這個外線紅綠燈算是強制臺灣駕駛遵守慢車道應禮讓快車道的設施...OTL
內線匝道為快車道，外切慢車道時慢車應禮讓...
但是臺灣的駕駛....恩...呵呵
有這個設計其實還不錯，匝道出口為伺機右切
真的不敢硬切的駕駛直接等到外線紅燈再出去就好了(雖然被後車按喇叭的機率...呵呵)
以今年我過年期間走市民大道右轉重慶北匝道的2次例子來說
1次是遇到計程車禮讓(我為先行車、計程車為後方車、計程車路口明顯減速，燈號綠燈)
1次是遇到我禮讓機車(我為先行車、機車為後行車、車頭前懸接近路緣石出口時聽到聲音
二次回頭發現機車高速接近後緊急停車，燈號綠燈)
我的案例點在這裡
https://goo.gl/maps/wh1w232uvRwTfAfEA
給你參考
※ 引述《chiqooarecoo (如何是好)》之銘言：
: 小弟最近開始在台北開車
: 關於市民大道西往東的光復南路出口有個疑惑
: 上次可能因為天色暗
: 從高架要離開轉平面的光復南路出口時
: 不知道要看哪個號誌
: 原先在高架下的車輛一直往前行駛
: 覺得蠻危險的
: 有大大可以提供意見讓小弟參考嗎？
: 下次經過的時候會注意