作者:
elynn889 (NcMar47)
2021-08-24 19:33:37重機開放上國道？ 第四季檢核「未保持安全車距最多」
https://udn.com/news/story/7266/5696002
聯合報 / 記者邱瓊玉／台北即時報導重機
大型重機是否開放上國道爭議多時，交通部去年對於開放重機上國道重啟評估，由中華民國
運輸學會進行大型重機行為檢核，評估路段包括國3甲線、台64線、台74線、台88線等路線
。運輸學會今也公布第四季的檢核會議成效，其中國3甲線在觀察期間內，大型重機未發生
交通事故，小型車則發生23件(含2件受傷事故)，每百萬延車公里事故件數為1.21件。
至於台64線部分，大型重機發生4件交通事故(含2件受傷事故)，小型車發生109件交通事故(
含14件受傷事故)，每百萬延車公里事故件數上，大型重機為3.06件、小型車為1.28件。
此外，台74線方面，大型重機發生5件交通事故(含3件受傷事故)，小型車發生245件交通事
故(38件受傷事故)，每百萬延車公里事故件數上，大型重機為3.17件、小型車為1.31件。台
88線則是在觀察期間內並未發生大型重機交通事故，小型車發生142件交通事故(35件受傷事
故)，小型車每百萬延車公里事故件數為1.53件。
至於秩序指標方面，運輸學會表示，國3甲線大型重機共取締23件，小型車取締1070件，每
百萬延車公里違規件數上，大型重機為148.07件，小型車為56.49件。台64線大型重機共有1
27件違規取締，小型車則有4108件，每百萬延車公里違規件數上，大型重機為97.26件，小
型車為48.18件。
台74線方面，大型重機取締38件，小型車取締4910件，每百萬延車公里違規件數上，大型重
機為24.06件，小型車為26.21件。台88線部分，大型重機取締3件，小型車取締1000件，每
百萬延車公里違規件數上，大型重機為6.32件，小型車為10.79件。
運輸學會表示，本季國3甲線部分，大型重機共觀察到13件違規行為，小型車則有149件；台
64線部分，大型重機共有63件違規行為，小型車則發生264件，台74線大型重機共有39件違
規行為，小型車則為423件。台88線的大型重機共觀察到14件違規行為，小型車為419件。整
體而言，第四季檢核結果中，主要不良駕駛行為多為「行進時未保持安全車距」，仍與第一
至三季之檢核結果類似。
對此，高公局表示，目前9月底前還將舉辦專家學者座談會，10月舉辦總結會議，針對這四
季的重機行為檢核進行評估。
至於是否要開放重機上國道？高公局說，目前不預設立場，會等整個評估案子結束後，再把
檢核結果報到交通部，由交通部來定奪。
很多重機不把自己當汽車反而把自己當白牌機車這種根本不適合上國道
很多都吃重機自助餐，想停車的時候是汽車，塞車要鑽的時候變機車
作者:
zxcc79 2021-08-24 21:05:00說個笑話，我跟前車保持50M，你重機方向燈打了切進來算誰原來是巴巴酒自豬餐自己檢討好自己的族群 不要雙標
作者:
kilva (嗡嗡)
2021-08-24 21:13:0050公尺車距，不要說重機，連大卡車都切得進去。你被汽車切時會怎麼辦？不就踩煞車，繼續保持50公尺車距
作者:
zxcc79 2021-08-24 21:18:00閃燈閃死他不給切阿，我的安全車距不是等於願意給你切的距
作者:
kilva (嗡嗡)
2021-08-24 21:18:00不過會切入兩車之間的車，其實很快就又會切出去了。
作者:
zxcc79 2021-08-24 21:19:00還是要比誰硬賭對方縮？
作者:
kilva (嗡嗡)
2021-08-24 21:28:00z大真猛，我在國道上遇到這種車，都只敢乖乖讓他過
作者: amport625 (amport) 2021-08-24 21:30:00
路上汽車有多少 重機有多少? 拿件數混充比率想騙誰?看這id取的暱稱就知道是來討戰的了
作者:
zxcc79 2021-08-24 22:30:00我不猛阿，一直閃大燈 他要切進來我還不是跟ki說的一樣QQ我只有保超額 不缺年終
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-08-24 23:58:00全世界也只有彎彎仔把機車當汽車
作者: trtcool (powerbike) 2021-08-25 00:22:00
重點完全畫錯，百萬延車公里舉發率都不看的
作者:
BFer (AS)
2021-08-25 00:46:00889不意外
