https://www.youtube.com/watch?v=VrPTCwNSlP4
老樣子，先上Youtube版本，覺得配樂不好聽的可點最後一段連結
本來打算一口氣把2018年的台61線新通車路段全上架
不過人算不如天算，一堆事情如排山倒海而來
所以就拖到現在了
其實還有另一個原因:個人不想在某座交流道被報導得正夯時上這部影片
等媒體對它失去熱情後再悄悄上架，免得該座交流道又淪為紅單開發者的最愛
儘管如此，大家在欣賞美景時也請注意交通規則，避免造成用路人的困擾，謝謝!
https://bit.ly/2JPa3aJ

不錯一直開在內車道看了就討厭！內車道係超車道，不超車請駛離內車道，謝謝！https://i.imgur.com/lkW982n.jpg

樓上知道內車道也不能超速嗎？維持最高速是沒問題的

補血

這段最好看的是1:19 反向開

謝謝，不過不太懂最後那三個字的意思是?

1樓跑去影片底下留言了？

我說1:19那路段 然後反著開 (往南開)可以幾乎東西向下坡看著海面 有夕陽更不得了

嚴格講起來快速道路內側超車道比較偏向默契正式來講內側並沒有被定義為超車道，雖然我通常會避免同樣的城內高架道路/封閉道路也是一樣

幫補,噓的有事嗎?

內側車道為超車車道是國道~一般快速道路沒這樣規定另外~在國道上~內側車道必須以最高速線行駛~例如速限110公里就是以110-120時速行駛在最內側

禮貌上我會做，將心比心。不過實務上真的僅限國道但是國道真的該想個辦法抓一抓.... 日本明明做得不錯

日本的速限觀念跟我們不同,無法這樣比較;台灣已經有說了,內車道還是得遵守速限,所以維持速限~速限+10是可以走內車道的

你說的那條是生態廊道？有一座橋是給石虎走的http://tinyurl.com/y3amr98q避免石虎橫越61被路殺 不過說真的，一開始好像成效還好因為初期我還是常常看到路上的不明肉塊 =_=a不過最近幾次似乎再也沒看到過了

白沙屯往南開的景色超美

衝向大海 超有fu XD

你管人家內車有沒有超速，我只知道內車道是超車道！人家在跟你討論超車道問題，你跟我說內車道不能超速！ ~"~難怪台灣一堆占用內車道的很自以為是，唉...

現行規定就是可以以最高速限行駛內車道,原po行為本來就沒錯覺得不滿可以去連署撤銷此規定,而不是在這裡跳針

現在規定內車道是超車道 但維持最高速限在內側開是沒問題的 謝謝 relio還有原則上三線道才會特別要求 兩線道並沒有硬性說內側一定是超車道 請分清楚 謝謝您

台南那個漲潮也超讚 彰化段也有一段類似的 都超漂亮大城段蓋好以後看起來也會有一段絕景 蓋好後來看看 :D

全罩式隔音牆也有不一樣的風景，頗有現代感

謝謝你的影片,大概從2004年之後就沒再走過西濱苗栗段,印象也只停留在白沙屯匯入台1,一直到苑裡縣140再切回西濱XD

這一段真的搞太久了XD

不過還是建議後方有來車要超車就讓，不要霸佔即可

同樓上，不過我建議還是別佔用

推

推有心，但是路面不是很好，大家小心開

回樓主，我自己騎車上去，有發現蠻多駕駛會空出內側車道，看到後方有快速車輛要過回自動讓，不過也有幾個閃大燈完全沒反應的我自己還是會習慣快速公路別佔用內側車道

61很詭異 新鋪的路面毫無例外都是一開始就波浪波浪的看下去都是平的 走下去都是顛的....不知道是哪裡出了問題...

https://i.imgur.com/tBWqXxJ.jpg回覆公車大大，並不是只有國道

可以最高速行駛啊，除非你不是最高速

說真的61要不超速真的腳要很有意志力.....

61歪來歪去的 其實也不是很容易超速吧不過台中那段80速限真的很78

看現場狀況似乎受限於寬度?只是當初為何高架橋不蓋寬一點呢?真是讓人摸不著頭緒...

感謝大大分享

61要超速真的太簡單了... 所以有限速的車很重要

http://i.imgur.com/plMeD9m.jpg不要看速限，左側超車慢車靠右是全世界通用的行車觀念右側會遇到閘道口和更慢的車，讓出左側讓更快的車超越，對你我都安全～也可以降低塞車的機率，讓交通更順暢～

很多人就糾結在內側最高速限就好啊