[新聞] 苑裡中山路偏心式設計惹怨 鎮公所轉彎改

作者: freebug (Freebug)   2022-03-04 10:20:43
苑裡中山路偏心式設計惹怨 鎮公所轉彎改回原標線 [自由時報]
2022/03/03 21:19
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/03/03/3847944_1_1.jpg
大轉彎,苑裡中山路偏心式設計引民怨,鎮公所確定恢復以往模式,標線要重劃。(記者
蔡政岷攝)
〔記者蔡政岷/苗栗報導〕苗栗縣苑裡鎮中山路為苑裡火車站站前交通要道,來往人車眾
多,且不時發生交通事故。苑裡鎮公所提報「提升道路品質計畫」,獲中央核定4000萬元
經費,重新舖設中山路與周邊道路,但民眾發現標線劃設不清,導致用路人交通亂象頻生
,甚至開到對向車道,引發不少民眾批評。鎮公所經檢討後決定,將恢復原標線設計。
苑裡鎮長劉秋東指出,為順應民意,所以決定從原本的偏心式設計規劃左轉專用道,轉為
恢復為以往民眾較習慣的雙向4線道通行方式,對於這段期間造成民眾的困擾,鎮公所會
深切檢討。
苑裡鎮公所建設課表示,最早規劃「偏心式左彎專用車道」並增設左轉號誌燈,改善因左
轉車輛與雙向直行車輛發生交通事故的問題,同時避免因左轉車輛阻礙直行車輛,進而提
升行車效率,並將廢除現有機車道,增加路肩空間,全長約1.8公里。
後來因標線劃設不清,甚至出現雙黃線「斜插」,造成用路人開到對向車道險況。苑裡鎮
公所再度檢討規畫設置雙向單車道汽、機車共用,拓寬路肩,不過考量可能引發車流壅塞
問題,所以最後定案恢復雙向雙車道。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3847944
作者: gogohell2003 (亞瑟士)   2022-03-04 11:06:00
台人只會直直開 路口標線是參考用的 鄉愿
作者: ludoren (地圖游擊手)   2022-03-04 11:54:00
這個就台灣交通改革一定會遇到的問題
作者: Bustycat (Meow)   2022-03-04 12:05:00
立意良善但執行欠佳
作者: aeolus0829 (阿洽)   2022-03-04 12:05:00
這表示另一派的不夠兇 (咦)
作者: neon7134   2022-03-04 12:21:00
照片看不太清楚 不過我相信國考精英連Z字型庇護島都會畫反 這個偏心左轉道一定也是畫歪
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2022-03-04 12:26:00
老實說「路口」的庇護島反向我覺得還好,不然右轉車等待區+正規方向庇護島,會造成過馬路要先轉彎走一大段
作者: smallreader (小讀者)   2022-03-04 12:27:00
偏心左轉道面對面設置不會誤闖對向 這是不是只畫半邊
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2022-03-04 12:28:00
作者: cho840929 (1021次)   2022-03-04 12:41:00
民智未開
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2022-03-04 14:42:00
短期來說鄉下我覺得就算了 六都內有辦法先全面推動正確的設計比較重要中長期再來考慮鄉下可能會比較好
作者: aa4live (Horse)   2022-03-04 15:23:00
民智未開
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-03-04 15:37:00
民智未開
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2022-03-04 16:04:00
給苗栗錢就是打水漂
作者: Killercat (殺人貓™)   2022-03-04 16:41:00
那裡沒實體分隔島 又沒做大寬度分隔線的話的確會有弱視一頭栽進對向車道的危險替代方案是這個https://goo.gl/maps/n1E38C1JxNBpqzZU8但是國內法規並不允許這樣畫
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2022-03-04 18:43:00
https://i.imgur.com/PuqR7Pb.jpghttps://i.imgur.com/vUzp9xs.jpg個人是比較推崇香港這種英式設計 順便做出庇護島保護行人不過台灣好像沒辦法接受路中間突然出現障礙物
作者: xiaowei (冷夜)   2022-03-04 20:27:00
先從省/縣道等非市區幹道及重劃區做起吧,舊市區本來就不易改變了
