那我順便來提一下幾個相關的的省市道改線建議好了
114:新屋段改走三民路
中壢市區段改為與台1線共線,再從普義路接回原線
(將來生活圈6號通車後,龍岡到八德改走生活圈六號)
鶯歌段改走德昌二街和鶯桃路接回中山路
樹林市區段改為直行中華路接板橋篤行路
板橋段不再繞浮洲,改為直行浮洲橋接四川路
台北市段恢復舊動線至和平西路西園路口為止
107:五股以南改走原市道107甲線,及台65高架橋下方道路
至台1甲線轉與其短暫共線後接回原線
(塭仔圳重劃區內路線,依後續道路實際開闢狀況決定)
過民安西路口改走大安路至樹林區中山中華路口為止
原107甲市道至台1線間路段,及富國路與富國路以南之北71區道改編為107甲區道
116:僅保留板橋篤行路以西北之路段,並改為114甲市道
台3線:改成直接從中華路順接艋舺大道,經縣民大道轉南雅南路接回原線
台中市建成大智路口至國光忠明南路口段改走大智路及忠明南路
屏東端改走瑞光路接台1線,原大同高中至台1線間路段由台24繼承,中間走自由路接過去
原和平西路及板橋文化路段,經南門街和南雅南路接回新線之路段,則另編為台3丁線
但台北端改走南寧路,以中華南寧路口為起點
過往曾編為台3丁之大里中興路北段和台中市,則經台中市民權路及向上路併入136市道
(同時原136市道之台中工業區及南屯交流道路段改走特三號道路)
而136縣市道之太平以東部分經建國路,南京路,進德路,樂業路,東平路併入台12線
台27線:海豐段改走盛豐路
110:拆成大園-三峽跟橫溪-木柵兩條
大園-三峽線之大園起點延伸至台61大園交流道
桃園市區段改走建國路,並與台4線共線後接回原線
鶯歌段改為直行鶯桃路接中山路,再轉國慶街接回原線
橫溪-木柵這條,安坑段改走玫瑰路及安一路
原新店端經台9線共線後走寶橋路木新路,至木柵秀明路口為止
或是再把大園-三峽的拆成大園-桃園,及桃園-三峽
前者桃園端把民族路和三民路以北的介壽路全吃掉
後者經桃園區成功路和龜山區長壽路(與台一甲共線)併入市道105線
111:南端延伸至安一路,永和段改走中正路
110乙:延伸至大湳市區內的介壽路口
106:改為環狀化路線,僅保留中和中正景平路口至萬芳交流道路段
隨後沿台64橋下道路,106甲市道,與台1線共線後接原北63區道
與108市道共線後走蘆洲中山一路,再與103市道共線,並繼承原103甲市道
最後經中正路,至善路,自強隧道,堤頂大道,舊宗路,市民大道,松山路,松德路,信義快速道路接回原線
原木柵-瑞芳路段另立新線,並在深坑段改走市道106乙線之路線,再向市區沿和平東西路延伸至和平西南寧路口為止
原景安-新莊路段逆轉為106甲
原新莊-林口段另立新線,並沿文化北路及原市道108線延伸至海湖
原林口-下福段降級為區道
108:縮至林口為止
105:林口段改為直行文化北路及忠義路,另立一支線繼承文化一路段,並延伸至新莊丹鳳
台63:北端改至復興五權路口
台13:竹南-苗栗段與台13甲編號互換(或原竹南-明德-頭屋-苗栗段降級為縣道)
南端改走豐原大道及崇德路,接五權路後,
沿原台1乙路線至王田接回台1線
台10:原大雅-豐原段改為台10甲線,大雅以東改走原台1乙線的路線至五權路口
109:恢復原中山橋至山豬窟雙北市界的路線
隨便亂打了一堆,不過原則上就是能走外環道的就走外環道這樣