因應會考新制 竹苗學生提早佈局搶進名校
2025/4/12 中央社記者管瑞平、郭宣彣、魯鋼駿新竹

竹苗區人口成長，牽動高中教育資源分配，竹苗區
國中教育會考117學年度起將改為5級分7積點制，
由於高分群多，不少家長提早布局，盼讓孩子就近
唸好學校。

高科技產業發展帶來人口移入，根據內政部統計
資料，竹縣、竹市近5年人口均為正成長。教育
部指出，各區域教育部主管的國立、私立高中，
都將於114學年起每班調降1人，唯獨竹苗區高中
維持班級人數不變，新竹縣市政府更計畫在部分
公立高中增班，以因應新竹學生需求。

根據教育部資料，竹苗區公立高中職有41所，但學
生數量仍多於公立學校名額，若想擠進理想的學
校，會考成績顯得格外重要。

竹苗區高級中等學校入學推動小組去年召開第4次會
議，討論是否修正竹苗區免試入學比序項目國中教
育會考級分，原苗栗縣主張維持3級分制、新竹市表
態改7級分制、新竹縣提出5級分制，經3縣市決議
由現行3級分制改為5級分7積點制。

1名補教老師向中央社記者表示，竹苗區最搶手的新
竹科學園區實驗中學錄取門檻為5A10+、作文五級
分；竹中、竹女則分別為5A6+及5A4+，5A學生僅
能選擇竹北高中或其他國立高職綜合科，稍有閃失
可能就要跨縣市到苗栗讀高中。

1名國中教師說，新竹科學園區周邊家長都想讓孩子
「就近」念好學校，但竹苗地區高分群多，導致偏科
強的學生只要1科成績不慎掉到B區間，排序就會往
後退，若錄取在交通不便的學校，反而會想選擇到
通學方便的地區就讀。

以新竹縣為例，112年會考學生變更至基北區為92
人，113年變更至基北區84人，顯示有部分學生選
擇出走到北北基。面對此次改制。竹北市林姓家長
告訴中央社記者說，新制對偏科強的孩子仍是弱
勢，難以進入第一志願。

住在高鐵新竹站附近的1名家長指出，他的孩子自行
模擬會考成績5A4+，此成績無法進入新竹高中，但
可考慮新北市板橋中學，搭高鐵到板中的通學時
間，可能比搶搭公車到新竹高中的時間還短，將與
孩子討論是否變更高中就學區。（編輯：林恕暉）

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202504120061.aspx
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117年竹苗考區從三級分改為五級分制
現在一科沒A就會被洗出主要區域
117改成再細分B成三級
前面志願還是得五個A影響的中等志願的吧

「五級分」
A六分、B++五分、B+四分、B三分、C兩分
「七積點」
A++：7點、A+：6點、A：5點、B++：4點、
B+：3點、B：2點、C：1點

最後一段可能要有所保留
今年考生大減一成
錄取率應會大幅提升

這樣的制度一樣一堆人跨區念基北區

看今年幾個要坐高鐵來板中

去年竹市5A佔17%竹縣佔13%遠高於全國9%其實真的該實施雙北的制度

說不定通勤台中明道還比較好……

明道離高鐵還有3公里，離捷運也快1公里真的從竹北下來也要花一個小時左右

讀台中私校當然是直接住校不是更好

那就任一所私校都可以挑啦～

台中真的就私校還有各社區高中都方便好像沒有台中家長在吵要改三級制三級制沒什麼不好的有點像是希望學生不要放掉差科也就是若某科已經確定A穩就可以挪時間補救B++科這樣比較對齊三年後的學測趨勢新竹縣市主要的問題在於都會區學校不足加上新竹上下班時間交通本來就是惡夢若再加上都會區學生通勤交通車那真的是浪費寶貴青春時間

苗栗出生率是全國第2低苗栗國的高中還增班，是要讓私校倒掉苗栗和新竹的交通不方便

台中即使掉兩科沒有A憑+也還是可以填到捷運學校或是火車站能到的學校新竹高中生是真的蠻可憐的通勤就很花時間

回到早期700分的制度最公平