[新聞] 1至5月國道A1交通事故大增 駕駛人過失為

作者: Qorius (廓虞)   2021-06-15 19:00:24
1至5月國道A1交通事故大增 駕駛人過失為主因
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202106150091.aspx
(中央社記者余曉涵台北15日電)交通部高速公路局今天表示,今年1至5月國道共有29件
A1交通事故,造成30 人死亡,較去年同期大幅增加,主因是變換車道或方向不當等駕駛
人過失。
高公局今天發出新聞稿表示,今年1至5月國道計有29件A1交通事故,共造成30人死亡、38
人受傷,較民國109年同期大幅增加,其中件數增加16件、死亡增加17人、受傷增加20人

A1交通事故指的是造成人員當場或24小時內死亡的交通事故。
高公局表示,根據統計主要肇事車種為自小客車18 件,約占62%,肇因多為變換車道或方
向不當12件以及未注意車前狀態6件,且多數發生在晚間至凌晨共13件。
高公局分析今年的29件A1事故發現,未繫安全帶者有10件,超速有13件。其中,未繫安全
帶的A1事故涉及超速者有7件,約占70%,顯示未繫安全帶用路人,其超速違規可能性也高

另外,涉及疲勞駕駛者有8件,顯示仍有部分用路人開車前未養足精神。高公局提醒,未
繫安全帶違規者,依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項及第33條規定,處新台幣
3000元到6000元罰鍰。
在國道超速者,則依同條例第33條及第43條規定,視情節輕重處3000元到2萬4000元不等
罰鍰,嚴重超速將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月,甚至吊銷駕照。
高公局表示,後續除將利用微電影、海報、摺頁及電子看板宣導用路人「駕車乘車繫安全
帶」、「注意車前狀況」、「依速限行駛」及「小心變換車道」之外,上述肇事分析結果
也將提供給國道公路警察局作為勤務安排及加強違規取締參考。(編輯:張雅淨)
1100615
作者: ludoren (地圖游擊手)   2021-06-15 19:16:00
最後一段還以為會有作文比賽
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-06-15 19:16:00
因此 我們決定繼續禁行重機
作者: ksfh (莫里斯)   2021-06-15 19:54:00
笑死啊上次不是說超速暴增多少多少結果造成事故的原因反而不是超速XS
作者: GTR12534 (カラス)   2021-06-15 20:20:00
哪次不是超速
作者: d8109333 (等會兒)   2021-06-15 23:21:00
https://i.imgur.com/s8hFb3A.jpg明明都是違規 卻只牽拖超速 台灣哪時要認真解決問題
作者: samjhang168   2021-06-15 23:48:00
還有牽拖方向燈沒打滿,變換車道未保持安全距離才是問題吧。歐洲基本沒那規定,事故也沒比較高。可以去看歐洲或日本行車紀錄影片,基本沒人在打滿。
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-06-16 01:47:00
血流成河
作者: smallreader (小讀者)   2021-06-16 04:03:00
未保持安全距離罰三千,肇事沒超速都有罰這條吧宣導卻剩下罰超速跟安全帶,不對啊,安全距離可罰啊
作者: marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )   2021-06-16 08:13:00
洗文集團23個分身被抓,輪流上站申訴順便洗文13篇.
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2021-06-16 11:26:00
台灣就該快的時候叫你慢 該慢的時候叫你快https://i.imgur.com/Izo7pdG.jpg限速70然後叫你當心行人…腦子很有問題正常的國家出現當心行人標誌的時候速限都是30以下然後車道會縮減 不可能像台灣一樣一整路都同一個速限 台灣一堆速限60、70雙向六車道以上的無號誌行人穿越道 這簡直是叫行人去送死 然後撞到的時候 政府就會推說「我已經有設標誌了哦 跟我都沒關係 都是你們用路人自己的問題」

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com