[新聞] 廁所「漏斗頂蓋」超前衛! 國1楊梅休息1

作者: heremattis (We Can Change the World)   2019-12-15 20:26:24
1. 來源 / 連結: 聯合報 https://reurl.cc/Rdgrgg
2. 內文:
高公局投入新臺幣2億7350萬元興建「國道1號楊梅休息站」,今天上午於國道1號南下原
楊梅收費站舊址舉行動土祈福典禮,該工程預計2022年初完工,整體造型特殊,其廁所為
圓形外牆搭配漏斗造型頂蓋,充分融和自然光源及通風條件;也納入性別平等觀念,設立
通用廁所。
高公局表示,考量國道1號南下自汐五高架起點至五楊高架終點近60公里,沿線均無設置
服務區供用路人停靠休息及如廁,尤其南下末端因車道縮減容易壅塞,乃利用五楊高架終
點南下側里程71k+400之原楊梅收費站舊址腹地改建為休息站,配置停車場、廁所及簡易
賣場,以服務五楊高架南下側用路人,提昇國道服務品質。
高公局進一步說明,本工程除了增建休息站及配合站區配置需求,改建國道公路警察局楊
梅分隊辦公房舍等建築工程外,工程內容尚包括國道主線滙出入車道與周邊槽化區及標線
調整。
此外,本楊梅休息站整體造型特殊,其廁所為圓形外牆搭配漏斗造型頂蓋建物,充分融和
自然光源及通風條件;並將性別平等觀念納入設計考量,除了男女厠所外,另外特別設置
獨幢之通用廁所。休息站之停車空間可容納小型車54輛、大型車10輛。
現場包括交通部林部長佳龍、桃園市鄭市長文燦、中央與地方民意代表、及地方仕紳參加
,共同祈福工程順利平安。
3. 心得:
南下五楊高架路段用路人限定,平面無法匯入。
作者: countryair (countryair)   2019-12-16 00:50:00
湖口爆滿的時候 這個也許能分擔一些高架下來的需求車
作者: ultratimes   2019-12-16 03:10:00
根本沒必要,不如拉一條路連結中壢休息站同時也可藉由休息站,從高架轉平面然後中壢轉接道就畫單邊虛線,改成只能平面接高架
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-12-16 03:22:00
是南下北上都共用休息站?
作者: BFer (AS)   2019-12-16 05:36:00
休息站而已又不是服務區,舖路蓋廁所比買地蓋高架聯絡道便宜
作者: godmanntut (神童)   2019-12-16 10:57:00
U大師果然高見,請問中壢服務區有足夠的腹地嗎?
作者: ultratimes   2019-12-16 16:47:00
從機場系統那邊在多拉一條匝道接平面就好啦
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-12-16 17:23:00
??????
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-12-16 19:49:00
er...我也看不懂這騷操作....?
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-12-16 21:45:00
U大師的跳躍式思考模式我始終參不透...wwww是說...只做南下部份?...北上不能做個簡單的停車場+廁所然後擺幾台自動販賣機就好嗎?....
作者: BFer (AS)   2019-12-16 23:13:00
北上剛過湖口沒多遠應該需求不高吧
作者: ultratimes   2019-12-17 01:29:00
因為北上可以透過中壢轉接道回平面,進中壢休息站南下我想,應該是服務沒有在五股下來的人說沿途都沒設置其實太超過,中間明明在五股就能下來但五股可能太遠了,所以我建議機場系統可以多設一個高架下來平面的匝道,方便進中壢服務區

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