※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言：
: 在地方板發太多次，可能市民比較無感吧
: 不管什麼，從傳統的鎢絲燈泡汰換為LED燈泡是這十幾年的流行
: 像是從個人家中、紅綠燈、甚至直到路燈
: 都逐漸汰換為LED路燈
: 其中高雄市的表現算是不錯的
: 不管是舊市區的原高市域、還是原高縣域
: 執行率算是相當高
: 個人目前粗估應該有70%左右
: 只是美中不足的是，大部分的路燈只有白光LED
: 但傳統鎢絲燈泡時不是這樣的
: 依照道路的重要性質，主要幹道是黃光、次要幹道或者巷弄是白光
: 但高市這十年來，可以說清一色的變成白光LED
: 有時候真的覺得很刺眼，外加心理上的不喜歡
: 覺得很死氣沉沉
: 高雄也不是沒有黃光LED路燈，只是非常少
: 大概就果菜公司旁這幾年新通車的十全路
: 還有自由大中路口以南一小塊
: 不知道用意是什麼，但也成了少數的慰藉
: 最近甚至連南北向三大主要幹道，民族、中山博愛、中華都做了
: 讓人感到越來越無力
: 這也不是現在那個令人怨懟的市長泡菜魚做的，從花媽時代就開始了
: 明明像是臺北市、新北市板橋也有大量的黃光LED路燈
: 我家南投鄉下的臺16也好一些
: （沒有行車紀錄器，如果有人開過騎過臺16名間→集集→水里，應該知道我在說什麼）
: 越來越讓人沒勁、感到欲振乏力
: 該慶幸還好中山高末端是國道，高公局管的，高市工務局管不到
: 以後說不定高雄唯一黃光路燈的地方，就是國一中山高末端
: 桃園市不清楚，臺中市跟臺南市的腳步似乎很慢，只有部分LED路燈
: 臺中好像稍微好一點點？！
: 希望這三都的交通局還是工務局不要亂採購
: 就算汰換LED，也維持主要幹道黃光、次要幹道巷弄白光吧
你沒來看嘉義市的LED路燈，在2017年都已全面換成LED路燈，
只剩彌陀路尾段還有湖仔內路尾端還保有大家最愛的高壓鈉路燈(俗稱黃光)
台北市現在也已全面更換成LED路燈，但台北市的LED路燈80%都是黃光LED路燈
(大約是4300K)，你俗稱的白光大概是5000-6000K
這種白光LED路燈的確是對駕駛人來說會有點刺眼，重點是連新車LED大燈都是白光
那個更刺眼，你說為什麼都不採用黃光LED?? 不是沒有這個技術
是因為廠商做太多白光LED了，所以有些道路才會用便宜的白光LED當路燈
理論上，隧道、地下道才比較適合用LED白光來照明，戶外用白光LED來照明
只會更刺眼
雖然說汽車LED大燈都用白光(大約5000-6000K)的原因是照明效率較好
但是對人的眼睛來說白光會比較刺眼，然後對下雨、起霧的地方來說
路燈使用白光LED穿透力會很差，這也是為什麼高速公路的路燈並沒有
採用LED路燈的原因
現在只差廠商沒有做2500K的LED路燈，這樣路燈就會像高壓鈉路燈的顏色了