這篇我推889，另外各種檢核，變更標準，實在笑死人
現在還有重機在路上呀？我以為都是泛紅的白牌機車了呢！
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2021-08-25 09:34:00檢舉汽車比例高於重機有什麼好奇怪？在路上你遇到1000台汽車時，可能還沒遇到1台重機呢！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-08-25 09:40:00是嗎 台北的重機蠻容易看到的 你在哪個鄉下地方會沒看過重機？
作者: Miamiwadeong 2021-08-25 10:13:00
推文一堆四輪嘴臉欸==
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2021-08-25 11:50:00四輪嘴臉傾巢而出
作者:
BFer (AS)
2021-08-25 11:57:00我沒開車哦，只是看不慣889的行為
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2021-08-25 12:28:00滿容易看到，是像汽車跟普通機車一樣1分鐘看到好幾台?
作者:
ck97756 (挖哈巴拉哈)
2021-08-25 14:52:00誰跟你重機是小客車
等到市民高架塞車，大型重機車不走路肩再說啦！天天都有大重機走路肩，偏偏車速太快車牌模糊無法檢舉，幹
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-08-25 21:42:00facebookig市民高架只是路肩不夠寬 路肩寬點也不少小客車會鑽 那要禁行汽車嗎 呵呵
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-08-26 01:17:00台灣的道路是汽車才能享受的 二輪仔還是閃去水溝蓋啦
不好意思喔！我天天走市民高架及國道一號，還真的沒見過小客車走路肩喔！不要把大型重機車常態性天天違規走路肩的問題還檢討其他人！難看
作者:
XDylan (初心者)
2021-08-26 01:38:00不好意思喔！我常走115縣道 很常看到小型車從慢車道超車欸？四輪自助餐？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-08-26 02:12:00facebookig那國道呢 呵呵 汽車也愛鑽 只要空間夠大就會鑽 問題是人而不是車種嘛 我是認為應該開放重機在塞車時可以車道分割舒緩塞車 不然要當乖寶寶讓你塞更久晚點回家也可以
啊高速公路本來就是給汽車走的啊，開放快速公路與未來橫向國道已經很好了。是還要要求什麼？南北向國道也要嗎？會不會太貪心了？
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2021-08-27 00:42:00889
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-08-27 01:11:00camus5817重機繳給汽車一樣的稅率 停車比照汽車 為何不能比照汽車上國道呢？
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-08-27 01:35:00井裡面的高速公路才是給汽車走的 井外的高速公路就不一樣了 偏偏我國高速還是美國爸爸規格呢
我是反對上南北向高速公路，其他你們怎麼作我都沒意見
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-08-27 11:22:00那2.4.6.8.10何時開放？南北向快速公路很安全 南北向高速公路不能走很危險 這個邏輯是？我開車常跑南北 支持重機比照汽車上國道
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-08-27 17:43:00內循環開久了腦子缺氧邏輯消失
作者:
STORMSQ (STORMSQ)
2021-08-28 12:31:00問題是機車也是法定的「汽車」
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-08-29 00:58:00缺氧太久 上面下面都分不清楚 難怪整天想撞車
所以你檢舉的數量就是絕對？那我都看到某個萬年保全違規說謊仔在違規，是不是該永久吊銷你的駕照了？