今天的新聞報導有詳細的內容:
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1393956
『體育局指出，今年賽道路線「截彎取直」，從台北市政府出發，賽道延伸至南港展覽館
周邊，為避免封路造成交通打結，如八德路、南京東路一帶將採「圍籠式賽道穿越」，分
批放行跑者與道路使用者，終點站則為台北田徑場。』
體育局表示，配合防疫，會場將備有紅外線感測儀量測體溫，入場也要噴酒精、戴口罩，
選手分批放行，等拉開距離後，可自主將口罩拿下，也計畫向中央申請3萬片備用口罩，
在終點站讓跑者更換。
什麼是「圍籠式賽道穿越」???找不到相關資訊
已經可以預見起點的人潮消耗恐怕要更久了...
作者:
cox24 (狗蛋大兵)
2020-08-19 22:11:00沒意外是跟國外馬拉松學習的，小弟不才只跑過京都馬，經過市區的時候，會把要穿越馬路的行人先趕到中間類似s型的圍籠，等到一批跑者經過比較沒人的時候才把行人放出去迅速穿越，如果有錯誤歡迎指正。
作者:
jerrybest (小宇~專心跑步卡實在)
2020-08-19 22:20:00不過京都這樣圍是小範圍而已，如果人很多要動員的人力也很可怕
作者:
jasonccr (花花)
2020-08-19 22:29:00同一樓推測 也是京都馬見識到的 那個很不錯跑者也幾乎不用停下來 有兩個活動門來擋
作者:
cox24 (狗蛋大兵)
2020-08-19 22:48:00作者: donttry (愛為何這麼難) 2020-08-19 23:49:00
這樣方法不錯 但怎麼記者寫分批放行跑者與道路使用者
作者:
chieher ("Be all you can be")
2020-08-20 00:35:00作者:
Yifong (Yifong®)
2020-08-20 01:51:00哇 這方法不錯耶
作者: disabledman (m.m.) 2020-08-20 07:14:00
真是好規矩，希望國內也可以
作者:
ainge (走る!!)
2020-08-20 07:32:00長知識了！
作者:
prodd (用力呼吸，看見奇蹟！)
2020-08-20 08:28:00幾年前早就建議過了，終於可以實行了！在日本連車子也可以進圍籠，一次一部。
作者:
sun0625 (dennis)
2020-08-20 09:35:00台灣是擋跑者，讓車輛通過
作者:
yhls (曆仔)
2020-08-20 10:32:00這算是台灣首度實施？
作者:
harp (豎琴)
2020-08-20 10:39:00跑京都馬很驚艷這種圍欄式閘道＋1
作者:
sxi (xi)
2020-08-20 12:01:00看批踢踢長知識..
作者:
cos180 (負一)
2020-08-20 13:49:00推，長知識了
作者:
aoirx (漩渦鳴人)
2020-08-20 14:34:00推
作者: MARATHON (朝聖) 2020-08-20 18:03:00
東京馬在銀座百貨公司鬧區也是這樣安排的 兩方都顧到
作者: sp901325nccy (寧靜LATTE) 2020-08-20 20:35:00
那如果有行動比較慢的行人有辦法過嗎？
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2020-08-20 22:57:00樓上，這方式走再慢也ok啊！
作者: jack0117 2020-08-20 23:43:00
兼顧市民通行和跑者使用，長知識了
作者: sp901325nccy (寧靜LATTE) 2020-08-21 10:53:00
了解 謝謝解說
作者:
Jiummay (Jim Lin)
2020-08-21 12:15:00大阪馬也有幾個等待過馬路的區域
原來如此，漲姿勢了。不過難搞的還是那些汽機車族...
作者: knucker (陽) 2020-08-21 23:57:00
會不會變退費馬阿...
作者:
Addidas (天堂 地獄 一線間)
2020-08-23 10:24:00感覺會撞成一團引起更多糾紛 台灣這種學半套的很會變降
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2020-08-26 10:12:00如果只放行「行人」應該不會有太大的問題但如果要放行「機車」，儲車空間可能就會不足了