大的而已? 求職偏好的話應該有航運相關學歷比較吃香吧?
2. 航運發展前景如何?是否穩定可以以此吃飯度中年?
有看到板友說某公司薪水一直不變> <,似乎要調薪得往上爬,升遷管道是否通暢呢?
如果小弟想工作一段時間後,能找到航運業裡薪水4萬起跳的工作
那航運飯是否能吃得久?小弟想找一個較穩定的工作...
小弟也以為,台灣有許多國貿往來,航運業應該不是夕陽產業吧
3. 航運業工作量是否非常大? 很常加班?
4. 就讀航管所出來,進入航運產業男生新人是不是會被派去當業務阿?
5. 空運有比海運發展好嗎?
畢竟是換領域,想考研所也要花時間金錢和精力,考慮的有點多
請板友們指教,小弟感激不盡!!
作者: drinkingcan (往前阿~(搖肩))   2014-09-10 22:26:00
這裡應該有許多各行各業的人士,煩請能解答小弟問題的板友能幫忙,小弟先謝謝了!
作者: Boeing   2014-09-10 22:29:00
可以投投看長榮/陽明,他們不一定要相關科系的人
作者: anper (鏡中人)   2014-09-10 22:34:00
不就長榮 陽明 萬海?
作者: leaveaway (@.@)   2014-09-10 22:38:00
三大如果你是北部人先選陽明吧。
作者: kanebo998 (卡奶寶久久發)   2014-09-10 22:49:00
航運不是夕陽產業 但是榮景難再 基本上要有領死年薪11到12個月度過一生的心理準備 XD
作者: hao0910 (便當)   2014-09-10 23:32:00
只剩下陽明勉強能試試,長榮不可能進,萬海沒考過不知道
作者: naki (花與愛麗絲)   2014-09-10 23:44:00
要走海運三大不用唸航運碩士 真的
作者: oookgirl (阿飛)   2014-09-11 08:55:00
真的不用唸碩士,英文好直接考就好,很多航管出來的也都考輸外文系…海運市場還是比空運至少大十倍…你試想一艘船可以載多少,而飛機又能載多少?但是畢業那年一定要考,這三家都愛純潔的新鮮人…
作者: sc1 (sc1)   2014-09-11 18:07:00
跑船啊

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