台南優化人行道 騎士憂 民團讚
2025-03-14 00:13 聯合報/ 記者吳淑玲/台南報導
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台南市道182線關廟區中山路二段人行道改善工程,民眾陳情路肩設綠帶及停車位,也放
置電箱,壓迫到機車行駛空間,但路權團體認為路肩本來就不能行駛,肯定人行道改善。
圖/市議員陳皇宇提供
國土管理署推動「市區道路人本環境建設計畫」,台南市關廟區中山路二段人行道改善約
700公尺,預計4月底完工,但機車族反映行駛空間受到壓迫,會勘後市府允改善,但人本
交通團體認為,路肩依法本不許機車行駛,工程提升行人空間,應予以支持。
市議員陳皇宇接獲多起民眾陳情指出,工程將路肩改設為停車格及綠帶甚至設置電箱,機
車行駛混合車道時感受到壓迫,特別是在上下班尖峰時段;但也有民眾指出路肩本來就不
能騎機車,盼議員多跟在地路權團體討論,千萬別扼殺得來不易的交通改善。
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台南市道182線關廟區中山路二段人行道改善工程,民眾陳情路肩設綠帶及停車位,也放
置電箱,壓迫到機車行駛空間,但路權團體認為路肩本來就不能行駛,肯定人行道改善。
圖/市議員陳皇宇提供
交通局長王銘德說,根據相關法規,路寬12公尺以上的道路需設置人行道,地方爭取該路
段人行道改善立意良好,因是關廟與歸仁往來的聯絡要道,車流量相當大,人行道上原有
的電箱移到路肩後,機車族感受到壓迫,建議縮短內車道寬度增加外車道空間。
前天會勘後市府相關單位提出5項改善方案,包括繪製導引標線以提升行車秩序;適度調
整內外車道寬度;優化停車格與綠帶配置並增設避車彎;改善植栽與排水設計;調整地面
管線位置確保路面平整。
陳皇宇說,市道182線是重要交通幹道,各類車輛混行,路肩依法不能行駛,但現況對機
慢車族尤其是高齡騎士有安全之虞;關廟國中附近的人行道經協調後暫不規畫停車格及綠
廊帶,人行道建設應審慎評估,確保所有用路人的權益與安全。
https://udn.com/news/story/7326/8606727
第一次聽到人行道建設還要審慎評估的 怎麼沒聽議員要求車道建設也比照辦理?車道上汽機車就依序行駛而已 到底哪來這麼多毛病
作者:
hunng5 (阿豪)
2025-03-20 00:49:00機車騎士:這樣要叫我怎麼鑽車縫啊
蓋在這裡從來沒看過有人在這邊走過 是不是該考慮優先順序例如府前路到西門路這一段沒有人行道 就滿誇張的
作者: geesegeese (毆) 2025-03-20 12:31:00
感覺就機車道被占
作者:
hunng5 (阿豪)
2025-03-20 13:48:00本來機車道這個東西就不應該存在的啊!
老人:騎車靠右騎機車道比較安全啦年輕人:沒有機車道 塞車時怎麼靠機車道超車
作者:
su31tak (su31tak)
2025-03-20 15:20:00認真說,鄉下阿北騎30的時候你會比較希望看到他騎在路肩而不是3.5米以下的「混合車道」
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2025-03-20 16:11:00阿北只敢騎30就該騎電動自行車在人行道 而不是車道上
作者:
eulbos (反串魔人)
2025-03-20 16:50:00騎30臭了嗎 這可是人口密集的市區RRRRR
30其實比你想像的快 鄉下阿北那種速度感覺只有20
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2025-03-21 09:00:00台南市區人行道優化才需要新聞吧郊區設很棒,不過該解決沒人敢碰的是住宅鬧區
這段是雙向四車道了,怎麼會有騎路肩的問題呢阿北在慢車道騎20 你可以用快車道超過他啊這段不算市區 但也不算郊區吧 應該說是兩個市鎮之間的聯絡道 車流其實蠻大的
樓上 他說的是優化前的設計是有路肩的跟水溝蓋的 所謂優化是把水溝蓋跟路肩變人行道 然後再挖停車彎 但偏偏太多智缺不靠右不會騎車
這樣其實更奇怪,因為以舊的設計來說,一般這種場景的水溝蓋路肩常常會被車輛停放佔掉, 然後阿北騎著騎著遇到前面停車就要鬼切到慢車道, 根本沒比較安全
作者: nttra 2025-03-24 20:22:00
路肩停車格畫到邊線,外側車道邊緣至少被吃掉一米不能使用