台中市政路延伸拖延 盧秀燕：中央「卡盧」
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2022-04-14 01:25 聯合報 / 記者陳秋雲、鄭媁／連線報導
台中市七期市政路延伸工程原訂去年開工，但中央審議10個月仍未核定動工，藍綠立委前
後協調，但中央仍未讓步，要求市府須拿到第二期工程6成地主同意書，保證土地徵收順
利才核定第一期開工、給補助款。民進黨議員批市府不肯提高徵收費，工程一拖再拖，盧
秀燕光火回應議員，指中央「卡盧」，「我已忍很久了！」
對於盧秀燕的質疑，內政部營建署澄清，西屯區市政路開闢工程，已於「104-107年度生
活圈道路交通系統建設計畫」核定經費，後因台中市政府未能於計畫期限內完成用地協調
，致使中央經費流失。本案經台中市政府重新提案申請，去年11月15日重新核定納入「
111-116年度生活圈道路交通系統建設計畫」補助，核定經費27.11億元。
「市政路延伸開闢工程」東起環中3段，延伸至工業區一路，總經費33億，中央補助近8成
、25億多元，原訂2021年開工、2024年底完工。營建署要求二期同意率須達6成，才核定
第一期開工補助，被國民黨砲轟「中央卡盧秀燕」、「不讓市府在選舉年開工！」
民進黨議員陳淑華、林祈烽、曾朝榮、何敏誠批盧秀燕，市府施政無能，與二期地主協調
過程沒結果，市政路延伸成一場空；國民黨議員陳政顯、黃健豪、張廖乃綸、楊正中聲援
盧秀燕，都指市政路太重要了，須延伸打通才能紓解台灣大道交通瓶頸。
市長盧秀燕回答，她當過廿多年民意代表，中華民國重大道路工程都分段開闢，例如東豐
快速道路工程也分期動工，前市長林佳龍就先做第4、5標。盧提到，營建署堅持完成二期
土地徵收，才同意一期工程發包開工，這不是用二期「卡」一期、「卡」盧秀燕？
營建署指出，依據目前中市府提供用地取得辦理情形，第1標（安和路以西至工業區一路
）已完成用地取得；第2標（安和路以東至環中路）取得協議價購同意書為（土地面積占
比24.76%、取得人數占比33.62%），預計今年7月底辦理徵收計畫陳報內政部審查。
營建署表示，經了解地上民房及工廠拆遷，大多集中第2標前後路段，如僅辦理第1標，未
能完成第2標工程，仍無法解決台中市區至台中工業區間交通壅塞的實際問題，已請市府
積極趕辦第2標（安和路以東至環中路）用地取得協調或徵收程序，營建署當全力協助後
續工程經費編列。