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2022-03-04 23:54:00
鄉下
作者: as12938a (莊茶茶)   2022-03-05 15:29:00
鎮長里長可以隨便更改交通設計,華國真棒
作者: jeffh (還是要幸福,My love)   2022-03-05 18:23:00
先從省道和六都開始吧,之前中興新村那次差點GG
作者: buslover (SingleForever)   2022-03-05 18:43:00
民智未開
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2022-03-06 02:00:00
可悲 難怪2021又死出新高度 死亡再度刷新高
作者: l861128 (聖哥)   2022-03-06 11:17:00
可以廢除里長制度嗎?覺得太操控地方事務了
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2022-03-06 16:23:00
里長應該要有交通專業,畢竟最知道里內哪裡要怎麼改善的應該是里長,不過我們的里長只剩下綁樁功能,可憐的選民素質造就的,可憐
作者: l861128 (聖哥)   2022-03-06 19:48:00
選民素質決定一切啊
作者: Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)   2022-03-06 21:50:00
台中也一堆不會開偏心的,甚至遇過鄰車不會偏心,誤以為我在逼車的糾紛,民智……
作者: kutkin ( )   2022-03-06 22:14:00
偏心終究是少數沒有統一的話怎麼開
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2022-03-07 00:00:00
台中的偏心很多都角度不足變扭扭路…完整的偏心好像只有市政路、台灣大道還有新光那段的惠中路像忠明路、公益路、五權路這種要直行都要扭來扭去…
作者: t7101271328 (HPY)   2022-03-07 20:26:00
上面故意畫奇怪的偏心式 然後民眾不適應開罵 官員再來說偏心式不好用改成原本的 最後交通問題照舊 可悲
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2022-03-07 21:23:00
漸變段長度足夠的話稍微扭一下是都還可以接受 但多的是這種漸變段超短甚至完全沒有漸變的https://i.imgur.com/SPlqSnG.jpg
作者: gogohell2003 (亞瑟士)   2022-03-08 11:20:00
無漸變段 根本是劃給當地人或是有預知能力的駕駛
作者: ultratimes   2022-03-10 20:38:00
我覺得內車道直接變左轉專用道就好也不需要如上圖的車道預告標示,反正駕駛依標線行駛以及熟悉道路是駕駛的義務如果覺得台灣的路難開,可能你比較適合大眾運輸
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-03-12 10:17:00
樓上在講什麼
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2022-03-12 13:22:00
U大濕:不要太不滿 你們要自立自強啊
作者: linee39 (科科)   2022-03-19 00:55:00
那我覺得全部的標線和號誌都取消最好,大家一起大亂鬪訓練防禦駕駛能力。君不見鄕民最愛嘴的印度駕駛人水準比台灣高多了,幾乎不會有不讓行人、無視距還亂鑽、動不動就路怒的情形。看過不少在印度城市行走、騎自行車的影片,就算一樣沒人行道也比在台灣壓力小很多
作者: smallreader (小讀者)   2022-03-19 02:08:00
樓上如果有大卡車情況也會一樣嗎?
作者: linee39 (科科)   2022-03-19 06:37:00
卡車在城區大都慢慢開啊,和歐陸一樣機動車在城區的 street 上速度都不怎麼快,慢車也能較爲輕鬆地切入內側轉向,出了城或在偏封閉式的 road 上車速纔會髙起來。而且不管什麼車,很少會鑽路外側快速通過;遇到橫越道路的行人,如果就在行進路線前方就會第一時間減速讓行,也不太會左右鑽影響兩旁車輛行進印度駕駛人雖然互相鳴笛很常見,但很少對過道的行人按喇叭的,衹要你有注意車流,用正常速度行走,不奔跑不從死角衝出來,幾乎不會被叭。路線不與行人衝突的車輛就正常(也不快)駛過,和行人路線衝突的車輛就減速讓行。主要看到人會讓和不太鑽外側兩點,對行人慢車造成的心理壓力就比台灣小很多了

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