https://imgur.com/a/y5Cbf3Q
請問如果軌道是1/4圓
應該每個時間點正向力都是指向圓心 方向都是切線
應該作功為0
可是顯然滑車獲得水平方向的速度
應該是有受到正功
請問為什麼會做正功呢?
好像沒查到答案
可以討論一下嗎?
謝謝

不負責任留言：質心速度為0

樓上是對的，然後車對球的力沒做功，但球對車的力有

球對車作正功，車對球作負功

正向力對球作負功，正向力對車作正功，你畫圖可以知道正向力並沒有垂直球對地的位移。

車前進的方向怎麼可能一直是切線方向？

啊對耶我上面講錯了= =

你在說啥啊? 邏輯不對W = F*S 若F與S垂直則作功為0但在討論這點之前你要先定義系統Case 1: 系統為球F為球受到滑車的正向力S為球沿著圓弧的位移FS在任一瞬間都垂直->正向力作功為零->故球到低端得到的功全部來自重力Case 2: 系統為滑車F 為滑車受到球的正向力(case 1 F的反作用力)S滑車向左水平位移除非球已經滾到低端，不然FS不完全垂直->正向力對滑車做的是正功(FS同向)嗯嗯更正case 1, 因為球也會跟著滑車向左，F指向圓心，故正向力對球做負功

這個時候講接觸力就好 正向力和摩擦力本來就是為了方便討論接觸力的分力方式 這時候執著用正向力這個詞會有點砸自己腳 若兩者間光滑 球對車的接觸力作正功 車對球的接觸力作負功 就這樣

感謝jackcrow大大 每次回答都讓我受益無窮 感謝您

不客氣啦！

正向力對於小球來說是切線，但對於滑車可不是啊！*對於小球來說是指向圓心“功”是有主詞受詞的 正向力對小球作功=0 對滑車>0 看原文只提“正功”2字 也許原po把兩個當成同一回事了？

樓上 正向力對球作功不為零