金門大橋補助僅一半地方怨 蔡榮根建議列國道維管
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2022-10-30 15:18 聯合報 記者蔡家蓁/金門即時報導
串連大、小金門的跨海金門大橋今天終於通車,金門縣議長洪允典也偕同眾位議員到場見
證,洪致詞表達地方的心聲說,「馬祖大橋」由中央全額買單,中央在金門大橋的經費僅
補助一半,落差太大;另外,他也認為金門大橋不應收取過橋費。中華民國結構技師公會
全國聯合會前理事長蔡榮根建議將金門大橋編列為國道,由高公局進行後續大橋的日常維
修,畢竟這是一個重大的國家建設。
洪允典在今天上午10時許偕同議會秘書長翁自保、議員蔡水游、王秀玉、王碧珍、石永城
、楊永立與洪鴻斌等人共同參加金門大橋的通車典禮,看到大橋通車了,眾位議員都非常
感動,大家紛紛拍照記錄這歷史的一刻。
洪允典說,這座橋在「浮浮沈沈」中,經歷了29年,他認為要感謝前縣長陳水在,於民國
82年高瞻遠矚的思維,以及議員們的敦促,讓這座橋踏出了第一步,更在歷屆縣長、民意
代表的努力,中央才拍板定案,他感慨的說,「這座橋,走得真辛苦」。
洪允典也表達地方與民間的心聲,請中央來支持與協助,包括大橋的建橋經費高達96億6
千萬元,中央僅補助48億元,佔總經費的49%,與建橋時說好的:「由中央負擔三分之二
」,並不相符。相較現在的「馬祖大橋」是由中央全額買單,同是離島,本案建橋經費應
比照馬祖由中央負擔。
洪允典也說,環顧全國,沒有任何一座橋梁有收費,考量收費成本與收費必要性,金門大
橋通車後,也不應收取過橋費。
早年在金門縣政府擔任工程建設主管10年的蔡榮根也說,他參與了金門大橋從可行性評估
、綜合規劃、委託規劃設計監造,到發包施工整個過程的諮詢顧問,他說,在興建過程中
,他提出了3項重要建議,幾乎大多都被採納,包括在可行性評估階段強力主張應走從湖
下到后頭之北路廊路線(5.4公里);建議金門縣政府將大橋的建造委託國工局(後改制
為高公局)代辦與建議將橋塔造型交由全體縣民投票決定。
現在大橋終於建成通車了,蔡榮根說,他還有一個建議,希望將金門大橋編列為國道,由
現在代辦的高公局繼續接辦後續大橋的日常維修和監測工作,畢竟這是一個重大的國家建
設。