在臉書看到的
https://www.facebook.com/photo?fbid=355735142573362&set=a.267053334774877
https://imgur.com/OyfNgum.jpg
台61線快速公路新北市~苗栗縣路段平交路口改善可行性研究，行政院核准啦
還缺了新竹段和延伸台南、高雄案了
不過本案有包括銜接台72線嗎？
（標案是一起做的）
有先問公路局了
https://imgur.com/FZn7oUP.jpg
供參考peko

新北到苗栗就包含新竹了吧！

你終究要立體化

終於提問內容真的是很屁孩，不知道會不會對公務單位造成困擾。

南寮還是算新竹阿....

公務單位都看得懂公文用語吧，應該也還好

早就該高架

竹1路口還要開嗎

西濱延伸高雄真的很需要，國一南高段根本快無解了

先予敘明有種高高在上的感覺…

台61線卡在台江國家公園和左營軍港永遠不可能延伸高雄

真要搞南高海線快速道路的話，我寧可台南端擺西門路南端...

台61南延已經不可能頂多期望台17線再拓寬

拓寬台17沒屁用，沒做立體化快速道路，台南高雄間的車子繼續擠國ㄧ

台南高雄之間需要有一條沿海的快速道路分散車流

蓋在沿海路廊就是會卡到台江國家公園、興達漁港、興達電廠、蚵子寮漁港、左營軍港所以不可能

不會走沿海的 要也是沿著台江大道走17->17甲跨過興達港太不現實了

所以說台17線拓寬原地高架最適合但是沿線還是會有不少拆遷戶

地下化考慮嗎(x

地下化一來吃地質 二來台61這種爹不疼娘不愛的....

地下化不可能太花錢，頂多高架化

走台17甲???金華路要怎麼施工啊??順帶一提 台南市都發單位就是這麼沒遠見 現在還是一樣

進到台南市區平面跟台17共線出城再高架化

17過台南後 接17甲路廊，這是比較合理的猜測看是要過鯤鯓路後接過去，還是過二仁溪後

中華西路上做高架呀,台64都可以蓋了