作者:
iamshana (CANINE)
2020-11-06 20:56:31北山大橋半小時4起機車擦撞 開放主線道引發討論
2020-11-06 14:31 聯合報 記者王敏旭／新北即時報導
新北汐止區北山大橋機車引道今早半小時內接連發生4起機車交通事故，造成交通回堵約0
.5公里，警方緊急封閉機車引道，調整機車改走快車道，而交通事故1小時內排除完畢，
由於新北目前在北山大橋試辦假日開放機車行駛主線道，但目前效果不如預期，預計12月
中結束試辦。
北山大橋為汐止前往台北市南港的主要道路之一，汐止往南港路段採汽、機車分流，機車
行駛機車專用道，避免與上環東大道的汽車交織，但機車專用道狹窄，若出現1輛自行車
就可能造成道路堵塞，甚至傳出為超車而引發擦撞。
今上午8點14分發生一起4輛機車追撞，8點20分又發生2輛機車擦撞，8點31分則是發生第3
起3輛機車追撞事故，8點37分又發生地4起2輛機車擦撞事故。
汐止警分局指出，接獲通報後派遣線上巡邏網及附近交通崗前去協助排除車禍，第一時間
封閉機車引道，由員警指揮後續車輛改道，而整起車禍於9點15分陸續排除，恢復通行。
機車道交通事故頻傳，也讓人討論開放機車行駛主線道，交通管制工程科長陳建成說，6
月起試辦假日開放機車行駛主線道，7月統計假日尖峰每小時平均約100台機車行駛主線道
，其餘車輛仍行駛機車專用道，試辦至今仍未有明顯效果，預計試辦到12月中。
陳建成表示，目前試辦狀況沒有預期效應，且平時北山大橋的快車道的車流量高，大車數
量也多，12月中試辦結束後，若沒有明顯的成效，不建議開放平日機車行駛主線道，但會
評估車道拓寬等方案，改善現場交通狀況。
https://bit.ly/3k5tj1h
作者: wastepaper (紙屑) 2020-11-06 21:25:00
機車道車流量大的通勤時段不開放，只開放車流小的時候，是要啥效果可以看啊…
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2020-11-06 22:52:00這讓我想到台北市交通局說開放直接左轉造成事故率提高結果是內側車道事故率提高 外側車道大幅下降都不敢提官員看來很怕開放機車通行會很麻煩 乾脆給上頭看不完整的報告 之前被呱吉揪出來時局長還支支嗚嗚不知該怎麼辦總之人命是一回事 官員不想增加工作量跟扛責才是真的
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-11-07 00:36:00機車引道發生4起事故怎麼也不說一下成效也很差啊
機車道拓寬很難嗎 河上又沒房子成功橋那麼擠都能加寬了 北上大橋有什麼難的
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2020-11-08 03:27:00開放假日這種本來就沒什麼車流的再來說沒成效根本就是故意的，根本也沒有特別宣導試辦，我知道可以走會走根本就是某天看到標誌，基本上假日大家都還是走慢車道，我騎上去才會後面偶爾跟著一兩台。
作者:
shter (飛梭之影)
2020-11-08 11:40:00北山大橋不拓寬的原因在於那個上環東的引道跟抽水站其實這橋也沒啥特別的，想不出為何要設機車道新台五路往南港方向也是有北二高交流道入口，機車也照騎這橋也不是過河用橋而是拓寬用橋，因為橫科山沒腹地拓寬所以省道台五線在這一段用北山大橋在河上當往南港車道用啟用時機車是直行的，現在的機車道其實當年是人行道後來為了蓋環東引道就莫名其妙拆掉人行道搞了機車道
試辦開放就掛幾張小牌，根本一堆人不知道，我也是看到牌就上，還有不知道的小黃閃燈逼車呢…嘖嘖
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-11-08 14:05:00汐止不是我在說，交通真的被當孤兒，哪個執政跟監督都一樣，看看有幾年沒改善，再看看前後任區立委那個樣子
新台五路遠東前面一堆路障 車速不快北山大橋是彎的.. 那種車速悄下去 大概就...其實我對那個台鐵舊路意見很多啦就不能好好規劃嗎 一堆車擠在台5那個空間根本就閒置
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-11-09 00:00:00汐止有個議員很努力爭取機車路權 看能不能多反映一下爭取全日開放機車騎快車道
作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2020-11-11 11:10:00效果不明顯是指沒有達到車禍增加的目的嗎....開放快車道沒車禍讓交通局好難堪喔
機車專用道出車禍，主線就一下變的安全可以走了，真棒。
新莊中正路全線開放機車後，也沒多車禍啊！到底車種分流有什麼好的？車速分流比較實在