Re: [新聞] 講不聽硬要移動!晚間9時匝道管制 車潮搶上國

作者: chichiyang (這是新暱稱)   2021-06-12 01:09:32
今天晚下班的人真的很衰
看到40秒紅燈4秒綠燈 和 22秒紅燈7秒綠燈
然後主線一路通暢 覺得很崩潰
我自己邊塞邊想
返鄉的人會晚上9點後才出發?
真的想返鄉的人以前不都是請假白天就出發?
現在居家上班上課不是更容易請假白天出發嗎?
今天通勤回家看到每個匝道都塞到爆炸有點怒
當然又說不準到底這些車是通勤還是返鄉
其實遠通應該可以統計查車輛移動情形?
感覺可以好好分析一下
看看到底塞到的車是返鄉的多還是下班的多?
就覺得我只是要下班 就得塞這樣
然後網路上大家瘋狂罵這些塞在車陣的人......
※ 引述《JQK2 (凱莉娘)》之銘言:
: 講不聽硬要移動!晚間9時匝道管制 車潮搶上國道嚴重回堵
: 李姿慧/台北報導
: 為避免端午連假成疫情破口,政府疾呼民眾不要返鄉,國道也首度實施高強度調控,今
: (6/11)晚9時起採最嚴格匝道儀控管制,紅燈秒數加倍為35秒,卻仍有不少車輛搶著上

: 道,造成北部多處交流道塞爆、大排長龍,高公局呼籲,為避免疫情擴散,民眾應盡量

: 免外出,不要上國道,否則會相當不便。
: 相關新聞:端午疏運仍5萬多人搭雙鐵客運返鄉 王國材疾呼「待在家」:中秋約團圓
: 為減少端午連假非必要跨區移動,高速公路局自6月11日晚上9時起至連假結束,採嚴格

: 道儀控管制,並將雙車道入口匝道先縮減為單車道通行,以藉管制作為來降低連假之移

: 需求,目標將管制國道日交通量降至53百萬車公里以下。
: 不過有不少車輛自晚間8時起湧現,打算趁晚間9時管制前先上國道,而管制開始後,交

: 道回堵更是嚴重,北部國道包括國1建國交流道、圓山交流道、桃園交流道,以及國3南

: 交流道、安坑交流道、中和交流道等,都出現大量排隊車龍。
: 高公局晚間9時表示,目前有些交流道匝道車多,為避免疫情擴散,呼籲民眾盡量避免

: 出,不要上國道,上國道只會更加不方便。(李姿慧/台北報導)
: https://bit.ly/3cxPThS
作者: a27281591 (皮皮)   2021-06-12 01:22:00
然後臉書上已經出現一波討論塞車的假訊息用幾張照片就說很多人返鄉
作者: auction88 (auction)   2021-06-12 01:29:00
做做樣子而已 證明有在做事
作者: fcbih350 (永恆旋律)   2021-06-12 04:02:00
刻意帶風向的政策而已…
作者: superjas (咩)   2021-06-12 09:12:00
物流、上班族表示:
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2021-06-12 10:25:00
地方替代道路表示:
作者: wush (wush)   2021-06-12 12:04:00
超北七的措施
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-06-12 12:20:00
通勤族就該死是吧 真的笑死
作者: xxxcc (雙手插口袋墊起腳)   2021-06-12 13:53:00
真的蠢到爆 我親戚在中科后里上班 他住西屯 今天就塞爆幾個科學園區 很多人都住其他縣市 這是在搞誰
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-06-12 14:00:00
樓上親人今天沒放假??
作者: ultratimes   2021-06-12 14:14:00
你可以走地方道路 高速公路本來就供長途使用為主
作者: ultradev (QQ)   2021-06-12 14:20:00
誰定義高速公路以長途使用為主?
作者: countryair (countryair)   2021-06-12 15:09:00
北桃 北基 桃竹 竹苗 這種算短還長途?
作者: EggplantZUN (茄子潤)   2021-06-12 18:55:00
就低能交通部+低能總統+低能行政院長這政府真的沒救
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2021-06-12 19:54:00
科學園區本來就是要24hr輪班顧機台
作者: xxxcc (雙手插口袋墊起腳)   2021-06-12 20:23:00
他在科學園區都是輪班的所以有時親戚聚會沒法來 過年也一樣
作者: countryair (countryair)   2021-06-12 20:31:00
很多製造業物流業本來就全年無休 科學園區 工業區 港口 機場全年都正常上班的
作者: iceonly (只有冰)   2021-06-12 23:35:00
住青埔/林口/基隆工作在台北的人走省道?笑
作者: auction88 (auction)   2021-06-13 00:30:00
扯短途本來就笑話 台灣那麼小南港到宜蘭不用30公里 是不是短途?30公里是有沒有台南的一半
作者: chingkuoho (Pai)   2021-06-13 10:23:00
誰說高速公路一定供長途使用了!
作者: abc480528 (Treebase)   2021-06-13 11:47:00
這版很會罵 但好像沒人提解方有人說長途已經被壓制 那也是政策採用了之後的結果那各位大罵爛政策 歡迎提出較好的解法比如全台都會區匝道口盤查工作證? 人力、物力還有法規面的完備,或者有沒有更好的方法? 各位有能力的鄉民歡迎提供建言
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-13 13:11:00
封都會區分界的路段?像是楊梅/校前路-湖口,銅鑼-三義,北斗-西螺,嘉義系統-新營,龍潭-關西,後龍-通霄,南雲-斗六,水上系統-白河,以及雪隧之類的?但也只能算是象徵性措施就是了...
作者: shter (飛梭之影)   2021-06-13 20:50:00
象徵性封路的話台北國一倒是有一個有趣的玩法封閉汐止到五股間平面為市區通勤用,長途只能走汐五高架然後在堤頂交流道、環北交流道設檢查哨放允許長途的車走不過這樣會害死桃園林口通勤族就是了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-13 21:11:00
所以我說要封就封都會區交界處的啊!
作者: auction88 (auction)   2021-06-13 23:25:00
不用封吧 罰個30萬300萬就好然後也封我是覺得上班時間也封一封病毒不會因為上班群聚就去一邊睡覺吧不是上班的群聚才有傳染力 這實在是太神奇
作者: CovacsYeh (蘿蔔卡普)   2021-06-14 10:00:00

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