[情報] 淡江大橋主橋段 3/14動土典禮

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-13 14:46:29
http://bit.ly/2Hrq4Bo
公路總局公告
淡江大橋主橋工程訂於108年3月14日辦理動土典禮
淡江大橋第3標(主橋)工程訂於108年3月14日上午10時30分於淡水區油車口海堤旁舉辦
動土典禮。
淡江大橋新建計畫分3標辦理,第1標(臨港大道段)已於105年底順利完工,第2標(引橋
段)包含八里端引橋及淡水端沙崙路底的車行箱涵,目前施工進度符合預期。第3標(主
橋段)工程採國際競圖,由中興工程顧問股份有限公司、德國理安公司(Leonhardt,
Andra und Partner VBI AG)與英國札哈·哈蒂建築師事務所的團隊共同設計,主橋
塔高211公尺,主跨距450公尺,為全世界最大的單塔不對稱斜張橋。橋型設計不僅兼
顧生態環境,更融合淡水夕照,對於促進在地觀光具有相當效益。
淡江大橋總工期68個月,預計於113年底竣工,未來全線通車後,將可大幅縮短淡水、
八里兩地間的車行時間,淡水與八里間旅次不需再繞行關渡大橋,可縮短約15公里路
程,節省約25分鐘車程。並可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量,有效提昇該
路段的道路服務水準,使淡海新市鎮聯外交通,及北部濱海公路系統更趨便捷完善,
促進商業發展及提高就業機會,提昇八里及淡水地區居民的居住及生活品質。
作者: eddisontw (沙丘)   2019-03-13 14:51:00
其實當初如果64直接設計匝道上關渡橋 就不用淡江大橋了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-13 14:55:00
關渡橋容量也有限 下橋後的竹圍段也是一樣塞
作者: chewie (北極熊)   2019-03-13 15:09:00
關渡橋型也不適合拓寬 兩岸的集散道路都面臨拓寬問題與難處 (右岸是都市計畫道路無法拓寬完成 左岸是拓寬案胎死腹中)
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-03-13 15:10:00
把64延伸到那,我看竹圍那邊更塞吧淡北道路跟大橋都算有好消息,芝投還會復活嗎?
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-03-13 16:50:00
還有環快立體化、新天母與外雙溪快速道路TAT
作者: pipi8696044 (methane)   2019-03-13 18:09:00
把環快+洲美延伸到沙崙接西濱
作者: geesegeese (毆)   2019-03-13 18:23:00
覺得動土典禮沒有任何意義,工區交維重要
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-13 19:22:00
動土典禮表示工程開始 當然有意義
作者: Bustycat (Meow)   2019-03-13 20:30:00
不知何時能確定納入台61
作者: geesegeese (毆)   2019-03-13 20:46:00
動土?契約裡面只有開工,動土是作秀,你找不到依據敢難不成有人認為廠商辦動土典禮自己花錢?呵呵
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-03-13 21:04:00
樓上太小看動土典禮了...
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-03-13 21:06:00
動土有民俗上的意義 不過我覺得按禮俗做一下就好現在搞得好像政績宣導嘉年華 真的不好
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-03-13 21:07:00
況且,動土典禮比較正式的講法叫"開工動土典禮"
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-03-13 21:07:00
其實後見之明反而是當初沒接關渡大橋,關渡大橋周邊現在這種鳥樣 吃下一整條快速道路終點哪有可能....橋不夠寬 龍米路不夠寬 大度路又是交通瓶頸 OMG
作者: Bustycat (Meow)   2019-03-14 14:45:00
開放街圖已有完整的淡江大橋配置
作者: chewie (北極熊)   2019-03-14 15:03:00
動工儀式費用可以編在預算內啊:P
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2019-03-15 13:30:00
推樓上XD
作者: windty (風)   2019-03-16 18:54:00
64接關渡橋也解決不了淡水到關渡這段距離的壅塞啊

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